«Οχι» στην ιδιωτικοποίηση της εκμετάλλευσης της Εγνατίας οδού, λένε οι εργαζόμενοι στην εταιρεία «Εγνατία Οδός Α.Ε.» και σημειώνουν πως «η παραχώρηση σε ιδιωτικά κεφάλαια ενός νεο-κατασκευασμένου σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, με τεράστιες δυνατότητες εκμετάλλευσης υπέρ του Δημοσίου, είναι ξεπούλημα δημόσιας περιουσίας έναντι πινακίου φακής».
Ο σύλλογος των εργαζομένων επικαλείται οικονομοτεχνικά στοιχεία, σύμφωνα με τα οποία η εταιρεία «Εγνατία Οδός» μπορεί όχι μόνο να καλύπτει το κόστος της συντήρησης και λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου, αλλά και να παράγει οικονομικό πλεόνασμα, το οποίο θα μπορούσε να διατεθεί για τη βελτίωση του άθλιου τοπικού επαρχιακού δικτύου και γενικά για την εξυπηρέτηση των τοπικών κοινωνιών από τις οποίες διέρχεται ο αυτοκινητόδρομος.
Καταλογίζει ολιγωρία στις κυβερνήσεις εξαιτίας της οποίας δεν έγινε οικονομική εκμετάλλευση του αυτοκινητόδρομου, με αποτέλεσμα να χαθούν πολύ σημαντικά έσοδα για το Δημόσιο, και τώρα η κατάσταση αυτή χρησιμοποιείται ως άλλοθι για να δοθεί σε ιδιώτες η εκμετάλλευσή του.
Θεωρεί ότι η παραχώρηση του δικαιώματος της εκμετάλλευσης του αυτοκινητόδρομου σε ιδιώτες θα οδηγήσει σε πολύ υψηλότερο αντίτιμο διοδίων, σε σχέση με τη διαχείριση της εκμετάλλευσης από ένα δημόσιο φορέα, και τονίζει πως οι εργαζόμενοι της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» μπορούν να τα καταφέρουν καλύτερα από κάθε ιδιώτη.
Του Ν. ΡΟΥΜΠΟΥ
ΠΡΕΖΑ TV
31-5-2011
Ο σύλλογος των εργαζομένων επικαλείται οικονομοτεχνικά στοιχεία, σύμφωνα με τα οποία η εταιρεία «Εγνατία Οδός» μπορεί όχι μόνο να καλύπτει το κόστος της συντήρησης και λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου, αλλά και να παράγει οικονομικό πλεόνασμα, το οποίο θα μπορούσε να διατεθεί για τη βελτίωση του άθλιου τοπικού επαρχιακού δικτύου και γενικά για την εξυπηρέτηση των τοπικών κοινωνιών από τις οποίες διέρχεται ο αυτοκινητόδρομος.
Καταλογίζει ολιγωρία στις κυβερνήσεις εξαιτίας της οποίας δεν έγινε οικονομική εκμετάλλευση του αυτοκινητόδρομου, με αποτέλεσμα να χαθούν πολύ σημαντικά έσοδα για το Δημόσιο, και τώρα η κατάσταση αυτή χρησιμοποιείται ως άλλοθι για να δοθεί σε ιδιώτες η εκμετάλλευσή του.
Θεωρεί ότι η παραχώρηση του δικαιώματος της εκμετάλλευσης του αυτοκινητόδρομου σε ιδιώτες θα οδηγήσει σε πολύ υψηλότερο αντίτιμο διοδίων, σε σχέση με τη διαχείριση της εκμετάλλευσης από ένα δημόσιο φορέα, και τονίζει πως οι εργαζόμενοι της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» μπορούν να τα καταφέρουν καλύτερα από κάθε ιδιώτη.
Του Ν. ΡΟΥΜΠΟΥ
ΠΡΕΖΑ TV
31-5-2011
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου