Η απελευθέρωση των ταξί και των φορτηγών τέθηκε επί τάπητος στη συνεδρίαση του Υπουργικού. Ο Γιάννης Ραγκούσης κατέθεσε τροποποιήσεις στο αρχικό σχέδιο, όπως τη μείωση του παραβόλου, ενώ θα γίνει προσπάθεια -σε συνεννόηση με την τρόικα- να μπει πλαφόν στις άδειες
Όσοι ιδιοκτήτες είχαν άδεια ταξί έως τις 2 Ιουλίου 2011 θα λάβουν δωρεάν μία νέα άδεια η οποία μπορεί να μεταβιβαστεί στα τέκνα τους.
Σε διαφορετική περίπτωση η άδεια κατατίθεται στο κράτος.
Επιπλέον, το κόστος του παραβόλου μειώνεται στις 5.000 ευρώ, στο ίδιο ύψος με το παράβολο για την έκδοση άδειας για τα φορτηγά. Αρχικά προβλεπόταν μια διακύμανση μεταξύ 10.000-40.000 ευρώ.
Επίσης, στο νομοσχέδιο παραμένει η διάταξη, σύμφωνα με την οποία όσοι λαμβάνουν νέα άδεια ταξί θα πρέπει να διαθέτουν καινούργιο όχημα υψηλών τεχνικών ποδιαγραφών
Παράλληλα, οι υπουργοί Μεταφορών και Οικονομικών συμφώνησαν να τεθεί περιορισμός στις νέες άδειες που θα δοθούν το πρώτο εξάμηνο του 2012, μετά την απελευθέρωση του επαγγέλματος.
Συγκεκριμένα προτείνουν ο αριθμός των αδειών που θα δοθούν επιπλέον στις ήδη ισχύουσες να περιοριστεί στις 10.000, τις οποίες θα λάβουν κατά προτεραιότητα άνεργοι και ειδικές κοινωνικές ομάδες και μετά την παρέλευση έξι μηνών να απελευθερωθεί πλήρως το επάγγελμα. Σήμερα υπάρχουν σε πανελλαδικό επίπεδο 28.000 άδειες ταξί. Η εφαρμογή, ωστόσο, της πρότασης αυτής εξαρτάται από την έγκριση της τρόικας, αν δηλαδή δεν θεωρήσει ότι μία τέτοια προσωρινή ρύθμιση αποτελεί περιορισμό στην απελευθέρωση.
Πάντως, ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ Θ.Λυμπερόπουλος, δήλωσε ικανοποιημένος από τη συνάντησή του με τον Αντώνη Σαμαρά και προειδοποίησε τον υπουργό ότι «θα σπάσει τα μούτρα του».
Newsroom ΔΟΛ
ΠΡΕΖΑ TV
12-10-2011
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου