ΕΔΩ ΚΑΙ ΔΕΚΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙ ΤΟ ΡΕΥΜΑ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ ΤΟΥΣ...Η ΓΡΑΦΕΙΟΚΡΑΤΙΑ ΤΟΥ ΑΙΣΧΟΥΣ ΣΕ ΟΛΟ ΤΗΣ ΤΟ ΜΕΓΑΛΕΙΟ...

Έτοιμοι να εγκαταλείψουν το Μαράθι, το μικρό νησάκι της Δωδεκανήσου, είναι οι μοναδικοί του κάτοικοι. Η οικογένεια του Σταύρου και της Πόπης Κάβουρα, που διαμένουν στο Μαράθι, αγωνίζεται εδώ και δέκα χρόνια για να φτάσει το ηλεκτρικό ρεύμα στο νησάκι τους, αλλά τώρα που το ρεύμα έφτασε μέχρι το λιμάνι δεν μπορεί να πάει μέχρι το σπίτι τους, γιατί η Πολεοδομία το θεωρεί...αυθαίρετο και οι ένοικοι θα πρέπει να προσκομίσουν τίτλους ιδιοκτησίας.

Έτσι, ο κ. Κάβουρας πριν από μερικές ημέρες άφησε μόνη την αδελφή του στο Μαράθι και πήγε στη Ρόδο, μήπως και βρει το δίκιο του και μπορέσει να ηλεκτροδοτήσει το σπίτι του, προτού υποχρεωθεί να πάει αλλού για να βρει την τύχη του. Συναντήθηκε με τον νομάρχη Δωδεκανήσου, κ. Γιάννη Μαχαιρίδη, για να του ζητήσει τη συμπαράστασή του, αφού το ηλεκτρικό ρεύμα έφτασε με υποθαλάσσιο καλώδιο από τους Αρκούς στο Μαράθι, αλλά τώρα φωτίζει μόνο μία λάμπα στο λιμανάκι!...

Μπραβο μαλακες στη ΔΕΗ...Εδω δινεται ρευμα σε αυθερες βιλες που ξεφυτρωνουν η μια μετα την αλλη μεσα σε δαση και Εθνικους Δρυμους...και δεν δινετε σε μια οικογενεια που ζει εδω και χρονια απομονωμενη...
Ξεφτιλες...

ΠΡΕΖΑ TV
14-3-2009

Ο ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ ΑΓΟΥΔΙΜΟΣ,ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕ 2 ΠΛΟΙΑ ΤΟΥ,ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΚΤΕΛΟΥΣΑΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΣΕ ΚΥΚΛΑΔΕΣ ΚΑΙ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ...ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΚΒΙΑΣΕΙ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ...

Αυθαίρετα, παραβιάζοντας πλήρως ακόμα και αυτή την εκτρωματική νομοθεσία για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, ο εφοπλιστής Αγούδημος ακινητοποίησε χτες ανενόχλητος τα πλοία του «ΡΟΔΑΝΘΗ» και «ΡΟΜΙΛΝΤΑ», αφήνοντας ανεκτέλεστα τα δρομολόγια και δεκατέσσερα νησιά των Κυκλάδων και των Δωδεκάνησων χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση! Ο εφοπλιστής ως πρόσχημα παρουσίασε στη σχετική του ανακοίνωση την «έλλειψη χρηματικής ρευστότητας και αδυναμίας προμήθειας καυσίμων»!

Στην πραγματικότητα η πρόκληση του Αγούδημου εντάσσεται στη γενικευμένη επίθεση που έχουν εξαπολύσει οι εφοπλιστές με όχημα τη φιλοεφοπλιστική πολιτική των ΝΔ, ΠΑΣΟΚ και τον εκτρωματικό κανονισμό 3577/92 σε βάρος ναυτεργατών και νησιωτών, απορυθμίζοντας την ακτοπλοΐα για να προστατεύουν την κερδοφορία τους. Είναι χαρακτηριστικό ότι ο συγκεκριμένος εφοπλιστής παίρνει από πάνω εκατομμύρια ευρώ - περισσότερα από 20 υπολογίζονται για την τρέχουσα δρομολογιακή περίοδο - επιδότηση από τον κρατικό προϋπολογισμό, δηλαδή τις τσέπες των εργαζομένων, για να κινεί τα υπερήλικα και υποσυντήρητα πλοία του, όπως το «ΜΙΛΕΝΑ».

ΑΘΑΝΑΤΟΙ ΝΤΑΒΑΤΖΗΔΕΣ...

ΠΡΕΖΑ TV
25-2-2009