Την υποχρέωση να φορούν ζώνες ασφαλείας όλοι οι οδηγοί, περιλαμβανομένων των οδηγών ταξί και φορτηγών, καθώς και την πλήρη απαγόρευση της χρήσης κινητού τηλεφώνου- ακόμα και μέσω bluetooth- από τους επαγγελματίες οδηγούς λεωφορείων, σχεδιάζει η κυβέρνηση.
O υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρης Ρέππας στη χθεσινή συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου παρουσίασε δέσμη 22 μέτρων για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων στους ελληνικούς δρόμους.
Μεταξύ των νέων μέτρων περιλαμβάνεται, για πρώτη φορά, και η σύνδεση του bonus malus των ασφαλίστρων (επηρεάζει το ύψος ασφαλίστρου) όχι μόνο με τα τροχαία ατυχήματα, αλλά και με τις τροχαίες παραβάσεις που υπάρχουν ή θα ενταχθούν μελλοντικά στο point system. Το μέτρο αυτό ζητούν επίμονα τα τελευταία χρόνια οι ασφαλιστικές εταιρείες.
Ο κ. Ρέππας ανήγγειλε την εκπόνηση ενός νέου εθνικού σχεδίου για την οδική ασφάλεια, το οποίο θα αφορά το διάστημα 2011-2020. Περιγράφοντας την κατάσταση που επικρατεί σήμερα στον τομέα αυτό, ο υπουργός Υποδομών ανέφερε ότι η Ελλάδα κατατάσσεται στην έκτη χειρότερη θέση των 27 κρατών της Ε.Ε, επισημαίνοντας ότι «το 2008 είχαμε 1.550 νεκρούς από τροχαία, ενώ ο αρχικός στόχος ήταν να περιορίσουμε τα θύματα κάτω των 1.000, δηλαδή, είχαμε απόκλιση κατά 50%».
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΡΕ ΧΛΑΠΑΤΣΑ ΡΕΠΠΑ...ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΔΙΑΦΕΡΟΥΝ ΠΟΛΥ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ...ΟΠΟΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΣΕ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΨΑΡΙΑ ΘΑ ΠΙΑΣΕΙΣ...ΕΙΔΙΚΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΙΤΡΙΝΙΑΡΙΔΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΚΑΝΟΥΝ ΟΤΙ ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΝ ΕΔΩ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ...
ΕΠΙΣΗΣ ΣΑΝ ΠΡΕΖΑ TV ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΜΕ ΝΑ ΘΕΣΠΙΣΤΕΙ Ο ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟΣ ΨΥΧΟΛΟΓΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΑΞΙΤΖΉΔΩΝ,ΑΝΑ 6ΜΗΝΟ...ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΕΙΝΑΙ ΙΚΑΝΟΙ ΟΛΟΙ ΤΟΥΣ ΝΑ ΚΡΑΤΑΝΕ ΤΙΜΟΝΙ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΟΧΙ...
ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΕΤΕ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΜΠΑΤΣΟΥΣ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΚΡΑΤΑΝΕ ΟΠΛΟ...ΤΙ ΝΑ ΛΕΜΕ ΤΩΡΑ;;;;
ΠΡΕΖΑ TV
23-12-2009
O υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρης Ρέππας στη χθεσινή συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου παρουσίασε δέσμη 22 μέτρων για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων στους ελληνικούς δρόμους.
Μεταξύ των νέων μέτρων περιλαμβάνεται, για πρώτη φορά, και η σύνδεση του bonus malus των ασφαλίστρων (επηρεάζει το ύψος ασφαλίστρου) όχι μόνο με τα τροχαία ατυχήματα, αλλά και με τις τροχαίες παραβάσεις που υπάρχουν ή θα ενταχθούν μελλοντικά στο point system. Το μέτρο αυτό ζητούν επίμονα τα τελευταία χρόνια οι ασφαλιστικές εταιρείες.
Ο κ. Ρέππας ανήγγειλε την εκπόνηση ενός νέου εθνικού σχεδίου για την οδική ασφάλεια, το οποίο θα αφορά το διάστημα 2011-2020. Περιγράφοντας την κατάσταση που επικρατεί σήμερα στον τομέα αυτό, ο υπουργός Υποδομών ανέφερε ότι η Ελλάδα κατατάσσεται στην έκτη χειρότερη θέση των 27 κρατών της Ε.Ε, επισημαίνοντας ότι «το 2008 είχαμε 1.550 νεκρούς από τροχαία, ενώ ο αρχικός στόχος ήταν να περιορίσουμε τα θύματα κάτω των 1.000, δηλαδή, είχαμε απόκλιση κατά 50%».
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΡΕ ΧΛΑΠΑΤΣΑ ΡΕΠΠΑ...ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΔΙΑΦΕΡΟΥΝ ΠΟΛΥ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ...ΟΠΟΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΣΕ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΨΑΡΙΑ ΘΑ ΠΙΑΣΕΙΣ...ΕΙΔΙΚΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΙΤΡΙΝΙΑΡΙΔΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΚΑΝΟΥΝ ΟΤΙ ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΝ ΕΔΩ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ...
ΕΠΙΣΗΣ ΣΑΝ ΠΡΕΖΑ TV ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΜΕ ΝΑ ΘΕΣΠΙΣΤΕΙ Ο ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟΣ ΨΥΧΟΛΟΓΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΑΞΙΤΖΉΔΩΝ,ΑΝΑ 6ΜΗΝΟ...ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΕΙΝΑΙ ΙΚΑΝΟΙ ΟΛΟΙ ΤΟΥΣ ΝΑ ΚΡΑΤΑΝΕ ΤΙΜΟΝΙ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΟΧΙ...
ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΕΤΕ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΜΠΑΤΣΟΥΣ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΚΡΑΤΑΝΕ ΟΠΛΟ...ΤΙ ΝΑ ΛΕΜΕ ΤΩΡΑ;;;;
ΠΡΕΖΑ TV
23-12-2009
3 σχόλια:
ΕΠΙΣΗΣ ΣΑΝ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΤΟΥ ΠΡΕΖΑ TV ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΜΕ ΝΑ ΘΕΣΠΙΣΤΕΙ Ο ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟΣ ΨΥΧΟΛΟΓΙΚΟΣ ΠΡΩΚΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΜΑΛΑΚΑ ΠΡΕΖΑ,ΑΝΑ 2ΜΗΝΟ...ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΕΙΝΑΙ ΙΚΑΝΟΣ ΝΑ ΠΕΡΠΑΑΕΙ ΕΦΟΣΣΟΝ ΠΡΩΤΑ ΤΟΥ ΣΠΑΣΟΥΜΕ ΤΑ ΠΟΥΔΑΡΙΑ ...
Εγώ προτείνω να γίνεται 6μηνος ψυχολογικός έλεγχος σε όλους τους πολίτες, μα σε όλους, γιά να δούμε κατά πόσο πρέπει να έχουν διάφορα δικαιώματα (πολιτικά π.χ.)...το θέμα είναι πολύ σοβαρό και δεν αφορά μόνο ταξιτζίδες ή μπάτσους κ.λ.π.
kai ego proteino ston malaka ton 12.06 na erthei na tou kano mia kolonoskopisi efoson kai prota tou ton dosoume pipa gia na katharisei to laryggi tou
a re malakia pou sas varaei Ellinarades
Δημοσίευση σχολίου