Στον ενιαίο και δημόσιο χαρακτήρα του ΟΣΕ επιμένουν οι συνδικαλιστές του Οργανισμού, αντιδρώντας στα σχέδια εξυγίανσης της κυβέρνησης.
Μιλώντας στο ΣΚΑΪ το μέλος του ΔΣ της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών Νίκος Κιουτσούκης αμφισβήτησε τα λεγόμενα του γγ. του υπουργείου Μεταφορών. «Δεν είναι τα πράγματα έτσι, μακάρι να ήταν έτσι όπως τα είπε ο κ. Τσιόκας» δήλωσε.
Σύμφωνα με τον κ. Κιουτσούκη, ο ΟΣΕ έχει σήμερα 10,7 δισ. ευρώ χρέος και τα 9 από τα 10,7 δισ. ευρώ οφείλονται σε λάθη από πλευράς Πολιτείας.
«Ο ΟΣΕ δανειζόταν για τις υποδομές. Αν το χρεώναμε το κόστος κατασκευής του αεροδρομίου στο ‘Ελευθέριος Βενιζέλος’ στις εταιρείες θα ήταν τεράστιο το χρέος τους» σημείωσε.
Όπως υποστήριξε δε ο ΟΣΕ δεν θα είχε ούτε 1 δισ. ευρώ χρέος σήμερα, αν οι διοικήσεις που διορίζονταν από τις κυβερνήσεις είχαν αυξήσει το 1% του εμπορευματικού έργου σε 3%.
Από την πλευρά του ο κ. Τάκης Τερζόγλου δήλωσε ότι τη δεκαετία του ’90 ο ΟΣΕ είχε μόλις 35 εκατ. ευρώ έλλειμμα. «Από τότε άρχισε το μεγάλο φαγοπότι» είπε χαρακτηριστικά, αρνούμενος ότι οι εργαζόμενοι έχουν μερίδιο ευθυνών στο σημερινό χρέος.
ΠΡΕΖΑ TV
7-10-2010
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου