Τη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου στην Ελλάδα κατά 70-75% έως το 2050, σε σχέση με το 1990, θέτει το ΙΟΒΕ ως στόχο για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.
Σύμφωνα με τη μελέτη του ιδρύματος, για να επιτευχθεί απαιτείται εξοικονόμηση ενέργειας κατά 20% μέχρι το 2030 και 50% μέχρι το 2050, διείσδυση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στην τελική κατανάλωση ενέργειας κατά τουλάχιστον 35% έως το 2050 και συμμετοχή τους στην ηλεκτροπαραγωγή από 48% έως 83%, ανάλογα με την υιοθέτηση ή μη των τεχνολογιών δέσμευσης και αποθήκευσης CO2 και πυρηνικών. Το 85% των οδικών μεταφορών θα πρέπει να εκτελείται από ηλεκτρικά μέσα μέχρι τα μέσα του αιώνα.
Το ΙΟΒΕ εισηγείται τη διασύνδεση των νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα, ώστε να μειωθεί η εξάρτηση της χώρας στο πετρέλαιο για ηλεκτροπαραγωγή, καθώς και τη διευκόλυνση της ανάπτυξης ευέλικτων μονάδων φυσικού αερίου •και μακροχρόνια μείγματος φυσικού αερίου με υδρογόνο από ΑΠΕ και με βιοαέριο
Όσον αφορά στις μεταφορές, προτείνει την κίνηση με βιοκαύσιμα, όπου δεν είναι εφικτή η ηλεκτροκίνηση, καθώς και τη στροφή στα μέσα μαζικής μεταφοράς για τις υπεραστικές μετακινήσεις.
Προτείνει μέτρα, όπως:
• Προσέλκυση επενδύσεων και από ιδιωτικά κεφάλαια για τα νέα δίκτυα και τις διασυνδέσεις.
• Θέσπιση κινήτρων και εφαρμογή διαδικασιών για έργα ΑΠΕ μεγάλης κλίμακας, ιδίως για τα επίγεια και θαλάσσια αιολικά.
• Εφαρμογή ολοκληρωμένης πολιτικής για την αξιοποίηση της βιομάζας και των αποβλήτων για ενεργειακούς σκοπούς, όπως επίσης και για τα βιοκαύσιμα δεύτερης γενιάς, με δράσεις και στον τομέα των ενεργειακών γεωργικών καλλιεργειών.
• Θέσπιση κινήτρων και υιοθέτηση κανονισμών για συστήματα άντλησης και αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας.
• Μεγαλύτερα κίνητρα για συμπαραγωγή και διανομή θερμότητας από καθαρές μορφές ενέργειας.
• Προτεραιότητα σε φωτοβολταϊκά στα κτήρια και οικίες, παρά σε μεγάλα έργα φωτοβολταϊκών κατά την παρούσα φάση, λόγω κόστους αλλά και σύγκρουσης με άλλες χρήσεις γης.
• Επεξεργασία νέας μορφής οργάνωσης της ημερήσιας αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία θα δίδει κίνητρα για ευέλικτες θερμικές μονάδες και μονάδες εφεδρείας.
• Θέσπιση πιο εκτεταμένης πολιτικής κινήτρων για την εξοικονόμηση ενέργειας και την αποδοτική χρήση της ενέργειας, με έμφαση στις επιχειρήσεις παροχής ενεργειακών υπηρεσιών και την εφαρμογή υποχρέωσης εξοικονόμησης ενέργειας σε προμηθευτές ενέργειας μέσω μηχανισμού λευκών πιστοποιητικών.
• Υιοθέτηση δέσμης μέτρων για τον τομέα των μεταφορών, στα οποία θα περιλαμβάνονται τα βιοκαύσιμα, τα δίκτυα επαναφόρτισης συσσωρευτών οχημάτων, η θέσπιση κινήτρων για ηλεκτροκίνηση στις πόλεις, θέσπιση κινήτρων και προδιαγραφών για τα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων στις πόλεις, και η ενίσχυση των μαζικών μέσων μεταφοράς.
ΠΡΕΖΑ TV
22-6-2011
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου