Με όπλο το μνημόνιο συνεργασίας, που υπέγραψε χθες με τον δήμαρχο Αθηναίων, η διοίκηση του ΟΣΕ επιχειρεί να πείσει το ΣτΕ για την ορθότητα της νέας πρότασης που προβλέπει μερική υπογειοποίηση της γραμμής του προαστιακού από τις Τρεις Γέφυρες ώς την Π.Ράλλη. Στην πρώτη προσφυγή κατοίκων και φορέων της περιοχής το ακυρωτικό δικαστήριο είχε ταχθεί υπέρ της πλήρους υπογειοποίησης των 5,3 χλμ. της γραμμής που διχοτομεί τις δυτικές γειτονιές της πρωτεύουσας.
Το μνημόνιο, που υπογράφηκε παρουσία το υπουργού Μεταφορών Ευριπίδη Στυλιανίδη, προβλέπει μεταξύ άλλων:
- Στο τμήμα από την Π. Ράλλη ώς Λένορμαν, υποβιβασμό του συνόλου του σιδηροδρομικού διαδρόμου σε μήκος 1.820 μέτρων.
- Στο τμήμα από τη Σεπολίων ώς τις Τρεις Γέφυρες, υποβιβασμό του σιδηροδρομικού διαδρόμου από το ύψος της οδού Κονίτσης ώς τις Τρεις Γέφυρες στο ύψος της οδού Νιρβάνα σε μήκος 2.172 μέτρων.
ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΟΥΜΕ,ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΞΗ ΠΛΗΡΗΣ ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ,ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ,ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΟΤΙ ΠΟΛΛΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΧΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΣΤΑ ΔΥΟ,ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΗΧΟΡΥΠΑΝΣΗΣ....
ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΧΝΙΟΜΑΣΤΕ...
ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΑΛΛΟΥ ΤΩΝ ΠΑΛΑΙΩΝ ΡΑΓΩΝ ΤΟΥ ΟΣΕ,ΣΕ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΜΕΤΑΛΛΟΥ;;;
ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΖΥΓΙΣΟΥΝ ΤΑ ΜΕΤΑΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΕΛΕΓΧΟΙ,ΩΣΤΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ;;;
ΠΡΕΖΑ TV
9-7-2009
Το μνημόνιο, που υπογράφηκε παρουσία το υπουργού Μεταφορών Ευριπίδη Στυλιανίδη, προβλέπει μεταξύ άλλων:
- Στο τμήμα από την Π. Ράλλη ώς Λένορμαν, υποβιβασμό του συνόλου του σιδηροδρομικού διαδρόμου σε μήκος 1.820 μέτρων.
- Στο τμήμα από τη Σεπολίων ώς τις Τρεις Γέφυρες, υποβιβασμό του σιδηροδρομικού διαδρόμου από το ύψος της οδού Κονίτσης ώς τις Τρεις Γέφυρες στο ύψος της οδού Νιρβάνα σε μήκος 2.172 μέτρων.
ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΟΥΜΕ,ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΞΗ ΠΛΗΡΗΣ ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ,ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ,ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΟΤΙ ΠΟΛΛΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΧΩΡΙΖΟΝΤΑΙ ΣΤΑ ΔΥΟ,ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΗΧΟΡΥΠΑΝΣΗΣ....
ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΧΝΙΟΜΑΣΤΕ...
ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΑΛΛΟΥ ΤΩΝ ΠΑΛΑΙΩΝ ΡΑΓΩΝ ΤΟΥ ΟΣΕ,ΣΕ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΜΕΤΑΛΛΟΥ;;;
ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΖΥΓΙΣΟΥΝ ΤΑ ΜΕΤΑΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΕΛΕΓΧΟΙ,ΩΣΤΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ;;;
ΠΡΕΖΑ TV
9-7-2009
4 σχόλια:
ολικη υπογειοποιηση λεει ο μπουφος , μηπως θες να κανουν και θαλαμους τηλεμεταφορας
σου ειπε κανεις να σκαψεις ρε φιογκε;
πετας τη μλκια σου εξυπνακια, ναι ρε να κανετε θαλαμους διακτινησης.
ολικη υπογειοποιηση, εσενα ποιο ειναι το προβλημα σου δλδ; μενεις στη περιοχη? προφανως και οχι. αλλα τη μλκια σου να τη πεις, κλασικος μαλακας ελληνας
lol χαλαρωσε πρεζα και σταματα να βλεπεις σταρ τρεκ γιατι σε χαλαει, ολικη υπογειοποιηση αχαχαχα
Η Αττική Οδός και ο Κηφισσός δεν κόβουν την Αθήνα στα 2? Στα 4? Και ποιά πόλη έχει πλήρως υπογειοποιημένο σιδηροδρομικό δίκτυο ώστε να το απαιτούν και τα Σεπόλια, που στο κάτω κάτω της γραφής χτίστηκαν ΜΕΤΑ τις γραμμές και όταν πήγαν να μείνουν εκεί οι κάτοικοι είχαν πλήρη επίγνωση;
ΠΛΗΡΗΣ ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΝΤΩΝ ΤΩΡΑ!!! ΟΛΟΙ ΣΤΑ ΛΑΓΟΥΜΙΑ!!!
Δημοσίευση σχολίου