Σε πυροδότηση της αντιπαράθεσης ανάµεσα στην κυβέρνηση και στο κίνηµα «Δεν πληρώνω» επενδύουν οι συνδικαλιστές των µέσων µαζικής µεταφοράς αλλά και αρκετοί αγροτοσυνδικαλιστές.Η µεν κυβέρνηση ανακοίνωσε χθες την επιβολή αυστηρών ποινών για τη µη πληρωµή εισιτηρίου και την άρνηση καταβολής διοδίων, όµως την ίδια στιγµή οι συνδικαλιστές των συγκοινωνιών δήλωναν αλληλέγγυοι και αγροτοσυνδικαλιστές σχεδίαζαν να αντικαταστήσουν το κλείσιµο των δρόµων µε το άνοιγµα διοδίων. Προειδοποιητικά καµπανάκια στην κυβέρνηση για ενδεχόµενο συντονισµό των αγροτών µε το κίνηµα των διοδίων χτύπησαν χθες βουλευτές του ΠΑΣΟΚ. Το θέµα προκαλεί ανησυχία στην κυβέρνηση δεδοµένου ότι την επόµενη εβδοµάδα που θα περάσει το νοµοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών από τη Βουλή ενδέχεται να κλιµακωθούν οι αγροτικές κινητοποιήσεις.
Οι συνδικαλιστές των µέσων µαζικής µεταφοράς τάχθηκαν αλληλέγγυοι µε το κίνηµα «Δεν πληρώνω», επισηµαίνοντας ότι «δεν απηχεί µια κοινωνία τσαµπατζήδων, αλλά τις χαµηλότερες εισοδηµατικά τάξεις που πλήττονται από τις υπέρογκες αυξήσεις». Κράτησαν αποστάσεις µόνο για τις καταστροφές του εξοπλισµού των ακυρωτικών µηχανηµάτων που σηµειώθηκαν την περασµένη Κυριακή. Οι εργαζόµενοι στις συγκοινωνίες τάσσονται υπέρ της διατήρησης της τιµής του εισιτηρίου στο 1 ευρώ.
Στη διάρκεια του ΚΤΕ Μεταφορών και Υποδοµών ο αρµόδιοςυπουργός Δηµήτρης Ρέππαςάκουσε µε εµφανή προβληµατισµό, σύµφωνα µε περιγραφές, από τους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ τις αποφάσεις ορισµένων συντονιστικών αγροτών να στήσουν µπλόκα στα διόδια µε την απειλή να σηκώσουν τις µπάρες για τουλάχιστον είκοσι ηµέρες. «Πρέπει να προλάβετε τα χειρότερα. Ο κόσµος θα συνταχθεί µε τους αγρότες και θα τους κάνετε ήρωες», είπε στον κ. Ρέππα ο βουλευτής Κοζάνης Πάρις Κουκουλόπουλος. Οµοίως η βουλευτής Φθιώτιδος Τόνια Αντωνίου προειδοποίησε ότι «οι αγρότες θα δηµιουργήσουν µεγάλο πρόβληµα και θα δέσουν τα χέρια της κυβέρνησης».
Σύµφωνα µάλιστα µε όσα ειπώθηκαν στο ΚΤΕ, ήδη την περασµένη Δευτέρα το συντονιστικό αγροτών στη Θεσσαλονίκη αποφάσισε να σηκώσουν τις µπάρες στα Μάλγαρα, ενώ ήδη οι µπάρες έχουν σηκωθεί στα διόδια Γύρτινου, που έχουν κόστος µισό ευρώ.
Τη συζήτηση σχεδόν µονοπώλησε το θέµα των διοδίων και οι συµβάσεις που έχουν υπογραφεί µε τις παραχωρησιούχες εταιρίες. Η κ. Αντωνίου ανέφερε ότι ο νοµός της αντιµετωπίζει τεράστιο πρόβληµα, άσκησε σκληρή κριτική διότι η κυβέρνηση αδρανεί, είπε ότι διαφωνεί µε το να θεωρείται παράβαση του ΚΟΚ η µη πληρωµή διοδίων «όταν οι πολίτες δεν πληρώνουν αναλογικά και δίκαια».
Από την πλευρά του ο Δηµήτρης Ρέππας εµφανώς πιο συγκρατηµένος συγκριτικά µε τον υφυπουργό Υποδοµών Γιάννη Μαγκριώτη, που έχει πει ότι θα µειωθούν τα διόδια σε ποσοστό 50% , περιέγραψε το πολύπλοκο των προγραµµατικών συµβάσεων του 2007, είπε ότι όσοι διαµαρτύρονται έχουν κάποιο δίκιο και ανέφερε ότι γίνεται προσπάθεια εξορθολογισµού του προβλήµατος. Ειδικότερα, χωρίς να αναλάβει κάποια συγκεκριµένη δέσµευση είπε ότι η κυβέρνηση θα προσπαθήσει να κάνει αλλαγές «στο µέτρο που αυτό είναι δυνατό» και ανέφερε ως εναλλακτικά σενάρια την χορήγηση καρτών όπου δεν υπάρχουν παράδροµοι ή ακόµη και την επιδότηση των διοδίων µε άλλους τρόπους.
ΠΡΕΖΑ TV
11-2-2011
2 σχόλια:
Χθές είδα άσχημο όνειρο, όνειρο εφιαλτικό.
Πήγα λέει αιφνιδιαστική επίσκεψη στα διόδια Κιάτου και τι να δώ.
Κανείς υπάλληλος δεν ήταν στη θέση του, όλοι φευγάτοι.. μ' έπιασε τρόμος, χέστηκα πάνω μου.
Ολοι οι τζαμπατζήδες περνούσαν ελεύθερα. Με τόνα χέρι οδηγούσαν και κορνάριζαν, με τ'άλλο έκαναν το σήμα του γαμισιού, δείχνοντας προς τα πάνω.
Κοιτάω και γώ προς τα πάνω, στο στέγαστρο, και τι να δώ.
Το Ρέπά-κι μου κρεμασμένο ανάποδα..
Τρόμος και κρύος ιδρώτας. Από ένστιχτο κάλυψα τη φάτσα μου με το μπουφάν μπας και με αναγνωρίσουν οι θρασσύδειλοι τζαμπατζήδες.
Σκέφτηκα για μια στιγμή μάλιστα να ανέβω να κόψω το σκοινί να απελευθερώσω το Ρέπά-κι μου, αλλά αμέσως άλλαξα γνώμη.
Εφυγα έντρομος σκεπτόμενος: άστον και αυτόν να θυσιαστεί για τα ιδανικά μου. Ετσι κι' αλλοιώς υπάρχουν και άλλοι.
Και όπως τα σκεφτόμουνα αυτά και καθώς έβαζα μπροστά το ΚΑΓΙΕΝ μου, νάσου στο παράθυρο ένας - σαν καλικάντζαρος. Κρατούσε μία μπάρα και μου λέει: Προτιμάς να στη χώσω στον κώλο ή να σε σουβλίσω με δαύτην ?
Θεέ μου είπα, Παναγιά μου βοήθα με. Και πάνω κεί ξύπνησα.
Ακόμα τρέμω. Σαν αληθινό ήταν τούτο τόνειρο.
Μπόμπολας
Με το σκεπτικό την «σημαία της διαφάνειας» του πασοκ θα έπρεπε να γίνεται δωρεάν «χρήση» των ΜΜΜ από εδώ και στο εξής για όλους τους πολίτες με φωτεινή εξαίρεση τους δημοσίους υπαλλήλους μιας και οι μισθοί τους είναι της τάξεως των ευνοούμενων πολιτών. Τα λεφτά των δημοσίων υπαλλήλων είναι ο ιδρώτας των ιδιωτικών υπαλλήλων. Αυτών που δουλεύουν υπερωρίες που δεν τις πληρώνονται, αυτών που τα μηνιαία έξοδα για μετακίνηση στην εργασία τους είναι τα προφιτερολ των δημοσίων. Εδώ δεν πας να εξοντώσεις τον αδύναμο σε μια περίοδο οικονομικής αστάθειας αλλά να τον ενισχύσεις με τους «θεσμούς» που σε χαρακτηρίζουν «δημοκράτη». Αυτές οι νομοθετικές ρυθμίσεις, είτε υπουργικές αποφάσεις δεν ενδυναμώνουν το κράτος που θέλει να επιστρέψει σε μια αξιοπρεπή κοινωνία αλλά να οδηγηθεί αναπόφευκτα στο χάος. Ούτε της αναρχίας, ούτε της ακροδεξιάς. Το απολιτικο, το κερδοφόρο. Οι πολίτες αδίκως δεν κατονομάζουν υπαλλήλους των εταιρειών τους πολιτικούς που παίρνουν τέτοιες αποφάσεις. Τι ειρωνεία όμως ρε πούστη μου να μείνεις στην ιστορία όχι σαν μεταρρυθμιστής, αλλά σαν ο άνθρωπος που πρόδωσε την χώρα του…
Υγ. Η κίνηση «δεν πληρώνω» δεν με βρίσκει σύμφωνο. Αλλά ειλικρινά από κοινωνικοπολιτικής πλευράς οι άρχοντες αυτού του τόπου δεν έχουν την αισθητική να καταλάβουν πως το «δεν πληρώνω»είναι μια κραυγή ενός φυλακισμένου;
ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΛΕΕΙ ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΦΙΛΟΣ ΜΟΥ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΙ ΩΣ ΤΟ ΒΡΑΔΥ: ΟΙ ΓΑΜΙΟΛΕΣ ΝΟΜΙΖΟΥΝ ΠΩΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ ΑΘΑΝΑΤΟΙ…
Δημοσίευση σχολίου