ΚΥΜΑ ΔΙΑΔΗΛΩΣΕΩΝ ΠΑΡΑΣΥΡΕΙ ΤΟΝ ΣΑΡΚΟΖΙ

Σ ’ ένα «μπρα ντε φερ» δίχως τέλος εξελίσσεται η σύγκρουση του Νικολά Σαρκοζί με τα συνδικάτα για το καυτό ζήτημα της συνταξιοδοτικής μεταρρύθμισης, μέσω της οποίας προωθείται η αύξηση των ορίων ηλικίας συνταξιοδότησης.«Μεγάλη μεταρρύθμιση, μεγάλες αντιδράσεις» ήταν η λιτή ερμηνεία του Γάλλου προέδρου για τον κοινωνικό αναβρασμό που επικρατεί από τον προηγούμενο μήνα στη χώρα, με αποκορύφωμα την περασμένη Τρίτη, όταν οι συγκοινωνίες παρέλυσαν και 3,5 εκατ. πολίτες (ή 1,23 εκατ. σύμφωνα με την κυβέρνηση) διαδήλωσαν κατά του νομοσχεδίου.
Συμπαραστάτες των απεργών και οι μαθητές, οι οποίοι, φοβούμενοι ότι υπονομεύεται το μέλλον τους στην αγορά εργασίας, βγήκαν κι αυτοί στους δρόμους με συνθήματα όπως: «Aνεργοι στα 30, συνταξιούχοι στα 80. Oχι ευχαριστώ!».
Η ατμόσφαιρα μυρίζει μπαρούτι και, σύμφωνα με δημοσκόπηση της BVA, 54% των Γάλλων εμφανίζονται «νοσταλγοί» των γεγονότων του 1995, επιθυμώντας τη διοργάνωση μιας μεγάλης γενικής απεργίας, ανάλογης με εκείνη που πριν από 15 χρόνια ανάγκασε την τότε κυβέρνηση να αποσύρει τη μεταρρυθμιστική της ατζέντα για το Ασφαλιστικό.

Ωστόσο ο Νικολά Σαρκοζί κλείνει την πόρτα σε οποιονδήποτε συμβιβασμό, ξεκαθαρίζοντας ότι θεωρεί χρέος του να οδηγήσει τη χώρα μπροστά.
Ανυποχώρητος ο Γάλλος πρόεδρος, ανυποχώρητα και τα συνδικάτα που ανακοίνωσαν νέες απεργιακές κινητοποιήσεις και διαδηλώσεις για την ερχόμενη Τρίτη στις 19 Οκτωβρίου, μία μέρα πριν από την ψηφοφορία στη Γερουσία για το επίμαχο νομοσχέδιο, προαναγγέλλοντας στην ουσία άλλη μία εβδομάδα κοινωνικών αναταραχών, αυτήν τη φορά με τη συμμετοχή και των οδηγών φορτηγών.
Το Μέγαρο των Ηλυσίων -παίρνοντας μια προσωρινή ανάσα με τη σταδιακή ομαλοποίηση των συγκοινωνιών- υποχρεώθηκε να περάσει στην αντεπίθεση, εξαιτίας των δυναμικών κινητοποιήσεων στον πετρελαϊκό τομέα.
Οι απεργίες και τα μπλόκα σε διυλιστήρια και λιμάνια εξελίχθηκαν σε βασικό μοχλό πίεσης, δημιουργώντας προβλήματα στην παραγωγή, καθώς και στην τροφοδοσία της αγοράς, αλλά οι απόπειρες της κυβέρνησης να περιοριστεί το εύρος των κινητοποιήσεων είχαν το αντίθετο αποτέλεσμα.
Το πρωί της Παρασκευής οι αστυνομικές δυνάμεις διέλυσαν τα μπλόκα σε 3 δεξαμενές καυσίμων, μεταξύ των οποίων και αυτές στο Φος-σιρ-Μερ, ζωτικής σημασίας για τον εφοδιασμό των περιοχών στα νοτιοανατολικά της χώρας. Ωστόσο μετά τη -δίχως έκτροπα- αστυνομική επέμβαση, ξεκίνησαν καταλήψεις σε άλλες 7 δεξαμενές, ενώ πλέον και τα 12 διυλιστήρια της χώρας απεργούν.
Πρώτη σοβαρή συνέπεια ήταν η παύση της λειτουργίας του αγωγού που τροφοδοτεί με καύσιμα περιοχές της πρωτεύουσας, καθώς και τα αεροδρόμια Ορλί και Ρουασί-Σαρλ ντε Γκολ.
Σύμφωνα με τους υπευθύνους, τα πρώτο διαθέτει αποθέματα για να λειτουργήσει 17 μέρες και το δεύτερο τουλάχιστον γι' αυτό το Σαββατοκύριακο.

Η κυβέρνηση έδωσε το «πράσινο φως» για τη χρήση αποθεμάτων έκτακτης ανάγκης που αντιστοιχούν σε κατανάλωση 11 ημερών. Εκτιμώντας ότι θα σημειωθούν ελλείψεις από τις 20 Οκτωβρίου σε διάφορες περιοχές, η Γαλλική Ενωση Πετρελαιοβιομηχανιών (Ufip) ζητεί να αξιοποιηθούν τα λεγόμενα «στρατηγικά αποθέματα» που χρησιμοποιούνται κυρίως σε περιπτώσεις σοβαρών διεθνών κρίσεων.

«Μας λένε ότι αυτή η μεταρρύθμιση γίνεται για το μέλλον μας και όταν κατεβαίνουμε στον δρόμο μας ρωτάνε τι δουλειά έχουμε εκεί», έλεγε στη «Figaro» ένας από τους μαθητές που βγήκαν να διαμαρτυρηθούν και συγκρούστηκαν με τις αστυνομικές δυνάμεις.
Το δυσάρεστο για τον Σαρκοζί είναι ότι αυτή τη φορά στην προσπάθειά του να προωθήσει τη συνταξιοδοτική μεταρρύθμιση δεν έχει απέναντί του μόνο τη μέση και την τρίτη ηλικία, αλλά και τους εφήβους.
Προχθές, 306 λύκεια (δηλαδή το 7,1 % της χώρας) αντιμετώπιζαν προβλήματα στη λειτουργία τους. Η κυβέρνηση κατηγόρησε την αντιπολίτευση ότι ενορχηστρώνει τις μαθητικές κινητοποιήσεις.
Ενας από τους φόβους του Μεγάρου των Ηλυσίων είναι η ενδεχόμενη εξάπλωση των διαμαρτυριών από τα λύκεια στα πανεπιστήμια.

ΔΗΜΗΤΡΑ ΡΑΓΙΑ

ΠΡΕΖΑ TV
17-10-2010