ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΣΕ ΞΕΝΟΥΣ ΕΠΕΝΔΥΤΕΣ...
Με διαδικασίες - εξπρές αρχίζει η υλοποίηση προγράμματος εθελουσίας εξόδου, με πρόωρη συνταξιοδότηση, εργαζομένων στο λιμάνι του Πειραιά. Τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομίας, Απασχόλησης και Ναυτιλίας προώθησαν «σιωπηρά», μέσα στον Αύγουστο, την απαιτούμενη Κοινή Υπουργική Απόφαση, που καθορίζει τις διαδικασίες και τα αναγκαία δικαιολογητικά και δημοσιεύτηκε παραμονές του Δεκαπενταύγουστου στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ, τεύχος Β 1651/11-8-09).
Το πρόγραμμα υπολογίζεται ότι αφορά περίπου 180 υπαλλήλους και 80-100 εργάτες. Πρόκειται σύμφωνα με τον νόμο, που έχει ψηφιστεί μόνο από την κυβερνητική πλειοψηφία, για όσους θεμελιώνουν δικαίωμα άμεσης λήψης πλήρους σύνταξης από την 1η Ιανουαρίου 2010 μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2014. Δηλαδή θα αναγνωριστούν έως 5 χρόνια πλασματικής υπηρεσίας.
Πάντως, συνδικαλιστές της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ) επισημαίνουν ότι οι διατάξεις παραμένουν «θολές» και υπάρχει σοβαρός κίνδυνος πολλοί εργαζόμενοι, που θα θελήσουν να ενταχθούν σε αυτό, να «κοπούν» τελικά από τη συνταξιοδότηση και να υποχρεωθούν να επιστρέψουν στην εργασία, χάνοντας ακόμα και 10 μήνες ασφάλισης.
Η ΟΜΥΛΕ έχει καταγγείλει το πρόγραμμα ως «σχέδιο εξαφάνισης του υπάρχοντος προσωπικού και δημιουργίας ενός νέου εργασιακού καθεστώτος στα λιμάνια, χωρίς συλλογικές συμβάσεις και με απολύσεις».
Επίσης είναι αξιοσημείωτο ότι ακόμα και τώρα, που ξεκινά το πρόγραμμα της εθελουσίας εξόδου εν όψει της παράδοσης του προβλήτα ΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων στην κινεζική εταιρεία Cosco, δεν είναι γνωστό το κόστος για τα ασφαλιστικά ταμεία αλλά και για τον ΟΛΠ ΑΕ, που θα έχει συμμετοχή σε εισφορές και στο εφάπαξ.
ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΗΣ ΕΚΠΟΙΗΣΗΣ ΜΕΓΑΛΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ,ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΕΦΕΡΝΑΝ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΚΕΡΔΗ,ΑΠΟ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΘΑ ΕΒΓΑΙΝΑΝ ΟΛΟΙ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΟΙ...
ΑΛΛΑ ΟΤΑΝ ΠΑΙΖΟΥΝ ΑΛΛΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΑΠΟ ΠΙΣΩ,
ΤΟΤΕ ΤΙ ΝΑ ΛΕΜΕ;;;
ΠΡΕΖΑ TV
19-8-2009
Με διαδικασίες - εξπρές αρχίζει η υλοποίηση προγράμματος εθελουσίας εξόδου, με πρόωρη συνταξιοδότηση, εργαζομένων στο λιμάνι του Πειραιά. Τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομίας, Απασχόλησης και Ναυτιλίας προώθησαν «σιωπηρά», μέσα στον Αύγουστο, την απαιτούμενη Κοινή Υπουργική Απόφαση, που καθορίζει τις διαδικασίες και τα αναγκαία δικαιολογητικά και δημοσιεύτηκε παραμονές του Δεκαπενταύγουστου στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ, τεύχος Β 1651/11-8-09).
Το πρόγραμμα υπολογίζεται ότι αφορά περίπου 180 υπαλλήλους και 80-100 εργάτες. Πρόκειται σύμφωνα με τον νόμο, που έχει ψηφιστεί μόνο από την κυβερνητική πλειοψηφία, για όσους θεμελιώνουν δικαίωμα άμεσης λήψης πλήρους σύνταξης από την 1η Ιανουαρίου 2010 μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2014. Δηλαδή θα αναγνωριστούν έως 5 χρόνια πλασματικής υπηρεσίας.
Πάντως, συνδικαλιστές της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ) επισημαίνουν ότι οι διατάξεις παραμένουν «θολές» και υπάρχει σοβαρός κίνδυνος πολλοί εργαζόμενοι, που θα θελήσουν να ενταχθούν σε αυτό, να «κοπούν» τελικά από τη συνταξιοδότηση και να υποχρεωθούν να επιστρέψουν στην εργασία, χάνοντας ακόμα και 10 μήνες ασφάλισης.
Η ΟΜΥΛΕ έχει καταγγείλει το πρόγραμμα ως «σχέδιο εξαφάνισης του υπάρχοντος προσωπικού και δημιουργίας ενός νέου εργασιακού καθεστώτος στα λιμάνια, χωρίς συλλογικές συμβάσεις και με απολύσεις».
Επίσης είναι αξιοσημείωτο ότι ακόμα και τώρα, που ξεκινά το πρόγραμμα της εθελουσίας εξόδου εν όψει της παράδοσης του προβλήτα ΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων στην κινεζική εταιρεία Cosco, δεν είναι γνωστό το κόστος για τα ασφαλιστικά ταμεία αλλά και για τον ΟΛΠ ΑΕ, που θα έχει συμμετοχή σε εισφορές και στο εφάπαξ.
ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΗΣ ΕΚΠΟΙΗΣΗΣ ΜΕΓΑΛΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ,ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΕΦΕΡΝΑΝ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΚΕΡΔΗ,ΑΠΟ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΘΑ ΕΒΓΑΙΝΑΝ ΟΛΟΙ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΟΙ...
ΑΛΛΑ ΟΤΑΝ ΠΑΙΖΟΥΝ ΑΛΛΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΑΠΟ ΠΙΣΩ,
ΤΟΤΕ ΤΙ ΝΑ ΛΕΜΕ;;;
ΠΡΕΖΑ TV
19-8-2009
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου