ΣΤΟΝ ΑΚΤΩΡ ΑΝΑΤΕΘΗΚΕ ΤΟ ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΠΕΙΡΑΙΑ ΥΨΟΥΣ 88,3ΕΚ.ΕΥΡΩ...ΑΘΑΝΑΤΟΙ ΧΟΡΗΓΟΙ...

Η Ακτωρ Παραχωρήσεις ανακηρύχθηκε χθες προσωρινός ανάδοχος για τη μελέτη, κατασκευή και διαχείριση των κτιριακών εγκαταστάσεων της Αστυνομικής Διεύθυνσης Πειραιά, προϋπολογισμού 73,8 εκατ. ευρώ, που θα γίνει με τη μέθοδο των συμπράξεων Δημοσίου με ιδιώτες (ΣΔΙΤ).

Πρόκειται για το τρίτο κατά σειρά έργο που ενεργοποιείται με αυτή τη μέθοδο. Οι υπόλοιποι υποψήφιοι ήταν οι Hochtief ΡΡΡ Solutions με την J&Ρ ΑΒΑΞ, η ΓΕΚ Α.Ε., καθώς και η Ακροπόλ Χαραγκιώνης με την Ιντρακάτ και την ΕΛΤΕΡ ΑΤΕ.
Η σύμπραξη θα έχει διάρκεια 25 χρόνια από την έναρξη της λειτουργίας των εγκαταστάσεων. Μέχρι στιγμής έχουν εγκριθεί έργα ΣΔΙΤ αξίας 5,7 δισ. ευρώ και έχουν δημοπρατηθεί επενδύσεις ύψους 1,6 δισ. ευρώ.

ΑΝΤΕ ΝΑ ΠΕΦΤΟΥΝ ΤΑ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ...

ΠΡΕΖΑ TV
8-9-2009

ΧΑΡΟΠΑΛΕΥΕΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΑΚΤΩΡ,ΕΠΕΙΤΑ ΑΠΟ ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΟΥ ΕΙΧΕ,ΕΞΑΙΤΙΑΣ ΤΩΝ ΕΛΛΕΙΠΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ...

Νέο εργατικό «ατύχημα» σημειώθηκε το Σάββατο το πρωί στο τμήμα κατασκευής της Εγνατίας Οδού στο Μαλακάσι Τρικάλων, όπου την ευθύνη κατασκευής έχει η εταιρία «ΑΚΤΩΡΑΣ». Ο 49χρόνος Απόστολος Μπίλλας από το Ανήλιο Μετσέβου, χειριστής στο κοντρόλ παραγωγής μπετόν, τραυματίστηκε σοβαρά όταν το άκρο του αριστερού του χεριού μέχρι και την ωμοπλάτη «μαγκώθηκε» από τον ιμάντα παραγωγής του υλικού στην προσπάθεια του να τον «ξεφρακάρει».Ο άτυχος εργάτης μεταφέρθηκε αρχικά από συνάδελφό του στο τοπικό Κέντρο Υγείας και από εκεί διακομίστηκε στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ιωαννίνων όπου νοσηλεύεται στη ΜΕΘ σε κρίσιμη κατάσταση. Αξίζει να σημειωθεί πως το μεγαλύτερο μέρος των εργαζομένων στο παραπάνω τμήμα της Εγνατίας Οδού απολύθηκε μετά την ολοκλήρωση κατασκευής του μεγαλύτερου μέρους των εργασιών. Με αποτέλεσμα την εντατικοποίηση της δουλειάς των λίγων εργαζομένων που έχουν απομείνει οι οποίοι δουλεύουν έως και 10 - 12 ώρες τη μέρα, προκειμένου να ολοκληρωθούν γρήγορα και με το λιγότερο δυνατό κόστος τα χρυσοφόρα για το μεγάλο κεφάλαιο χιλιόμετρα της Εγνατίας Οδού.Ο σοβαρός τραυματισμός του 49χρόνου εργάτη και η μάχη που δίνει να κρατηθεί ζωντανός, αλλά και για να μη μείνει ανάπηρος, αποτελεί ακόμη μια ακόμη τραγική απόδειξη των συνεπειών που έχει η κυρίαρχη πολιτική που στο βωμό της κερδοφορίας του κεφαλαίου πετσοκόβει τα μέτρα ασφάλειας και υγιεινής.

ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΤΟΛΜΗΣΕΙ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΕΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΝΤΑΒΑΔΕΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΩΝ;;;
Η ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ,ΜΗΠΩΣ ΚΑΠΟΙΟ ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ Ή Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΥΠ.ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ;;;
ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΕΙ ΜΑΖΙ ΤΟΥΣ...ΓΙ'ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΘΡΙΝΟΥΜΕ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΣΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΕΡΓΑ ΤΟΥ ΤΟΠΟΥ...

epirusgate.blogspot.com

ΠΡΕΖΑ TV
1-9-2009

ΝΕΟ ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΟ ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ,ΑΛΛΟΔΑΠΟΥ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥ,ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΚΤΩΡ...ΜΕΧΡΙ ΠΟΤΕ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕΙ ΤΟ ΜΑΚΕΛΕΙΟ;;;

Στους 20 ανεβάζει τους νεκρούς οικοδόμους , που από τις αρχές του έτους έχουν θυσιαστεί στο βωμό του εργοδοτικού κέρδους , το θανατηφόρο «ατύχημα» που έγινε χτες, σε έργα της κατασκευαστικής εταιρείας «ΑΚΤΩΡ», στη Φθιώτιδα.
Τη ζωή του έχασε ο εργάτης Κιοσέ Μουσταφά 47 ετών, παντρεμένος με ένα παιδί, ο οποίος εργαζόταν σε σήραγγα στον Αγιο Στέφανο Δομοκού, για την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής. Ο εργάτης βρήκε ακαριαίο θάνατο όταν τον χτύπησε το αντίβαρο της τσάπας.

ΑΡΑΓΕ ΟΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ,ΑΠΟΖΗΜΙΩΝΟΥΝ ΟΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ
ΤΙΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΤΩΝ ΘΥΜΑΤΩΝ;;;;;
ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΥΠΑΡΚΤΑ ΜΕΤΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ,
ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΝΑ ΠΟΥΜΕ ΚΑΤΙ....
ΜΟΝΟΙ ΜΑΣ ΤΑ ΓΡΑΦΟΥΜΕ...ΜΟΝΟΙ ΜΑΣ ΤΑ ΔΙΑΒΑΖΟΥΜΕ...

ΠΡΕΖΑ TV
9-7-2009

ΑΘΑΝΑΤΗ ΕΛΛΑΔΑΡΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΣΟΥ!!!ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΒΛΕΠΟΥΜΕ,ΠΩΣ ΠΑΙΖΕΤΑΙ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΚΑΙ ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ!!!

ΠΡΕΖΑ TV
28-6-2009

ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΕΛΕΙΩΜΟ ΟΙ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ ΣΤΗΝ ΟΛΗ ΥΠΟΘΕΣΗ ΔΙΑΠΛΟΚΗΣ...ΠΟΙΕΣ ΟΙ ΣΧΕΣΕΙΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΑΚΟΥ-ΛΙΑΠΗ;;;;;;

Το έργο του προαστιακού σιδηροδρόμου
(ΣΚΑ - Τρεις Γέφυρες - Αθήνα - Πειραιάς)
τελικά δεν έχει «εκτροχιαστεί»
μόνο χρονικά ή από πλευράς κόστους.

Εχει «εκτροχιαστεί» γενικώς, και στον ΟΣΕ όσοι ακόμη τολμούν να μιλούν, λένε ότι στο έργο αυτό ταιριάζει το μότο «Ελλάς - Ελλήνων μπετατζήδων, νταβατζήδων και εκβιαστών». Το τελευταίο δεκαπενθήμερο και αφού έγινε γνωστό ότι με το κλείσιμο της Βουλής εξαλείφθηκαν τυχόν ποινικές ευθύνες υπουργών εξαιτίας του «σουλάτσου» της σχετικής δικογραφίας επί πεντέμισι χρόνια, η κατάσταση στον ΟΣΕ και ειδικότερα στον ΕΔΙΣΥ (Εθνικός Διαχειριστής Σιδηροδρομικής Υποδομής Α.Ε.) που είναι και ο κύριος του έργου έχει αγριέψει. Υστερα από κλήσεις που έχει απευθύνει σε μάρτυρες ο 2ος ειδικός ανακριτής Δημ. Οικονόμου σε ΕΔΙΣΥ, ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ έχει αναπτυχθεί ένα γκρίζο παρασκήνιο. Ειδικότερα:

Ανώτατα στελέχη του οργανισμού προβαίνουν σε «συστάσεις» σε υπηρεσιακούς παράγοντες, προκειμένου αυτοί να στρογγυλέψουν τις καταθέσεις τους στον ανακριτή ή και να αποκρύψουν ό,τι κατάφεραν να διαφυλάξουν από τους τρεις εμπειρογνώμονες, στους οποίους δόθηκαν μόνο τα ανώδυνα, για τη μαραθώνια εργολαβία.

Τα ίδια στελέχη έχουν φτάσει στο σημείο ακόμα και να προειδοποιούν για επιπτώσεις που θα υποστούν όσοι δεν τηρήσουν σιωπή, ως προς την υπηρεσιακή τους εξέλιξη. Στο πλαίσιο αυτού του παρασκηνίου, οι ίδιοι προεξοφλούν κλείσιμο της υπόθεσης με τυπικές κλήσεις, κάνουν λόγο για παρέμβαση που έχει γίνει «από πολύ ψηλά» και για μεθοδεύσεις στη δικαιοσύνη για να επισφραγίσει την απαλλαγή για απιστία σε βάρος του Δημοσίου!

Στις 28 Μαΐου η νέα διοίκηση ΕΔΙΣΥ (ορίστηκε στις 13 Μαΐου) ανακάλυψε και το εξής σοκαριστικό. Το αρχείο του έργου του προαστιακού που τηρούνταν στην Κωνσταντινουπόλεως 251 (γραφείο 230) το διαφέντευαν δύο υπάλληλοι που πληρώνονται από την κοινοπραξία Siemens AG. - ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ - ΤΕΡΝΑ Α.Ε.! Μάλιστα αυτές οι υπάλληλοι από κάπου έλαβαν εντολή και έβαλαν κωδικούς στους σχετικούς υπολογιστές, με αποτέλεσμα στο αρχείο του έργου να μην έχουν πρόσβαση ούτε οι επιβλέποντες! Οπως αναφέρουν ασφαλείς πληροφορίες, πρόσβαση δεν είχε ούτε ο πρόσφατα διορισθείς διευθύνων σύμβουλος του ΕΔΙΣΥ Δημ. Ρουσσόπουλος, με αποτέλεσμα να δοθεί εντολή και να απομακρυνθούν από τη θεματοφυλακή του αρχείου του προαστιακού οι άνθρωποι των εργολάβων. Ωστόσο κανένας δεν είναι σε θέση να βεβαιώσει για την πληρότητα του αρχείου.

Ο θόρυβος για τα τεκταινόμενα σε ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ έφτασε ώς το γραφείο του υπουργού Μεταφορών Ευρ. Στυλιανίδη, ο οποίος τηρεί απόσταση ασφαλείας από το σκάνδαλο, που συνεχίζεται ωστόσο με πεντάμηνες παρατάσεις και επί των ημερών του.

Πάντως 2 έως 3 μέλη του νεοπαγούς Δ.Σ. του ΕΔΙΣΥ έχουν ζητήσει, μετά τον θόρυβο που ξέσπασε, ενημέρωση για το έργο, ενώ εκφράζουν δυσαρέσκεια, ίσως και ετοιμότητα ακόμα και για παραίτηση, υπό τον φόβο της εμπλοκής τους σε κάτι που έχει κακοφορμίσει, έχοντας και βαρύ παρελθόν.

Εν τω μεταξύ, στα χέρια του ανακριτή της υπόθεσης που ανακάλυψε υπουργικές ευθύνες μετά το πέρας της κοινοβουλευτικής συνόδου, υπάρχουν νέες καταθέσεις-φωτιά. Σ' αυτές περιγράφονται, πέραν των άλλων, και ευθύνες πρώην υπουργών Μεταφορών (Χ. Βερελή, Μ. Λιάπη, Κ. Χατζηδάκη) που επόπτευαν ΟΣΕ και ΕΔΙΣΥ, ενώ αφήνονται αιχμές και για πολιτικό χρήμα που πιθανώς διοχετεύτηκε το 2005, για μελέτες σε «ημετέρους» αλλά και για εκβιασμούς που ασκούνται ακόμα και μέσα από κασέτες. Από τις νέες καταθέσεις προκύπτει ότι και άλλα στελέχη της Ν.Δ. από τον ΟΣΕ, πέραν του μηνυτή Δημήτρη Καραπάνου, είχαν εγγράφως απευθυνθεί στον πρωθυπουργό Κ. Καραμανλή, ζητώντας του να παρέμβει για να σταματήσουν το σκάνδαλο και η διαφθορά, γύρω από το έργο του προαστιακού.

Σε πρόσφατη κατάθεση στον ανακριτή μάλιστα, μάρτυρας αναφέρεται και στις προσωπικές σχέσεις που διατηρούσε ο πρώην υπουργός Μ. Λιάπης με τον Μ. Χριστοφοράκο της Siemens (εταιρεία μετέχουσα στην κοινοπραξία του προαστιακού που πήρε το έργο τον Απρίλιο του 2005), τις οποίες πληροφορηθήκαμε, όπως αναφέρει, από τον Τύπο που αποκάλυψε το διαβόητο ταξίδι του ίδιου έτους στη Γερμανία.

Σε ό,τι αφορά την κοινοπραξία Siemens - ΑΚΤΩΡ - ΤΕΡΝΑ που εκτελεί το έργο των 160 εκατ. ευρώ, από πέρσι τον Ιούλιο ζητεί από τον ΕΔΙΣΥ αποζημιώσεις, δηλαδή πανωπροίκια. Η κοινοπραξία, πέραν του πρόσθετου κόστους που επιβαρύνει τη σύμβαση μετά τις αναθεωρήσεις των τιμών επί τόσα χρόνια, επικαλείται πρόσθετα έξοδα λόγω της χρονοβόρου διατήρησης του εργοταξίου σε πλήρη λειτουργία, μεγαλύτερο κόστος ασφάλειας του έργου, πρόσθετες εργασίες (αγωγοί κοινής ωφέλειας, κατεδαφίσεις κτιρίων κ.ά.) και ζητεί νέα «θυσία» δέντρων. Η σχετική επιστολή έχει κοινοποιηθεί στον ΕΔΙΣΥ στις 18/7/2008 και έχει προωθηθεί αρμοδίως «για την καλύτερη αντιμετώπιση του θέματος».

ΑΣΧΕΤΟ ΑΛΛΑ ΠΑΝΤΑ ΕΠΙΚΑΙΡΟ:
ΤΟ ΠΡΕΖΑ TV ΡΩΤΑΕΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΚΑΙΡΟ,ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΠΑΙΡΝΕΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΠΟΥΘΕΝΑ...
ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ ΤΩΝ ΠΑΛΑΙΩΝ ΡΑΓΩΝ ΤΟΥ ΟΣΕ,ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ ΣΤΙΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ,ΠΟΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙ ΤΟΥΣ ΤΟΝΟΥΣ ΣΙΔΗΡΟΥ ΚΑΙ ΣΕ ΤΙ ΤΙΜΕΣ;;;;
ΟΠΟΙΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΚΑΦΡΟΣ ΕΧΕΙ ΤΑ ΚΑΚΑΛΑ
ΝΑ ΨΑΞΕΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ΚΑΙ ΝΑ ΒΓΑΛΕΙ ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙ,ΜΑΓΚΙΑ ΤΟΥ...

ΠΡΕΖΑ TV
13-6-2009

enet.gr

ΝΕΚΡΟΣ ΕΡΓΑΤΗΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΑΚΤΩΡ ΣΤΗ ΜΕΣΣΗΜΙΑ...ΑΚΟΜΗ ΕΝΑ ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΟ ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ,ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΥΠΕΥΘΥΝΟ...

Την Τρίτη το μεσημέρι 35χρονος εργάτης πατέρας δυο μικρών παιδιών, κάτοικος της περιοχής, έπεσε νεκρός στα εργοτάξια του Άκτορα στα έργα του μεγαλοεφοπλιστή Κωνσταντακόπουλου στο Ρωμανό Μεσσηνίας. Ο γερανός που χειριζόταν ακούμπησε σε καλώδια υψηλής τάσης. Πριν μερικούς μήνες ένας άλλος εργάτης είχε χάσει το χέρι του. Επειδή θα μας πουν πάλι ότι ήταν ατύχημα και ότι ο εργάτης ήταν απρόσεχτος να απαντήσουμε δυνατά: ΕΙΝΑΙ ΔΟΛΟΦΟΝΙΕΣ!
Στο συγκεκριμένο έργο έχει παραχωρηθεί ΓΗ και ΥΔΩΡ.
Είμαστε σίγουροι ότι το τραγικό γεγονος θα προσπαθήσουν να το θάψουν διοτι τα συμφέροντα είναι τεράστια και η διαπλοκή από την κυβέρνηση τους δημάρχους τα τοπικα ΜΜΕ και τους πολιτικάντηδες της περιοχής ειναι ανευ προηγουμένου είναι ολοι αχυράνθρωποι του Κωνσταντακόπουλου. Το αιμα των νεκρών εργατών να μην πάει τσάμπα, ας σηκώσουμε το κεφάλι είμαστε εξοργισμένοι να πάρουμε το αίμα μας πίσω, είναι η ΤΙΜΗ της τάξης μας με σφιγμένη καρδιά...

ATHENS INDYMEDIA

ΠΡΕΖΑ TV
3-6-2009

ΑΚΤΩΡ:ΑΦΟΥ ΕΚΟΨΑΝ 70.000 ΔΕΝΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΚΑΤΑΣΤΕΥΗ ΤΟΥ ΦΡΑΓΜΑΤΟΣ ΑΠΟΣΕΛΕΜΗ ΣΤΗ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ...ΤΩΡΑ ΑΦΗΝΟΥΝ ΤΟ ΕΡΓΟ ΣΤΗ ΜΕΣΗ ΓΙΑ 5 ΕΚΑΤ.ΕΥΡΩ...

Με το προσχημα της μη καταβολης
5εκ.ευρω απο το Ελληνικο Δημοσιο,
η κατασκευαστικη εταιρεια Ακτωρ,
αποχωρει απο το εργο της κατασκευης
του φραγματος Αποσελεμη στη Χερσονησο της Κρητης,
εχοντας κοψει παραλληλα
πανω απο 70.000 δεντρα,
καθως ετσι προεβλεπαν οι αναγκες του εργου...Ετσι λοιπον,η περιοχη,
εκτος του οτι εγινε πλεον κρανιου τοπος,
αφου δεν μπορει να αξιοποιηθει ξανα για τα επομενα...
η εταιρεια ΑΚΤΩΡ...
οδηγηθηκε και σε ομαδικη απολυση 50 εργαζομενων
που δουλευαν για το εν λογω εργο...

Αποκλειστικος και μονο υπευθυνος,
για την παραπανω οικολογικη καταστροφη...
δεν ειναι κανεις αλλος,παρα η ιδια η κυβερνηση...
οπως επισης και για τις απολυσεις των εργαζομενων,
που τωρα εμειναν ανεργοι...

ΠΡΕΖΑ TV
20-11-2008