ΜΕ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΗ ΑΠΟΔΕΧΤΗΚΑΝ ΤΗΝ ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΝΑΣΤΟΛΗΣ ΤΗΣ ΑΠΕΡΓΙΑΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ-ΒΥΤΙΟΦΟΡΩΝ...ΚΑΤΑΛΑΒΑΝ ΤΙ ΘΑ ΠΕΙ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ!!!

Με απογοήτευση αποδέχτηκαν την πρόταση αναστολής της απεργίας ιδιοκτήτες φορτηγών-βυτιοφόρων που ήταν υπέρ της συνέχισης και βρίσκονταν έξω από το κτίριο όπου συνεδρίαζε ο κλάδος τους, χθες το απόγευμα.
«Αλλα ήθελε η βάση και άλλα ψήφισαν οι πρόεδροι. Τουλάχιστον από τους 300 οι 280 ήταν υπέρ της συνέχισης, αλλά οι πρόεδροι...», μας λέει ο πρώην γενικός γραμματέας της Ομοσπονδίας «Η Ενωση», Βασίλης Χουλιάρας, σημειώνοντας ότι ο αγώνας συνεχίζεται.
«Μας βρίσκει κάθετα αντίθετους αυτή η απόφαση. Τι άλλαξε από προχθές μέχρι σήμερα; Γιατί βάλαμε την ουρά στα σκέλια; Αν δεν αποσύρουν την επιστράτευση θα μας έχουν ομήρους για έναν χρόνο...».
«Με αυτή την απόφαση», προσθέτει ο ίδιος, «μας καταστρέφουν! Χάνουμε τις άδειές μας. Φεύγουν από τα χέρια τα δικά μας και θα πάνε σε λίγα χέρια. Παθαίνουμε ό,τι έπαθαν οι μπακάληδες από τα σούπερ μάρκετ», και συνεχίζει: «Είμαι ομόσπονδος από το 1981. Επεσε απογοήτευση στον κλάδο. Θα γίνουν όμως ανακατατάξεις. Μια άλλη οργάνωση από κάτω προς τα πάνω. Είμαστε ετοιμοπόλεμοι και υποψιασμένοι. Θα πάρουμε την υπόθεση στα χέρια μας. Σαν Επιτροπή Αγώνα και με κάποιες ομοσπονδίες που στάθηκαν στο ύψος τους θα μας βρουν και πάλι ενάντια. Για να δούμε και την ευθύνη των κομμάτων της Βουλής, όλα αυτά που γίνονται σήμερα απορρέουν από την οδηγία 561 της ΕΟΚ, συνθήκη του Μάαστριχτ, Λευκή και Πράσινη Βίβλο που ψήφισαν ΠΑΣΟΚ, Ν.Δ. και ΣΥΝ».
«Μπορεί να διαφωνεί η βάση, αλλά σημασία έχει τι ψήφισαν τα σωματεία τους. Ακολουθούμε δημοκρατικές διαδικασίες και επικρατεί ό,τι θέλει η πλειοψηφία. Αυτό έγινε και στην ψηφοφορία κατά την οποία η πλειοψηφία των σωματείων ήταν οριακή 60-40», μας λέει ο αντιπρόεδρος του Σωματείου της Λαμίας και Περιχώρων, Αποστόλης Αγγελακόπουλος.
Σύμφωνα με τον ίδιο, κατά τη χθεσινή διαδικασία, «αναστολή της απεργίας ψήφισαν: η Εύβοια, η Δυτική Μακεδονία, η Πελοπόννησος, η Αθήνα, η Ομοσπονδία των Βυτίων και οι δύο Ομοσπονδίες των Φορτοταξί, σε αντίθεση με τη Θεσσαλία, τη Μακεδονία και την Ομοσπονδία των μικρών φορτοταξί-τρίκυκλων που ζήτησαν τη συνέχιση, ενώ η Ομοσπονδία των Διεθνών δεν εκπροσωπήθηκε».
Νατ.Μπ.

ΠΡΕΖΑ TV
2-8-2010