ΟΣΕ - ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ ΤΩΝ ΠΑΛΙΩΝ ΒΑΓΟΝΙΩΝ ΤΟΥ ΟΣΕ; ΠΟΥ ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΤΟ ΣΚΡΑΠ ΚΑΙ ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ;-ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΟ-

Οπως διαβαζουμε στο http://anagnostis.org....Τέρμα στο φαινόμενο του απέραντου νεκροταφείου βαγονιών και άχρηστου τροχαίου υλικού, που παρατηρείται σε δεκάδες σταθμούς του ΟΣΕ ανά την Ελλάδα, επιχειρεί να βάλει η διοίκηση του ΟΣΕ. Γι' αυτό το λόγο αποφάσισε να πουλήσει το μεγαλύτερο μέρος του παρατημένου σιδηροδρομικού υλικού για σκραπ. Ήδη ξεκίνησαν οι μπουλντόζες στους Μύλους και το πρώτο βαγόνι που "θανατώθηκε" ήταν κομμάτι από αυτοκινητάμαξα ουγκρικής κατασκευής της 10ετίας του '80.
-ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ:
Ο ΟΣΕ ΕΧΕΙ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΠΑΛΙΑ ΒΑΓΟΝΙΑ ΚΑΙ ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΤΟΝΟΥΣ ΑΤΟΦΙΟ ΣΙΔΕΡΟ, ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΑΛΙΕΣ ΡΑΓΕΣ ΤΟΥ ΟΣΕ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΑΠΟ ΝΕΕΣ.
ΟΛΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΥΛΙΚΟ ΓΙΑΤΙ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ;;;
-ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗ ΤΟΥ;
-ΠΟΥ ΚΑΤΑΛΗΓΕΙ ΤΟ ΣΚΡΑΠ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΛΙΑ ΒΑΓΟΝΙΑ ΤΟΥ ΟΣΕ...ΚΑΙ ΠΟΙΟΣ ΕΔΩΣΕ ΤΗ ΔΙΑΤΑΓΗ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΣΚΡΑΠ;
-ΠΟΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΤΟΥ ΟΣΕ ΑΝ ΠΟΥΛΗΣΕΙ ΓΙΑ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ ΟΛΟ ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΥΛΙΚΟ ΤΟΥ (ΠΑΛΙΑ ΒΑΓΟΝΙΑ ΚΑΙ ΡΑΓΕΣ);;; ΜΗΠΩΣ ΜΕ ΤΑ ΕΣΟΔΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΜΟΝΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΕΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΩΘΕΙ,ΝΑ ΜΕΙΝΕΙ ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΕΙ;;;;


Τις επόμενες ημέρες θα ακολουθήσουν άλλα 7 βαγόνια, ενώ ήδη έχουν εξαιρεθεί η φορτάμαξα που μετέφερε τα οστά του Κολοκοτρώνη, όλες οι ατμομηχανές, καθώς και δύο ακόμα οχήματα, μία φορτάμαξα νεότερου τύπου και ένα βαγόνι με παλιό κυλικείο. Αρχικά ήταν προγραμματισμένο να εκποιηθούν 11 οχήματα μαζί με τη φορτάμαξα του Κολοκοτρώνη, αλλά τελικά αυτά μειώθηκαν στα 8. Στο σημείο παρευρέθηκαν αντιπροσωπεία του Amnizia Rail FunClub από την Αθήνα, καθώς και φίλοι του Σιδηροδρόμου από την Αργολίδα.

http://anagnostis.org/node/1559
ΠΡΕΖΑ TV
6-3-2014