ΠΑΝΙΚΟΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΜΕΓΑΛΟΥΣ ΕΥΕΡΓΕΤΕΣ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ,ΣΤΟ ΤΟΜΕΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ ΤΙΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ...

Συγκέντρωση ισχυρότατων επιχειρηματικών δυνάμεων και συμφερόντων προεξοφλείται όμως πως θα παρουσιαστεί και στη μάχη της διεκδίκησης των επεκτάσεων της Αττικής Οδού,
αρχικού προϋπολογισμού 1,6 δισ. ευρώ.
Τα σταθερά έσοδα που εξασφαλίζουν τα αυτοχρηματοδοτούμενα έργα, η ρευστότητα που εγγυώνται τα διόδια και η εκμετάλλευση των οδικών αξόνων αλλά και οι συμβάσεις με ευνοϊκούς όρους που συνάπτονται με τους τραπεζικούς ομίλους καθιστούν το έργο περιζήτητο.

Αν και η σχετική διαδικασία προκήρυξης προχωρά με βραδύτατο ρυθμό, οι πρώτες συμμαχίες έχουν αρχίσει να στήνονται. Οι βασικοί μέτοχοι της Αττικής Οδού (ΕΛΛΑΚΤΩΡ-J&Ρ Αβαξ), μόνοι τους ή σε συμμαχία με ξένο όμιλο, αποτελούν τον ένα διεκδικητή. Η ΓΕΚ/Τέρνα (που ελέγχει μειοψηφικό ποσοστό της ΑττιΚάτ, η οποία με τη σειρά της διατηρεί ένα μικρό ποσοστό στο φορέα λειτουργίας της Αττικής Οδού) κατεβαίνει ξεχωριστά, μάλλον με ξένο κατασκευαστικό όμιλο.
Πρόκειται για το δεύτερο διεκδικούμενο έργο στο οποίο η πλευρά ΓΕΚ/Τέρνα βρίσκεται απέναντι στην ΕΛΛΑΚΤΩΡ, δίνοντας έναν άλλο τόνο και σε αυτή τη μάχη. Ενα τρίτο σχήμα βρίσκεται πολύ κοντά στην συγκρότησή του και, όπως όλα δείχνουν, θα αποτελείται από εταιρεία του Δ. Κοπελούζου, την Ιντρακάτ (συμφερόντων Σ. Κόκκαλη) και την ΑΕΓΕΚ (συμφερόντων του Ι. Μαρούλη), ενώ η Μηχανική φέρεται πως θα προσέλθει με ξένο συνεργάτη.

ΑΝΤΕ ΚΑΙ ΚΑΛΕΣ ΔΟΥΛΕΙΕΣ...
ΕΣΕΙΣ ΤΑ ΦΤΙΑΧΝΕΤΕ...ΕΜΕΙΣ ΤΑ ΧΡΥΣΟΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ!!!

ΤΩΡΑ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΦΤΙΑΞΕΙ ΔΙΚΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΓΛΙΤΏΝΕΙ ΕΤΣΙ ΜΕΓΑΛΑ ΠΟΣΑ...ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΟΥΜΕ...

ΠΡΕΖΑ TV
2-8-2009