«Επανεκκίνηση» για την αεροπορική εταιρεία Alitalia, που αντιμετωπίζει πολύ σοβαρά οικονομικά προβλήματα, σχεδιάζει η ιταλική κυβέρνηση, η οποία επιθυμεί τη συμμετοχή του ιταλικού δημοσίου στο μετοχικό της κεφάλαιο σε ποσοστό 15%. Μάλιστα, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Ανάπτυξης, Λουίτζι Ντι Μάιο, δήλωσε ότι ώς στρατηγικός εταίρος στην Alitalia θα είναι η εταιρεία των κρατικών σιδηροδρόμων.
Η απόφαση ανακοινώθηκε έπειτα από τη συνάντηση του Ντι Μάιο με τους εκπροσώπους των συνδικάτων της Alitalia, ενώ στις 31 Οκτωβρίου λήγει η προθεσμία για προσφορές άλλων εταιρειών για ποσοστά στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας.
Ακόμη παραμένει ασαφές ποια θα είναι η νέα μετοχική δομή της Alitalia, η οποία εξαιτίας του μεγάλου ανταγωνισμού από τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, ωστόσο η λαϊκιστική κυβέρνηση της Λέγκας του Βορρά και των Πέντε Αστέρων υποστηρίζει ότι θέλει να καταστήσει ξανά την εταιρεία «ναυαρχίδα» στις αεροπορικές μεταφορές της χώρας.
Στο πλαίσιο αυτό, θα της εξασφαλίσει προτιμησιακό καθεστώς, το οποίο, σύμφωνα με τον Ντι Μάιο «δεν θα συναντήσει τις αντιρρήσεις των Βρυξελλών», που επιβάλλουν αυστηρούς όρους στο σύστημα επιδοτήσεων, καθώς είναι αντίθετες με τον ανταγωνισμό.
Τα συνδικάτα εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την εξέλιξη, που οδηγεί σε μεγαλύτερη κρατική συμμετοχή έναντι των ιδιωτικοποιήσεων, ενώ ο Ντι Μάιο υποστήριξε ότι με την ανανέωση της Alitalia και τη συμμετοχή των Ιταλικών Σιδηροδρόμων (Ferrovie dello Stato) στο σχήμα θα ανοίξουν νέες θέσεις εργασίας για τους νέους. http://www.efsyn.gr
Η απόφαση ανακοινώθηκε έπειτα από τη συνάντηση του Ντι Μάιο με τους εκπροσώπους των συνδικάτων της Alitalia, ενώ στις 31 Οκτωβρίου λήγει η προθεσμία για προσφορές άλλων εταιρειών για ποσοστά στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας.
Ακόμη παραμένει ασαφές ποια θα είναι η νέα μετοχική δομή της Alitalia, η οποία εξαιτίας του μεγάλου ανταγωνισμού από τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, ωστόσο η λαϊκιστική κυβέρνηση της Λέγκας του Βορρά και των Πέντε Αστέρων υποστηρίζει ότι θέλει να καταστήσει ξανά την εταιρεία «ναυαρχίδα» στις αεροπορικές μεταφορές της χώρας.
Στο πλαίσιο αυτό, θα της εξασφαλίσει προτιμησιακό καθεστώς, το οποίο, σύμφωνα με τον Ντι Μάιο «δεν θα συναντήσει τις αντιρρήσεις των Βρυξελλών», που επιβάλλουν αυστηρούς όρους στο σύστημα επιδοτήσεων, καθώς είναι αντίθετες με τον ανταγωνισμό.
Τα συνδικάτα εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την εξέλιξη, που οδηγεί σε μεγαλύτερη κρατική συμμετοχή έναντι των ιδιωτικοποιήσεων, ενώ ο Ντι Μάιο υποστήριξε ότι με την ανανέωση της Alitalia και τη συμμετοχή των Ιταλικών Σιδηροδρόμων (Ferrovie dello Stato) στο σχήμα θα ανοίξουν νέες θέσεις εργασίας για τους νέους. http://www.efsyn.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου