ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ...ΕΠΕΙΔΗ ΑΠΕΡΓΟΥΝ ΟΙ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΟΙ!!!ΤΙ ΑΛΛΟ ΘΑ ΑΚΟΥΣΟΥΜΕ...;;;

Απεργούν οι αρχαιολόγοι...
και δεν πληρώνονται οι εργάτες του μετρό Θεσσαλονίκης.
Οπως καταγγέλλουν οι εργάτες στον ανασκαφικό τομέα του έργου, λόγω της χθεσινής 24ωρης πανελλαδικής απεργίας των αρχαιολόγων, η «Αττικό Μετρό» τούς ενημέρωσε να μην προσέλθουν να εργαστούν και επομένως δεν θα πληρωθούν.
Οι εργάτες δήλωσαν την αντίθεσή τους και αναζήτησαν μια απάντηση. Συνάντησαν όμως τη γνωστή ιστορία. Από την «Αττικό Μετρό» τούς είπαν ότι υπεύθυνη είναι η κοινοπραξία και από την κοινοπραξία ότι η απόφαση είναι της «Αττικό Μετρό». Απευθύνθηκαν λοιπόν στην Επιθεώρηση Εργασίας, όπου και κατήγγειλαν το όλο θέμα. Τη στέρηση, δηλαδή, του μεροκάματός τους, όχι επειδή απεργούν οι ίδιοι, αλλά ένας άλλος επαγγελματικός κλάδος του έργου.
Από την Επιθεώρηση Εργασίας πήραν την απάντηση ότι η μη καταβολή του ημερομισθίου σ' αυτή τη περίπτωση δεν είναι νόμιμη και ότι θα αναμένουν την καταβολή του μηνιαίου μισθού, για να δουν αν πληρώθηκαν οι εργάτες ή όχι και θα πράξουν τα προβλεπόμενα.
Σύμφωνα με τους εργάτες, σε προηγούμενες παρόμοιες καταστάσεις η «Αττικό Μετρό» δεν είχε κράτησει την ίδια στάση.

ΟΙ ΕΡΓΟΔΟΤΕΣ ΚΑΝΟΥΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΓΛΥΤΩΣΟΥΝ ΧΡΗΜΑΤΑ...
ΚΑΙ Η ΚΑΤΡΑΚΥΛΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ,ΜΕ ΜΟΝΟΥΣ ΧΑΜΕΝΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ...

ΠΡΕΖΑ TV
4-6-2009

ΕΧΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΜΕ ΑΧΡΗΣΤΟΥΣ...ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΠΟΥ ΝΑ ΒΑΛΟΥΝ ΤΑ ΜΠΑΖΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ...

Πρόβλημα προκύπτει με τα αδρανή υλικά
του Μετρό Θεσσαλονίκης που δεν έχουν πού να τα βάλουν.
Ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε εναπόθεσή τους στο λιμάνι Θεσσαλονίκης, για τη κατασκευή του 6ου προβλήτα, με τα δύο έργα να προχωρούν ταυτόχρονα. Ομως ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), που μέχρι στιγμής δέχτηκε 50.000 κυβικά μέτρα αδρανών υλικών, από τις 13 Απριλίου διαμήνυσε ότι σταματά να τα δέχεται.

Ο λόγος; Δεν γίνονται πλέον εργασίες στον 6ο προβλήτα και, αφετέρου, τα αδρανή δεν υφίστανται την απαιτούμενη τεχνική βελτίωση, ώστε να ανταποκρίνονται στις τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής του 6ου προβλήτα. Ετσι κανείς δεν ξέρει πού θα εναποτίθενται πλέον τα αδρανή που προκύπτουν από τις εκσκαφές των δύο μετροπόντικων- και από τις άλλες εργασίες, και ανέρχονται σε περίπου 2.000 κυβικά μέτρα τη μέρα.

Η «Αττικό Μετρό» δηλώνει αναρμόδια και παραπέμπει για την απάντηση στη κοινοπραξία. Εκπρόσωπος της κοινοπραξίας παραπέμπει και πάλι στην «Αττικό Μετρό», λόγω σαφών εντολών της «Αττικό Μετρό» να μη δίνονται απαντήσεις από κανέναν άλλον πλην του δικού της τμήματος Δημοσίων Σχέσεων.

Κάποια στιγμή φαίνεται ότι επιλέχτηκε η λύση ενός παλιού, ανενεργού λατομείου στο Χορτιάτη. Υπήρξαν όμως αντιδράσεις κατοίκων και ενός συλλόγου της περιοχής και η εναπόθεση εκεί διακόπηκε.
Η κοινοπραξία πρότεινε τη λύση της τσιμεντοβιομηχανίας «ΤΙΤΑΝ», αλλά δεν τη δέχτηκε η «Αττικό Μετρό», καθώς το κόστος που ζήτησε η τσιμεντοβιοχανία ανά τόνο αδρανών υλικών, κρίθηκε υψηλό.
Αυτή τη στιγμή, μια ποσότητα από τα αδρανή καταλήγουν σε εργοτάξιο της «Αττικό Μετρό» στο Καλοχώρι Θεσσαλονίκης, όπου χρησιμοποιούνται για την παρασκευή τσιμέντου, ενώ άλλα καταλήγουν σε ιδιωτική μονάδα ανακύκλωσης, στη Γέφυρα Θεσσαλονίκης, που παράγει χώμα, άμμο και χαλίκι. Η κοινοπραξία όμως επιμένει στη λύση του «ΤΙΤΑΝ» και προτίθεται να υποβάλει αίτημα διαφωνίας,
το οποίο θα συζητηθεί στα δικαστήρια.

ΜΕ ΑΛΛΑ ΛΟΓΙΑ ΝΑ ΑΓΙΟΠΙΟΜΑΣΤΕ...
ΕΛΛΗΝΑΡΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΚΟΚΚΑΛΟ
ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΣΟ ΜΕΓΑΛΑ ΕΡΓΑ...

ΠΡΕΖΑ TV
12-5-2009

enet.gr

ΚΑΤΑΣΠΑΛΗΣΗ ΧΡΗΜΑΤΩΝ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΓΓΕΛΟΥΝ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ,ΕΝΩ ΦΟΒΟΥΝΤΑΙ ΟΜΑΔΙΚΕΣ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ...

ΚΑΙ ΟΙ ΡΕΜΟΥΛΕΣ ΤΩΝ ΕΡΓΟΔΟΤΩΝ ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ...

Κατασπατάληση πόρων στο Μετρό Θεσσαλονίκης, καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι. Σύμφωνα με το Συνδικάτο Οικοδόμων γίνεται προσπάθεια να εντοπιστεί που ξοδεύτηκαν 13 από τα συνολικά 15 εκ. ευρώ που προορίζονταν για όλο το εκσκαφικό έργο, τη στιγμή που ως τώρα αεκσκαφές ολοκληρώθηκαν μόνο σε δύο από τους 13 συνολικά σταθμούς του Μετρό Θεσσαλονίκης.

Οι εργαζόμενοι βλέπουν κίνδυνο αλλαγής των συμβάσεων εργασίας και δηλώνουν ότι δε θα δεχτούν να πληρώσουν οι ίδιοι τη κατασπατάληση των πόρων. Καταγγέλλουν πρόθεση της «Αττικό Μετρό ΑΕ» να προχωρήσει σε αλλαγή της σύμβασης εργασίας από αορίστου χρόνου σε σύμβαση έργου, ώστε να δικαιολογήσει απολύσεις εργαζομένων.
Προσθέτουν ότι η «Αττικό Μετρό» έχει πρόθεση να εφαρμόσει την εκ περιτροπής εργασία με μείωση μισθών και απολύσεις, ότι υποστηρίζουν το καταλογισμό ευθυνών για τη κατασπατάληση των πόρων του έργου, αλλά θα εναντιωθούν σε οποιαδήποτε αρνητική για τους εργαζόμενους εξέλιξη, μελετούν η «Αττικό Μετρό» και οι Κοινοπραξία «Μετρό Θεσσαλονίκης»...

Η Κυβερνηση της Νεας Δημοκρατιας και ο κ.Στυλιανιδης,
τι εχει να μας απαντησει για τις παραπανω καταγγελιες...;;;

ΠΡΕΖΑ TV
19-3-2009

ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΚΑΝΟΥΝ ΕΚΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ...ΚΑΙ ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΖΗΤΟΥΝ ΠΙΣΤΩΣΗ ΧΡΟΝΟΥ...

ΘΑ ΜΑΣ ΤΡΕΛΑΝΟΥΝ ΕΝΤΕΛΩΣ ΟΙ ΤΣΟΓΛΑΝΑΡΑΔΕΣ...

Μετά την αναστάτωση που προκλήθηκε στις αρχές του μήνα με την απόλυση 6 εργατών και τις στάσεις εργασίας των συναδέλφων τους, αντιπροσωπεία των εργατών του συναντήθηκε χθες με τον νέο διευθυντή της «Μετρό Θεσσαλονίκης», Ευάγγελο Γαλούση, μηχανικό, πρώην καθηγητή στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης.

Οι εργάτες τού εξέθεσαν τα παράπονά τους σχετικά με τις απολύσεις, αλλά και τις συνθήκες ασφάλειας και ζήτησαν επαρκή μέτρα ασφάλειας και υγιεινής στους χώρους των εργοταξίων
και επίδομα επικινδυνότητας για όλους.
Ο Ε. Γαλούσης τούς ζήτησε πίστωση χρόνου για να ενημερωθεί για την πορεία εξέλιξης του έργου...

ΓΙΑ ΠΟΙΑ ΠΙΣΤΩΣΗ ΧΡΟΝΟΥ ΜΙΛΑΜΕ,ΟΤΑΝ ΗΔΗ ΕΙΝΑΙ ΓΕΓΟΝΟΣ,ΕΝΑ ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΟ ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ,ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΤΟ 2009;;;
ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΕΡΙΘΩΡΙΑ ΓΙΑ ΠΙΣΤΩΣΗ ΧΡΟΝΟΥ;;;
ΠΟΣΟΥΣ ΝΕΚΡΟΥΣ ΕΡΓΑΤΕΣ ΘΕΛΕΤΕ ΑΚΟΜΗ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΤΕ ΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΤΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ;;;;

ΠΡΕΖΑ ΤV
17-3-2009

ΝΕΟ ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΤΟ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ...ΣΤΗΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ-ΕΛΛΗΝΙΚΟ...ΑΝΥΠΑΡΚΤΑ ΤΑ ΜΕΤΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ...

Εργατικό ατύχημα σημειώθηκε λίγο μετά τα μεσάνυχτα

σε εργοτάξιο του ΜΕΤΡΟ.
Εργάτης τραυματίστηκε στα πόδια πέφτοντας από ύψος 25 μέτρων σε υπό κατασκευή σύραγγα και μεταφέρθηκε στο Ασκληπιείο Βούλας.

Το παρον εργατικο ατυχημα στην Αττικο Μετρο,ειναι το δευτερο μεσα στον ιδιο μηνα.Το πρωτο ηταν την προηγουμενη εβδομαδα στο Μετρο της Θεσσαλονικης οταν εργατης καταπλακωθηκε απο γερανο με αποτελεσμα να χασει τη ζωη του.
Στην επιθεωρηση εργασιας κανουν ελεγχους μονο οταν υπαρχουν θανατοι εργαζομενων;;;
Προλυπτικους ελεγχους δεν κανουν ποτε;;;;
Κυρια Πετραλια,τι εχετε να πειτε;;;
Η Αττικο Μετρο που χρησοπληρωνουμε,τι τοποθετηση-δικαιολογιες εχει να κανει πανω στο θεμα;;;

ΠΡΕΖΑ TV
11-2-2009

ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΟΣ Ο ΘΑΝΑΤΟΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ...Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΔΕΝ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΗΝ ΕΥΘΥΝΕΙ ΚΑΙ ΠΕΤΑΕΙ ΑΛΛΟΥ ΤΟ ΜΠΑΛΑΚΙ...

Το τραγικό περιστατικό ήταν αναμενόμενο κατά τους συναδέλφους του θύματος, που άφησαν τις εργασίες τους και πραγματοποίησαν πορεία διαμαρτυρίας, καταγγέλλοντας ελλιπή μέτρα προστασίας των εργαζομένων. Την ίδια ώρα, οι υπεύθυνοι του εργοταξίου μετέθεταν ο ένας στον άλλον τις ευθύνες για το δυστύχημα, με την Αττικό Μετρό να παραπέμπει στην ανάδοχο εταιρεία, καθώς πρόκειται για γεγονός που συνέβη εκτός εργοταξίου, και εκείνη με τη σειρά της στον μηχανικό ασφαλείας άλλης εταιρείας που εκτελούσε έργο υπεργολάβου για λογαριασμό της.

«Είναι το πρώτο θανατηφόρο από μια σειρά σοβαρών ατυχημάτων και είμαστε ακόμα στην αρχή», είπε ο γραμματέας του ΕΚΘ Σ. Ζαργιανόπουλος και προσέθεσε: «Ολα αυτά είναι αποτέλεσμα της χαλάρωσης των μέτρων ασφαλείας, για λόγους μείωσης του κόστους και επίσπευσης του έργου».

Η κυβερνηση γιατι εξακολουθει να σιωπα
και δεν εχει κοψει ακομη τους κωλους
των υπευθυνων;;;
Πρεπει να βρεθουν πισω απο τα καγκελα
τοσο οι υπευθυνοι της Αττικο Μετρο...
οσο και την αναδοχου εταιρειας...
Μιλαμε για τον χαμο μιας ανθρωπινης ζωης ρε τσογλαναραδες.

ΠΡΕΖΑ TV
6-2-2009

ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ:ΑΝΥΠΑΡΚΤΑ ΤΑ ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ...ΑΠΟ ΘΑΥΜΑ ΔΕΝ ΕΙΧΑΜΕ ΝΕΑ ΘΥΜΑΤΑ...ΑΝΕΙΔΙΚΕΥΤΟΙ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΕΡΓΑΤΕΣ...--ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΟ--

Νέο ατύχημα σημειώθηκε τη Τριτη 15-7-2008
το μεσημέρι στο Μετρό Θεσσαλονίκης,
όταν κατέρρευσε τοιχίο μήκους 25 μέτρων
μέσα σε τάφρο,
όπου πριν πέντε λεπτά δούλευαν 10 εργαζόμενοι.
Από τύχη δε θρηνούμε θύματα...

Στο όνομα της εξοικονόμησης υλικών,
δεν είχαν τοποθετηθεί υποστυλώματα
στο τοιχίο μήκους 25 μέτρων, ύψους 1 μέτρου
και βάρους μερικών τόνων.
Ηταν θέμα χρόνου να καταρρεύσει, όπως κι έγινε.
Ευτυχώς οι 10 εργαζόμενοι που δούλευαν στο σημείο
είχαν σταματήσει τις εργασίες
για το μεσημεριανό διάλειμμα.
Μετά από παρέμβαση του Συνδικάτου Οικοδόμων,
στο σημείο του ατυχήματος
πήγε κλιμάκιο της Επιθεώρησης Εργασίας...
(παπαρια)

Σημειωση:Οι περισσοτεροι εργατες
στο Μετρο Θεσσαλονικης,ειναι ανειδικευτοι...
Τα σχολια,δικα σας...

ΠΡΕΖΑ TV
17-7-2008