Σε ένα νέο κεφάλαιο της ιστορίας του οδηγούν από σήμερα τον ιστορικό όμιλο οι μέτοχοι της «Φίατ» αποδεχόμενοι τον χωρισμό του στα δύο, μία στρατηγική κίνηση που θα βοηθήσει πολύ τη συνεργασία με τον αμερικανικό όμιλο «Κράϊσλερ».
Ο 34χρονος Τζον Ελκαν, ο πρόεδρος της "Φίατ", εγγονός του Τζιάνι Ανιέλι, αναφέρθηκε σε μία "ιστορική ημέρα" για τον όμιλο ο οποίος χωρίζεται στα δύο: στην"Φίατ Ιντάστριαλ", που θα "αγκαλιάσει" την "Ιβέκο" (παραγωγή λεωφορείων, φορτηγών) και στην "CNII", που θα παράγει γεωργικά μηχανήματα και υλικό κατασκευών ενώ διαχωρίζεται, εφεξής, κι η παραγωγή κινητήρων και μικρών σκαφών.
Ο στόχος που τίθεται είναι η παραγωγή από κοινού τουλάχιστον έξι εκατομμυρίων οχημάτων, από το 2014 και μετά. Η "Φίατ" κατέχει ποσοστό 20% στο μετοχικό κεφάλαιο της "Κράϊσλερ".
Την 3η Ιανουαρίου του 2011 εισάγονται στο χρηματιστήριο στο Μιλάνο αμφότερα τα "κομμάτια" του πρώην γιγάντιου ιστορικού ομίλου της Ιταλίας, ενώ πρόεδρος όλων των επιχειρηματικών μονάδων αναλαμβάνει καθήκοντα ο κ. Μαρτσιόνε. Σε ό,τι αφορά την παραγωγή αυτοκινήτων με τις εμπορικές επωνυμίες "Φίατ", "Λάντσια", "Αλφα Ρομέο", "Μασεράτι", "Φεράρι", κινητήρες και μέλη συνόλου μένουν στη "Φίατ", μαζί με την εκπροσώπηση για τον Τύπο.
Για κάθε μία μετοχή "Φίατ" υπάρχει πλέον μία μετοχή "Φίατ Ιντάστριαλ", ενώ η οικογένεια Ανιέλι διατηρεί ποσοστό μετοχών 30,4% του συνόλου. "Δεν ήταν πια δυνατόν τόσο ετερογενείς δραστηριότητες να υπάγονται σε έναν και μόνον όμιλο", σχολίασε ο κ. Μαρτσιόνε.
Ο όμιλος "Φίατ" απασχολούσε μέχρι σήμερα 190 χιλιάδες ανθρώπους, τους 80 χιλιάδες στο ιταλικό έδαφος.
ΠΡΕΖΑ TV
17-9-2010
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου