Οι αλλαγές στο τρόπο ανάθεσης των άγονων αερογραμμών οδήγησαν φέτος στην εξοικονόμηση 12,5 εκατ. ευρώ, υποστήριξε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών. Ανακοίνωσε ότι το ισχύον καθεστώς έχει «ημερομηνία λήξης» το Μάρτιο του 2012, καθώς στόχος είναι η οριστική ρύθμισή του, μέσω προεδρικού διατάγματος και νομοσχεδίου. «Νερό στο κρασί» έβαλε ο υπουργός για το ζήτημα της απελευθέρωσης των φορτηγών Δ.Χ. λέγοντας ότι θα γίνει σταδιακά.
Όπως δήλωσαν οι Δημ. Ρέππας και Νικ. Σηφουνάκης, η επιδότηση των άγονων αερογραμμών το 2009 έφτασε στα 34,5 εκατ. ευρώ, ενώ φέτος και μετά τη διαγωνιστική διαδικασία θα ανέλθει σε 22 εκατ. ευρώ. Αναγνώρισαν ότι υπάρχουν παράπονα και καταγγελίες όσον αφορά στην εκτέλεση των δρομολογίων από και προς Ικαρία και Λήμνο, οι οποίες εξετάζονται από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Προειδοποίησαν τις αεροπορικές εταιρείες ότι θα επιβληθούν πρόστιμα για τις ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων και έξωσή τους από τις γραμμές που παρατηρούνται αυτά τα φαινόμενα, αν είναι υπότροπες.
Οι κ.κ. Ρέππας και Σηφουνάκης αναφέρθηκαν και στα μέτρα του υπουργείου για την τόνωση του τουρισμού. Υπολόγισαν σε 34 ευρώ ανά επιβάτη το κέρδος από την επίγεια εξυπηρέτηση (handling) στα 34 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας. Εκτίμησαν ότι θα υπάρξουν σημαντικά ωφέλη στην τουριστική κίνηση από την κατάργηση και στην τουριστική σεζόν (Απρίλιος - Σεπτέμβριος) των τελών στάθμευσης στα περιφερειακά αεροδρόμια, δεδομένου ότι το 85% του τουριστικού ρεύματος -όπως είπαν- καταφτάνει με πτήσεις τσάρτερ.
Αναφορικά με την απελευθέρωση των φορτηγών, ο Δημ. Ρέππας δήλωσε ότι στόχος είναι να γίνει νόμος του κράτους έως το τέλος του καλοκαιριού. Τόνισε ότι θα είναι σταδιακή, ώστε να μην απαξιωθεί η περιουσία όσων έχουν πληρώσει άδειες.
ΠΡΕΖΑ TV
25-5-2010
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου