Αντίθετοι με το αναπτυξιακό σχέδιο για τον Πειραιά που προωθεί ο ΟΛΠ είναι τελικά οι κάτοικοι του Περάματος, οι οποίοι αρχικά είχαν συμφωνήσει με το σχέδιο αλλαγής του πρώτου λιμανιού της χώρας.
Με ανακοίνωσή του ο δήμαρχος Περάματος Γιάννης Γλύκας, που αρχικά είχε συμφωνήσει με τα σχέδια του ΟΛΠ, τοποθετείται κατά οποιουδήποτε αναπτυξιακού σχεδίου αν αυτό, όπως τονίζει, εξαιρεί και παραγκωνίζει το Πέραμα και τους χιλιάδες κατοίκους του που χρόνια τώρα προσπαθούν να επιβιώσουν σε μια πόλη που ουδείς σέβεται.
Ο δήμαρχος τονίζει ότι ο Δήμος Περάματος έχει συγκεκριμένες προτάσεις για το φυσικό και αστικό περιβάλλον και τις υποδομές αλλά και την απασχόληση, την ανεργία και γενικά τα οικονομικά χαρακτηριστικά και τα προβλήματα των κατοίκων του Περάματος.
Οπως τονίζεται, οι Περαματιώτες ζητούν τη δημιουργία έργων πρόσβασης στη θάλασσα και τη δημιουργία υπερτοπικών πόλων αναψυχής, αθλητισμού, πολιτισμού, την άμεση απομάκρυνση όλων των εγκαταστάσεων πετρελαιοειδών, την αξιοποίηση των δασικών εκτάσεων και του παλαιού ΧΥΤΑ Σχιστού, την ολοκλήρωση του 2ου δρόμου και τη δημιουργία 3ου δρόμου που θα είναι ταχείας κυκλοφορίας από το Πορθμείο Περάματος έως και τη λεωφόρο Σχιστού, την υποθαλάσσια οδική σύνδεση Σαλαμίνας-Περάματος και την επέκταση της γραμμής του τραμ από τον Πειραιά μέχρι και το Πορθμείο, καθώς επίσης και την επέκταση της γραμμής του μετρό.
ΠΡΕΖΑ TV
19-2-2010
Με ανακοίνωσή του ο δήμαρχος Περάματος Γιάννης Γλύκας, που αρχικά είχε συμφωνήσει με τα σχέδια του ΟΛΠ, τοποθετείται κατά οποιουδήποτε αναπτυξιακού σχεδίου αν αυτό, όπως τονίζει, εξαιρεί και παραγκωνίζει το Πέραμα και τους χιλιάδες κατοίκους του που χρόνια τώρα προσπαθούν να επιβιώσουν σε μια πόλη που ουδείς σέβεται.
Ο δήμαρχος τονίζει ότι ο Δήμος Περάματος έχει συγκεκριμένες προτάσεις για το φυσικό και αστικό περιβάλλον και τις υποδομές αλλά και την απασχόληση, την ανεργία και γενικά τα οικονομικά χαρακτηριστικά και τα προβλήματα των κατοίκων του Περάματος.
Οπως τονίζεται, οι Περαματιώτες ζητούν τη δημιουργία έργων πρόσβασης στη θάλασσα και τη δημιουργία υπερτοπικών πόλων αναψυχής, αθλητισμού, πολιτισμού, την άμεση απομάκρυνση όλων των εγκαταστάσεων πετρελαιοειδών, την αξιοποίηση των δασικών εκτάσεων και του παλαιού ΧΥΤΑ Σχιστού, την ολοκλήρωση του 2ου δρόμου και τη δημιουργία 3ου δρόμου που θα είναι ταχείας κυκλοφορίας από το Πορθμείο Περάματος έως και τη λεωφόρο Σχιστού, την υποθαλάσσια οδική σύνδεση Σαλαμίνας-Περάματος και την επέκταση της γραμμής του τραμ από τον Πειραιά μέχρι και το Πορθμείο, καθώς επίσης και την επέκταση της γραμμής του μετρό.
ΠΡΕΖΑ TV
19-2-2010
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου