ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΟΥ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ ΣΤΟ ΕΚΑΒ ΣΤΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

Μάρτιος 2010. Ηράκλεια Σερρών. Δύο νεαρά παιδιά τραυματίζονται σοβαρά σε τροχαίο. Μόλις 200 μέτρα μακριά από το σημείο του συμβάντος βρίσκεται το κέντρο υγείας της περιοχής. Ωστόσο το ασθενοφόρο δεν μπορεί να σπεύσει, διότι πολύ απλά δεν υπάρχει οδηγός.

Τελικά οι δύο νέοι διακομίζονται αιμόφυρτοι στο κέντρο υγείας σε μία... καρότσα φορτηγού, αλλά η κατάληξη είναι τραγική. Το 17χρονο κορίτσι πεθαίνει.
Νοέμβριος 2006. Λαγκαδάς Θεσσαλονίκης. Ένας 45χρονος ξεψυχά από ανακοπή καρδιάς μέσα στο ασθενοφόρο που τον μεταφέρει από το κέντρο υγείας Λαγκαδά σε νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης. Ο οδηγός του ασθενοφόρου ήταν μόνος, καθώς δεν υπήρχε γιατρός ή διασώστης να συνοδεύσει τον ασθενή. Ξεκίνησε με ιλιγγιώδη ταχύτητα για τη Θεσσαλονίκη και στο πρώτο φανάρι που σταμάτησε έριξε μια ματιά πίσω και είδε ότι ο ασθενής δεν ήταν καλά. Είχε πάθει ανακοπή και πέθανε. Φυσικά γύρισε πίσω μήπως προλάβει, αλλά δεν πρόλαβε.
Τρεις μήνες νωρίτερα, τον Αύγουστο του 2006, μια γυναίκα λιποθυμά σε ξενοδοχείο της Νιγρίτας Σερρών. Το κέντρο υγείας διαθέτει ασθενοφόρο, αλλά λόγω έλλειψης προσωπικού δεν μπορούσε να κινηθεί. Έτσι, οι γιατροί από το κέντρο υγείας αναγκάστηκαν να πάνε με ΙΧ για να την εξετάσουν στο ξενοδοχείο και να της προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες.
Τα περιστατικά αυτά αποκαλύπτουν με τον τραγικότερο τρόπο τη “γύμνια” που επικρατεί σε ασθενοφόρα και πληρώματα στα κέντρα υγείας του νομού Θεσσαλονίκης, αλλά και πολλών περιοχών της Βόρειας Ελλάδας. Παρά τις κραυγές αγωνίας των εργαζομένων στο ΕΚΑΒ για τις σοβαρές ελλείψεις που υπάρχουν, το... αυτί της πολιτείας δεν φαίνεται να ιδρώνει.
“Αν μένεις σε μια περιοχή εκτός πόλης, όπως για παράδειγμα στον Σοχό, εύχεσαι να είσαι τυχερός και να μη σου συμβεί κάποιο ατύχημα ή να μην αρρωστήσεις σοβαρά. Αν όμως σου συμβεί οτιδήποτε, το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι να παρακαλάς ο ένας και μοναδικός οδηγός ασθενοφόρου που υπάρχει να έχει βάρδια και το ασθενοφόρο να καταφέρει να έρθει να σε παραλάβει εγκαίρως”, λέει χαρακτηριστικά στη “Μ” ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων ΕΚΑΒ, Ιερόθεος Γιαμουρίδης.

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι ελλείψεις του ΕΚΑΒ πανελλαδικά σε προσωπικό και οχήματα είναι μεγάλες. Συνολικά απασχολούνται 3.500 εργαζόμενοι ως διασώστες, αλλά είναι αναγκαία η πρόσληψη άλλων 1.200.
“Το ΕΚΑΒ είναι αποδεκατισμένο. Η Φλώρινα έχει μόνο έξι άτομα πλήρωμα, ενώ η Δράμα και η Καστοριά από δέκα. Στην Ξάνθη δεν υπάρχει καν ασθενοφόρο. Το νοσοκομειακό όχημα που υπάρχει λειτουργεί με έναν οδηγό, ο οποίος δεν είναι εκπαιδευμένος να διαχειριστεί τον ασθενή, να του πάρει πίεση ή να του βάλει ορό. Όσο για την Έδεσσα και το Κιλκίς έχουν από δύο ασθενοφόρα”, αναφέρει ο κ. Γιαμουρίδης.
Παράλληλα, εξηγεί ότι ένα ασθενοφόρο πρέπει να έχει δύο διασώστες κι έναν γιατρό. Ο γιατρός βέβαια δεν υπάρχει ούτε για... δείγμα, με χαρακτηριστικά παραδείγματα τους τομείς του ΕΚΑΒ σε Κοζάνη, Γρεβενά, Καστοριά, Φλώρινα, Δράμα, Έδεσσα και Γιαννιτσά.
Με μόλις τρεις οδηγούς λειτουργεί το μοναδικό ασθενοφόρο στο κέντρο υγείας Ηράκλειας Σερρών, ενώ αντίστοιχος είναι και ο αριθμός των οδηγών στη Νέα Ζίχνη. Την ίδια στιγμή στη Μαυροθάλασσα δεν υπάρχουν ούτε ασθενοφόρο ούτε οδηγοί, ενώ οι βάρδιες δεν βγαίνουν σε Στρυμονικό, Ροδόπολη και Νιγρίτα.
Σύμφωνα με τους εργαζόμενους του ΕΚΑΒ, η κατάσταση είναι χειρότερη στη Χαλκιδική, καθώς μόνο ένα ασθενοφόρο, το οποίο σταθμεύει στα Μουδανιά, είναι πλήρες και λειτουργεί επί 24ώρου βάσεως.

Απογοητευτική όμως είναι και η κατάσταση που επικρατεί στο ΕΚΑΒ Θεσσαλονίκης. Συνολικά στο πολεοδομικό συγκρότημα Θεσσαλονίκης υπάρχουν 33 ασθενοφόρα, αλλά κυκλοφορούν 25-27, ενώ χρειάζονται τουλάχιστον άλλα δέκα. Όσον αφορά τους διασώστες, είναι 220, αλλά χρειάζονται άλλοι 110.
“Πανελλαδικά έγιναν 236 προσλήψεις, αλλά ούτε μία στη Θεσσαλονίκη. Επίσης, τα ασθενοφόρα είναι παλιά, καθώς έχουν διανύσει 450.000 χιλιόμετρα. Είναι επικίνδυνα για τη σωματική υγεία διασωστών και ασθενών. Επιπλέον, εξυπηρετούμε από τη Χαλάστρα μέχρι την Καλλικράτεια, καθώς τα κέντρα υγείας είναι αποδεκατισμένα”, εξηγεί ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων Θεσσαλονίκης ΕΚΑΒ2, Αντώνης Αντωνόπουλος (φωτ.).
Είναι χαρακτηριστικό ότι τα κέντρα υγείας σε Χαλάστρα, Θέρμη, Ιωνία και Μηχανιώνα δεν λειτουργούν σε 24ωρη βάση, λόγω έλλειψης προσωπικού. Αυτό σημαίνει ότι με το... ζόρι βγαίνουν δύο βάρδιες, καθώς υπάρχει μόνο ένας οδηγός. Ακάλυπτες είναι και ολόκληρες περιοχές όπως το Ωραιόκαστρο, το Ρετζίκι και η Ραιδεστός, οπότε χρειάζεται να ξεκινήσει ασθενοφόρο από τον Φοίνικα ή από το κέντρο υγείας Θέρμης (όταν έχει ασθενοφόρο) για να εξυπηρετήσει την κατάσταση.
Εξάλλου, σε εθελοντική βάση καλύπτονται τα επείγοντα περιστατικά από τους γιατρούς του ΕΚΑΒ. Όπως λενε οι εργαζόμενοι, αυτή τη στιγμή εργάζονται εννέα γιατροί, αλλά χρειάζονται τουλάχιστον οι διπλάσιοι.

ΠΡΕΖΑ TV
8-4-2010

Νικολετα Μπουκα