Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα, Αυγούστου 31, 2009

ΜΕΙΩΜΕΝΟΙ ΟΙ ΘΑΝΑΤΟΙ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΤΟ 2009...ΑΥΤΟ ΒΕΒΑΙΑ ΔΕΝ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΠΩΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣΑΝ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ....

Μείωση 4,2% παρουσιάζουν τα τροχαία και 13,1% οι θάνατοι από αυτά για τον Ιούνιο του 2009 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2008. Τα στοιχεία αυτά προκύπτουν από ανακοίνωση της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας της Ελλάδος.
Ειδικότερα τα στοιχεία έδειξαν ότι τον Ιούνιο του 2009 συνέβησαν 1.420 τροχαία με 133 νεκρούς και 153 βαριά τραυματίες ενώ ένα χρόνο πριν, τον Ιούνιο του 2008, τα τροχαία ήταν 63 περισσότερα με 20 παραπάνω νεκρούς.

Ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο της έρευνας είναι πως για το πρώτο εξάμηνο του 2009 τα τροχαία είναι 7.337, αυξημένα κατά 3,8% σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2008. Παρόλα αυτά οι θάνατοι που ήρθαν σαν αποτέλεσμα των τροχαίων, είναι 20 λιγότεροι για το 2009 εμφανίζοντας μείωση 2,8%.

ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΣΚΟΤΩΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ Ή ΠΑΘΑΙΝΟΥΝ ΣΟΒΑΡΟΥΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥΣ.ΠΕΡΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ Η ΟΠΟΙΑ ΤΙΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΟΡΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Ο ΒΑΣΙΚΟΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ...ΕΝΑΣ ΑΚΟΜΗ ΣΟΒΑΡΟΣ ΚΑΙ ΙΣΩΣ Ο ΒΑΣΙΚΟΤΕΡΟΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΕΙΝΑΙ Ο ΕΛΛΕΙΠΉΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ ,Η ΕΛΛΕΙΨΗ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΥ ΤΟΙΧΟΥΣ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΙΣ 2 ΛΩΡΙΔΕΣ,Η ΚΑΚΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΟΔΟΣΤΡΏΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΤΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΚΙΓΚΛΙΔΏΜΑΤΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ Η ΕΛΛΕΙΠΗΣ ΣΗΜΑΝΣΗ...ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΧΩΡΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΝΟΗΤΑ ΠΩΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ...

ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ ΚΑΙ ΔΕΙΤΕ ΕΝΑ VIDEO ΣΟΚ

ΠΡΕΖΑ TV
31-8-2009

Παρασκευή, Μαΐου 29, 2009

ΑΥΞΗΣΗ ΤΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΤΟ ΜΑΡΤΙΟ...ΚΑΙ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΛΕΕΙ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ...

Εκατόν δέκα άτομα έχασαν την ζωή τους, 129 τραυματίστηκαν βαριά και 1.363 τραυματίστηκαν ελαφρά στα συνολικά 1.209 τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε ολόκληρη την Ελλάδα κατά τον μήνα Μάρτιο. Αριθμός μεγαλύτερος κατά 10,75 σε σχέση με τα τροχαία τον περσινό Μάρτιο.
Όπως προκύπτει από τα στοιχεία της ΕΣΥΕ μεταξύ των δύο ετών υπήρξε μείωση των νεκρών κατά 9,1%, μείωση των βαριά τραυματιών κατά 7,2% και αύξηση των ελαφρών τραυματισμών κατά 16,8%.

ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ ΕΧΟΥΜΕ ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ ΝΕΚΡΟΥΣ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΕΞΑΙΤΙΑΣ ΚΑΚΟΤΕΧΝΙΩΝ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΛΛΕΙΠΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ...ΚΑΙ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΑΝΤΙΔΡΑ...
ΓΙΑΤΙ;;;;

ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΟΥΜΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ OUTDOORS ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ,
ΠΟΥ ΤΩΡΑ ΦΙΛΟΞΕΝΟΥΝ ΑΦΙΣΕΣ ΤΩΝ ΚΟΜΜΑΤΩΝ...


ΠΡΕΖΑ TV
29-5-2009

Σάββατο, Απριλίου 18, 2009

ΡΕΜΑΛΙΑ...ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ...ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ,ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ!!!


Τσογλαναραδες,προσοχη στους δρομους...
Δεν οδηγουμε οταν εχουμε πιει το καταπετασμα...
Δεν σας φταινε τιποτε οι υπολοιποι οδηγοι,
ουτε και αυτοι που μεταφερετε μαζι σας στο αμαξι...
Τα ματια σας ανοιχτα για να επιστρεψουτε ολοι πισω...!!!

Καλες γιορτες σε ολους και ευτυχεσμενος ο νεος Πασχας!

ΠΡΕΖΑ TV
18/21-4-2009

Σάββατο, Απριλίου 11, 2009

Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΔΟΛΟΦΟΝΕΙ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΗΣ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ...ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΟΚ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΙΤΙΑ ΤΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ...

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΜΕ ΠΡΟΣΟΧΗ,ΠΩΣ ΟΙ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ ΠΑΣΟΚ ΚΑΙ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ,ΜΑΣ ΔΟΛΟΦΟΝΟΥΝ ΜΕ ΤΟ ΓΑΝΤΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ...

Η συντήρηση αποτελεί την «αχίλλειο πτέρνα» του οδικού δικτύου της χώρας, το μήκος του οποίου ανέρχεται αισίως στα 117.000 χλμ.

Από τις καταγραφές της Τροχαίας για το 2008 προκύπτει ότι πάνω από το 10% των ατυχημάτων αποδίδεται στην κακή κατάσταση και τις ελλείψεις των δρόμων.

Με βάση τα διεθνή στάνταρ, πρέπει να διατίθεται το 2,5 έως 4% του κόστους κατασκευής ενός δρόμου για την ετήσια συντήρησή του, αλλά στην Ελλάδα αυτά θεωρούνται... πολυτέλεια. Από τα έσοδα του Ταμείου Εθνικής Οδοποιίας (ΤΕΟ), που εισέπραττε τα διόδια από τη δεκαετία του '60 ώς τον περασμένο Απρίλιο, το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ διέθετε σε αυτόν τον παραμελημένο τομέα κονδύλια που αντιστοιχούσαν μόλις σε 5 ευρώ ανά χλμ., όταν με βάση το κόστος κατασκευής θα έπρεπε να χορηγούνται τουλάχιστον 30.000 ευρώ ανά χλμ. σε ετήσια βάση.

Μπροστά σε αυτή τη χρόνια εγκατάλειψη, το Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας, που λειτουργεί στο Τεχνικό Επιμελητήριο, εκτιμά ότι πρέπει να εξασφαλιστούν άμεσα 250 εκ. ευρώ για απολύτως αναγκαίες παρεμβάσεις. Υπολογίζεται ότι για κάθε ευρώ που διατίθεται στην κατασκευή στηθαίων ασφαλείας στους δρόμους η εθνική οικονομία εξοικονομεί 700 ευρώ που θα διέθετε στην περίθαλψη τραυματία. Να σημειωθεί ότι το κόστος για κάθε νεκρό ανέρχεται σε 1,2 εκ. ευρώ και για κάθε σοβαρά τραυματισμένο στα 400.000 ευρώ.

Εδώ και ένα χρόνο τα σημαντικότερα κομμάτια των εθνικών δρόμων έχουν εκχωρηθεί σε ιδιώτες, που έχουν αναλάβει και την υποχρέωση της συντήρησης. Παραμένουν ωστόσο στην ευθύνη του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ περίπου τα μισά από τα 4.000 χλμ. που έχουν ενταχθεί στα λεγόμενα διευρωπαϊκά δίκτυα. Μετέωρο παραμένει το θέμα για την Εγνατία Οδό, όπου δύο διαγωνισμοί για τη συντήρηση του αυτοκινητόδρομου έχουν κηρυχθεί ώς τώρα άγονοι. Το αποτέλεσμα είναι στη βασική διαδρομή των 670 χλμ., από την Ηγουμενίτσα ώς την Αλεξανδρούπολη, που αναμένεται να ολοκληρωθεί τους επόμενους μήνες, να μην υπάρχει ούτε ένα βενζινάδικο. Μεγάλα φορτηγά αναγκάζονται να μπαίνουν στους τοπικούς δρόμους για να προμηθευτούν καύσιμα. Είναι μικρότερη η επιβάρυνση από μικρότερα οχήματα που αναζητούν βενζινάδικο. Ο συγκεκριμένος αυτοκινητόδρομος δεν διαθέτει ακόμα ενιαία χιλιομέτρηση, με αποτέλεσμα η τροχαία να καταχωρίζει τα ατυχήματα από τα στοιχεία των κοντινών ανισόπεδων κόμβων!

Στις παράπλευρες απώλειες της εκχώρησης των αυτοκινητόδρομων σε ιδιώτες περιλαμβάνεται η απώλεια σημαντικών πόρων από τα έσοδα των διοδίων, που υπολογίζονται σε 100 εκ. ευρώ τον χρόνο, τα οποία διέθετε το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ για έργα συντήρησης στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο της χώρας. Ετσι, έχουν μείνει «ορφανά» από πόρους περιφερειακοί, νομαρχιακοί και δημοτικοί δρόμοι, συνολικού μήκους 115.000 χλμ. και είναι ενδεικτικό ότι λείπουν πάνω από 30.000 πινακίδες για την ενημέρωση των οδηγών. Εκτός από τις περιφέρειες που διαθέτουν ορισμένα κονδύλια, νομάρχες και δήμαρχοι έχουν βγει στη «ζητιανιά» στα συναρμόδια υπουργεία για να καλύψουν τις στοιχειώδεις ανάγκες των 31.000 χλμ. του νομαρχιακού και των 63.000 χλμ. του δημοτικού οδικού δικτύου. Στον συγκεκριμένο άξονα το κύριο πρόβλημα δεν είναι βέβαια η συντήρηση, αλλά η ολοκλήρωση των έργων που προωθούνται με ρυθμούς χελώνας. Οι κατασκευές ξεκίνησαν πριν από δεκαετίες και σήμερα από τα 312 χλμ. έχουν ολοκληρωθεί μόνον 37!

Στον κατάλογο των «ορφανών» περιλαμβάνονται σημαντικοί δρόμοι όπως η Εσωτερική και η Ανατολική Περιφερειακή Θεσσαλονίκης, ο Βόρειος Αξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ), οι εθνικές οδοί Θεσσαλονίκης - Εδεσσας και Θεσσαλονίκης - Μουδανιών, που έχουν μεγαλύτερους κυκλοφοριακούς φόρτους ακόμη και από ορισμένα τμήματα των αυτοκινητόδρομων. Είναι ενδεικτικό ότι στον ΒΟΑΚ, με τα συχνά και σοβαρά τροχαία, κινούνται πάνω από 540.000 οχήματα τον χρόνο.

Αποτέλεσμα της μειωμένης φροντίδας για το τοπικό οδικό δίκτυο είναι η «μετανάστευση» των τροχαίων. Τα τελευταία χρόνια, χάρη στα έργα που έχουν ήδη δοθεί στην κυκλοφορία, τα σημαντικότερα και φονικότερα τροχαία δεν καταγράφονται πλέον στους αυτοκινητόδρομους αλλά στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο. Ακόμη και το «πέταλο» του Μαλιακού, όπου απομένει να κατασκευαστούν άλλα 20 χλμ. σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, έχει πάψει να αποτελεί απειλή για οδηγούς και επιβάτες. Να σημειωθεί ωστόσο ότι μόνο τον Αύγουστο του 2008, λίγο πριν παραδοθούν τα νέα τμήματα, κοντά στις Θερμοπύλες έχασαν τη ζωή τους 11 άτομα.

Το Παρατηρητήριο του ΤΕΕ, από την επεξεργασία των τροχαίων του πρώτου οκταμήνου του 2008, διαπιστώνει ότι σε σύνολο 930 τροχαίων μόνον τα 76 σημειώθηκαν στην εθνική οδό Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη και είχαν 98 νεκρούς, ενώ στους δημοτικούς δρόμους είχαμε 310 περιστατικά με 320 νεκρούς και στους νομαρχιακούς 301 συμβάντα με 330 νεκρούς. Χαρακτηριστική η περίπτωση της Εύβοιας, όπου στο οδικό δίκτυο των 840 χλμ. λείπουν 2.000 ενημερωτικές πινακίδες. Το πιο ανησυχητικό πάντως είναι ότι στον άξονα Χαλκίδα - Λέπουρα - Κύμη αντιστοιχεί ένα μελανό σημείο κάθε 2,6 χλμ.! Μια από τις αιτίες είναι ο μεγάλος αριθμός ισόπεδων κόμβων, αναλογεί ένας κάθε 1,3 χλμ.! Ακραίες περιπτώσεις τα τμήματα Ροβιές - Ηλια-Αιδηψός και Πλατάνια - παραλία Κύμης όπου σημειώνονται συχνές κατακρημνίσεις βράχων και η Τροχαία εκδίδει συχνά ανακοινώσεις και ξεκαθαρίζει στους ενδιαφερόμενους ότι κινούνται με ευθύνη των... οδηγών!

ΠΡΕΖΑ TV
11-4-2009


Χ.ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ

Τετάρτη, Απριλίου 08, 2009

500 ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΝΕΟΙ,ΣΚΟΤΩΝΟΝΤΑΙ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΣΕ ΤΡΟΧΑΙΑ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ,ΕΝΩ 25000 ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟΙ,ΑΝΤΙΜΕΤΟΠΙΖΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ

Την πρώτη αιτία ακούσιου θανάτου από τραυματισμό και τη δέκατη στο σύνολο των θανάτων σε παγκόσμια κλίμακα αποτελούν σήμερα τα τροχαία ατυχήματα παγκοσμίως, ενώ μόνο στη χώρα μας χάνονται κάθε χρόνο περισσότεροι από 1.700 άνθρωποι από τους οποίους οι 470 είναι παιδιά και νέοι. Επίσης τραυματίζονται 25.000 άτομα, πολλοί από τους οποίους καταλήγουν με βαριές αναπηρίες.
Ομως ένας στους δύο θανάτους θα είχε αποφευχθεί εάν εφαρμόζονταν μέτρα πρόληψης. Στην Ευρωπαϊκή Ενωση κάθε χρόνο τραυματίζονται 89.200 άτομα ενώ σημειώνονται 1.800 θάνατοι σε παιδιά ηλικίας από 0-14 ετών και 11.000 θάνατοι σε εφήβους και νέους ηλικίας 15-24 ετών.

Στην Ελλαδα εχουμε...
Εθνικο Δικτυο χωρις φωτισμο,ανυπαρκτες μπαρες προστασιας,πολυ κακο οδοστρωμα,επαρχιακους δρομους-ταφους,ανυπαρκτη συμανση και πανω απόλα Ελληναραδες οδηγους που το μονο που ξερουν να κανουν καλα,προφανως επειδη ετσι τους εμαθαν...ειναι επιθετικη οδηγηση...

Μονοι μας τρωμε τα κεφαλια μας...και φετος το Πασχα,εκτος απο την ομαδικη σφαγη αρνιων...ελπιζουμε να μην εχουμε ξανα...ομαδικη σφαγη ανθρωπων στην ασφαλτο...

ΠΡΕΖΑ TV
8-4-2009

Τρίτη, Μαρτίου 17, 2009

ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΕΛΟΣ ΟΙ ΘΑΝΑΤΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΣΟΒΑΡΟΙ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΙ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ...

Εξι νεκροί, εννέα σοβαρά τραυματίες και 189 ελαφρά ήταν ο απολογισμός 171 τροχαίων ατυχημάτων που έγιναν από τις 9 ως τις 15 Μαρτίου στην περιοχή της Αττικής. Σύμφωνα με αξιωματικούς τα κυριότερα αίτια ήταν η απρόσεκτη οδήγηση, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και πινακίδας ΣΤΟΠ, ενώ αρκετοί από τους μοτοσικλετιστές που τραυματίστηκαν δεν φορούσαν προστατευτικό κράνος...

Ο μαλακισμενος θανατος...ειναι να πεθαινεις σε τροχαιο.
Τα ματια σας ανοιχτα μαλακες..

ΠΡΕΖΑ TV
17-3-2009

Δευτέρα, Μαρτίου 02, 2009

ΠΑΝΙΚΟΣ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΣΤΑ ΕΘΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ ΕΞΑΙΤΙΑΣ ΤΗΣ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΤΩΝ ΕΚΔΡΟΜΕΩΝ ΤΟΥ 3ΗΜΕΡΟΥ...ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΣΑΣ ΑΝΟΙΧΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΕΨΕΤΕ ΟΛΟΙ ΠΙΣΩ...

Επί ποδός βρίσκεται η τροχαία για την επιστροφή των εκδρομέων του τριημέρου που αναμένεται να ξεκινήσει μετά το μεσημέρι.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας Αττικής από την Παρασκευή ως την Κυριακή, από τα δύο διόδια, Αφιδνών και Ελευσίνας, πέρασαν περίπου 400.000 οχήματα, μειωμένα κατά 10% σε σχέση με πέρσι.
Πάντως και αυτή η έξοδος δεν ήταν αναίμακτη.
Σε 13 θανατηφόρα τροχαία, το τριήμερο Παρασκευή – Σάββατο – Κυριακή, έχασαν τη ζωή τους 19 άνθρωποι και τραυματίστηκαν άλλοι 7, τόσο στις εθνικές οδούς όσο και μέσα στις πόλεις.
Τα ματια σας ανοιχτα ΜΑΛΑΚΕΣ...


ΠΡΕΖΑ TV
2-3-2009

Παρασκευή, Φεβρουαρίου 20, 2009

1522 ΝΕΚΡΟΙ ΕΞΑΙΤΙΑΣ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕΣΑ ΣΤΟ 2008...ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ...ΑΦΑΝΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ...ΚΑΙ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΤΙΠΟΤΕ..

Μείωση 3,8% στα τροχαία δυστυχήματα, μείωση 3,2% στα τροχαία με τραυματισμούς, μείωση 5,6% στους νεκρούς και 7% στους ελαφρά τραυματίες και αύξηση 4,9% στους βαριά τραυματίες δείχνει ο απολογισμός των τροχαίων ατυχημάτων για το έτος 2008 συγκριτικά με το 2007.

Τα στατιστικά στοιχεία παρουσιάστηκαν χθες, κατά τη διάρκεια της 8ης ευρείας σύσκεψης για θέματα οδικής ασφάλειας, και από την ανάλυσή τους προέκυψε ότι από τους 1.522 ανθρώπους που έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο το 50,7% δεν φορούσαν ζώνες ασφαλείας και κράνος, ενώ για το 23,1% δεν κατέστη δυνατόν να διαπιστωθεί αν χρησιμοποιούσαν προστατευτικά μέσα.

Από τους νεκρούς οι 258 ήταν πεζοί που παρασύρθηκαν, ενώ 570 θάνατοι αποδίδονται σε εκτροπή, πρόσκρουση και ανατροπή των οχημάτων τους.

Από τα 1.387 θανατηφόρα τροχαία: τα 43 (3,1%) καταγράφηκαν στη νέα εθνική οδό Αθηνών - Πατρών με 55 νεκρούς, τα 54 (3,9%) στη νέα εθνική οδό Αθηνών - Θεσσαλονίκης με 65 νεκρούς, τα 375 (27%) στο λοιπό εθνικό οδικό δίκτυο με 429 νεκρούς, τα 445 (32,1%) στο λοιπό οδικό δίκτυο με 483 νεκρούς και τα 470 (33,9%) σε κατοικημένη περιοχή με 490 νεκρούς.

Ιδιαίτερη βαρύτητα έδωσαν τη χρονιά που πέρασε οι υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ. και στο ζήτημα των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων-επιγραφών αφού έκαναν και μηνύσεις στους υπεύθυνους των ΟΤΑ για τη χορήγηση παράνομων αδειών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία υπάρχουν 6.144 παράνομα τοποθετημένες διαφημιστικές πινακίδες στο οδικό δίκτυο και 590 σε κτίρια, για τις οποίες υποβλήθηκαν συνολικά 3.534 μηνύσεις. Για τις 5.304 ενημερώθηκαν οι αρμόδιες υπηρεσίες για την αφαίρεσή τους.

Από τις παράνομες διαφημιστικές πινακίδες αφαιρέθηκαν 1.158, ενώ για τις 5.399 που παραμένουν στη θέση τους υποβλήθηκαν 986 μηνύσεις. Για 2.513 ενημερώθηκαν εκ νέου οι αρμόδιες υπηρεσίες για την αφαίρεσή τους, ενώ υποβλήθηκαν 174 μηνύσεις σε υπεύθυνους των ΟΤΑ που χορήγησαν παράνομες άδειες για την τοποθέτησή τους!...

Για να μην μακροσκελουμε...1500 ατομα,περισυ χαθηκαν εξαιτιας τροχαιων ατυχηματων τα οποια θα μπορουσαν να ειχαν αποφευχθει εαν μειωνονταν οι κακοτεχνιες στους δρομους και εαν εμπαινε φωτισμος σε ολα τα Εθνικα Δικτυα...τωρα ειναι περιττο να αναφερουμε τις ελλειψεις οι οποιες παρατηρουνται σε μπαρες προστασιας,διαχωριστικα αναμεσα στις δυο λωριδες κατευθυνσης,παρανομες διαφημιστικες κτλ...

Οταν σκοτωθει σε τροχαιο ατυχημα καποιος πρωθυπουργος,αρχιεπισκοπος ή προεδρος της Δημοκρατιας...τοτε ισως φιλοτιμηθουν και φτιαξουν τιποτε...αλλιως παπαρια...

ΠΡΕΖΑ TV
20-2-2009

Κυριακή, Φεβρουαρίου 08, 2009

ΠΟΙΝΙΚΕΣ ΔΙΩΞΕΙΣ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ MASTER OUTDOOR ΓΙΑ ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΩΝ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ...ΙΣΟΒΙΑ ΣΤΟΥΣ ΔΟΛΟΦΟΝΟΥΣ ΤΩΝ ΔΡΟΜΩΝ

ΚΑΝΕΝΑΣ ΟΙΚΤΟΣ ΣΤΑ ΚΑΘΑΡΜΑΤΑ ΤΗΣ ΛΑΣΠΗΣ,ΠΟΥ ΤΟΠΟΘΕΤΟΥΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ ΣΚΟΤΩΝΟΥΝ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ.

Το πράσινο φως για την άσκηση ποινικών διώξεων κατά παντός υπευθύνου στο δήμο Αμαρουσίου για το θέμα της υπαίθριας διαφήμισης, ανάβει διάταξη του εισαγγελέα Εφετών Γρηγόρη Πεπόνη.

Ο εισαγγελέας απεφάνθη, μετά από μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσε ο κάτοικος Αμαρουσίου Μανώλης Σταυρουλάκης, ο γιος του οποίου σκοτώθηκε όταν το αυτοκίνητο του προσέκρουσε σε διαφημιστική πινακίδα επί της λεωφόρου Κηφισίας το Δεκέμβριο του 2005, ότι η εν λόγω πινακίδα είχε τοποθετηθεί παράνομα πάνω σε νησίδα ασφαλείας.

Ο κ. Πεπόνης, διατάσει τον εισαγγελέα Πρωτοδικών να ασκήσει ποινική δίωξη για ανθρωποκτονία εξ' αμελείας κατά των υπευθύνων του δήμου Αμαρουσίου, οι οποίοι με απόφαση του δημοτικού συμβουλίου τον Δεκέμβριο του 2004 έδωσαν την έγκριση τους για την τοποθέτηση της συγκεκριμένης διαφημιστικής πινακίδας.

Για το ίδιο θέμα καταδικάσθηκε τον Οκτώβρη του 2008 για ανθρωποκτονία εξ' αμελείας σε 2,5 χρόνια φυλάκιση ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Διαχείρισης Διαφημιστικού Χώρου Master Outdoor Advertising Γιώργος Λιάπης.

ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΟ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΝΑ ΣΥΓΚΑΛΥΠΤΕΙ ΤΙΣ ΠΑΡΑΝΟΜΙΕΣ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΩΝ ΠΟΥ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΥΠΑΙΘΡΙΑ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΑΦΟΥ ΟΠΟΤΕ ΘΕΛΟΥΝ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΟΥΝ ΤΖΑΜΠΑ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ...

τα συμπερασματα...δικα σας...

ΠΡΕΖΑ TV
8-2-2009

Πέμπτη, Ιανουαρίου 22, 2009

ΑΠΟ ΤΙΣ 6050 ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΥΠΕΘΡΙΕΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ,ΞΥΛΩΣΑΝ ΜΟΝΟ ΤΙΣ 50...ΟΙ ΒΑΡΟΝΟΙ ΤΩΝ OUTDOORS ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΝΑ ΠΛΟΥΤΙΖΟΥΝ ΠΑΝΩ ΣΕ ΠΤΩΜΑΤΑ...

Σύμφωνα με όσα προβλέπει σήμερα ο νόμος, η εγκατάσταση διαφημίσεων επί του οδοστρώματος και των πεζοδρομίων, οδών που βρίσκονται εντός κατοικημένων περιοχών με όριο ταχύτητας μέχρι 70 χλμ./ώρα επιτρέπεται. Παρ΄ όλα αυτά, το άρθρο 4 της Διεθνούς Σύμβασης για την Οδική Σήμανση και Σηματοδότηση το αναιρεί αυτό, αφού, σύμφωνα με όσα αναφέρει, σε όλα τα συμβαλλόμενα κράτη- ανάμεσά τους και η Ελλάδα- απαγορεύεται στον ευρύτερο χώρο των δρόμων η τοποθέτηση οποιασδήποτε επιγραφής ή εγκαταστάσεως που θα μπορού σε να προκαλέσει σύγχυση με τις δημόσιες πινακίδες κυκλοφορίας, να θαμπώσει τους οδηγούς ή να αποσπάσει την προσοχή τους. Βάσει αυτού, οι δήμαρχοι και τα αρμόδια όργανα της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων του ΥΠΕΧΩΔΕ ή της Περιφέρειας υποχρεούνται να αφαιρούν ή να απομακρύνουν οποιεσδήποτε διαφημιστικές πινακίδες, ιδιαίτερα μεγάλων διαστάσεων, από δρόμους ή πεζοδρόμια.
Αυτό προβλέπει και ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά και σχετική απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, σύμφωνα με την οποία όλες οι παράνομες πινακίδες πρέπει να απομακρυνθούν.


Παρολα αυτα σε ελεγχο που πραγματοποιηθηκε τους 2 τελευταιους μηνες,βρεθηκαν 6050 ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ διαφημιστικες πινακιδες...απο τις οποιες οι δημοι αφαιρεσαν μονο τις 50...

Δυστυχως οι βαρονοι τω Outdoors ξακολουθουν να πλουτιζουν πανω στα φρεσκα πτωματα ανθρωπων που πεφτουν πανω στις παρανομα στημενες επιχειρησεις τους...

ΠΡΕΖΑ TV
22-1-2009

Κυριακή, Οκτωβρίου 19, 2008

MASTER OUTDOORS:ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΗΚΕ ΓΙΑ ΑΝΘΡΩΠΟΚΤΟΝΙΑ ΕΞ ΑΜΕΛΕΙΑΣ Ο ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ.ΑΝΟΙΓΕΙ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΛΛΕΣ ΥΠΟΘΕΣΕΙΣ (ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΟ)

Παρολο που ο Κωδικας Οδικης κυκλοφοριας,
αναφερει ξεκαθαρα οτι απαγορευεται
η τοποθετηση Διαφημιστιων πινακιδων,
σε αποσταση 10 μετρων απο τους δρομους...
οι εταιρειες υπαιθριων διαφημισεων,
τοποθετουν ανεξελεγκτα ταμπελες οπου επιθυμουν,
με την καλυψη παντα των τοπικων αρχοντων,
οπως Δημαρχων κτλ...σπερνοντας παραλληλα
το θανατο,καθως εκατονταδες
ειναι τα περιστατικα τροχαιων ατυχηματων,
που εχουν αποβει σε θανατηφορα,
εξαιτιας της υπαρξης Διαφημιστικων πινακιδων...


Τις παραπανω παρανομιες,ερχεται να επιβεβαιωσει
το παρακατω χαρμοσυνο γεγονος...


Σε φυλάκιση 2 ετών και 2 μηνών
για ανθρωποκτονία εξ αμελείας
καταδικάστηκε από το πρώτο
Τριμελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών
ο Διευθύνων Σύμβουλος
της διαφημιστικής Εταιρείας
MASTER ΟUTDOOR A.E.,
Γιώργος Λιάπης.


Ο κ. Λιάπης κατηγορείται για το θάνατο
του Γιάννη Σταυρουλάκη στις 19 Δεκεμβρίου του 2005,
όταν το αυτοκίνητό του προσέκρουσε
σε διαφημιστική πινακίδα στην άνοδο της Λ. Κηφισίας,
στο ύψος του Ολυμπιακού Σταδίου.


Είναι η πρώτη φορά που καταδικάζεται
σε ποινικό επίπεδο εκπρόσωπος
διαφημιστικής εταιρείας
για τις υπαίθριες διαφημιστικές πινακίδες,
οι οποίες έχουν κριθεί παράνομες
με απόφαση του ΣτΕ από τον Απρίλιο του 2007.


Στο σημειο αυτο πρεπει να σημειωσουμε
οτι το 2007 σημειώθηκαν
300 ατυχήματα πάνω σε διαφημιστικές πινακίδες...
από τα οποία τα 8 ήταν θανατηφόρα...


Τελος,μόνο στο λεκανοπέδιο
έχουν καταγραφεί περισσότερες
από 6.000 παράνομες πινακίδες
και είναι χαρακτηριστικό ότι στο Μαρούσι
όπου βρήκε τραγικό θάνατο ο Γιάννης Σταυρουλάκης,
ο δήμος έδωσε άδεια
να τοποθετηθούν άλλες 52...


Τα συμπερασματα,δικα σας...

ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΟ

ΠΡΕΖΑ TV
19-10-2008

Κυριακή, Αυγούστου 31, 2008

32% ΑΥΞΗΣΗ ΣΤΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΕΙΧΑΜΕ ΦΕΤΟΣ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ...ΟΙ ΑΡΙΘΜΟΙ ΤΗΣ ΦΡΙΚΗΣ ΜΙΛΟΥΝ ΑΠΟ ΜΟΝΟΙ ΤΟΥΣ...ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ..(ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΟ)

Απο την 1η Ιουνιου 2008...
εως την 25 Αυγουστου 2008...

482 ανθρωποι εχασαν τη ζωη τους,
σε τροχαια ατυχηματα...

598 τραυματιστικαν βαρια,
αρκετοι εκ των οποιων νοσηλευονται
ακομη σε νοσοκομεια...

4539 βιωσαν τη φρικη του θανατου...
Ενω απο τα 4.043 τροχαία
- 427 ηταν θανατηφόρα,
468 σοβαρά
και 3.148 ελαφρύτερα....


Τελος,μονο το μηνα Αυγουστο
οι νεκροι ειναι πανω απο 63!!!

Τα σχολια,δικα σας...

ΠΡΕΖΑ TV

Δευτέρα, Ιουλίου 28, 2008