Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη, Σεπτεμβρίου 29, 2009

ΦΡΕΝΟ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ ΤΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΒΑΖΕΙ Ο ΑΡΕΙΟΣ ΠΑΓΟΣ...

Φρένο στις παράνομες προμήθειες που επιβάλλει η Τράπεζα Πειραιώς σε χιλιάδες καταναλωτές βάζει εισήγηση ενώπιον του Αρείου Πάγου.
Κατά τη χθεσινή συζήτηση της αίτησης της ΕΚΠΟΙΖΩ (Ενωση Καταναλωτών η Ποιότητα Ζωής) στο Δ' τμήμα του ανώτατου δικαστηρίου, η αρεοπαγίτης Δημητρούλα Υφαντή ζήτησε να κηρυχθούν παράνομοι και καταχρηστικοί τρεις όροι συναλλαγών που χρησιμοποιεί η τράπεζα στις συμβάσεις της και αφορούν καταθέσεις, αναλήψεις και στεγαστικά δάνεια. Οι όροι, που σύμφωνα με την πρόταση πρέπει να ακυρωθούν, προβλέπουν:

- Προμήθεια 1,40 ευρώ που εισπράττει η τράπεζα για κάθε κατάθεση ποσού που γίνεται από τρίτο πρόσωπο σε λογαριασμό της. Η επιβάρυνση αυτή είναι από τις πιο συνηθισμένες, αφού προβλέπεται από τη συντριπτική πλειονότητα των τραπεζών.
- Προμήθεια 0,80 ευρώ για κάθε συναλλαγή, με την οποία χρεώνεται ο καταναλωτής για κάθε κίνηση λογαριασμού ταμιευτηρίου ή τρεχούμενου που αφορά ανάληψη ή κατάθεση μετρητών ή κατάθεση επιταγής, όταν οι κινήσεις είναι περισσότερες από τέσσερις τον μήνα και ο λογαριασμός έχει μέσο μηνιαίο υπόλοιπο 1.500 ευρώ.
- Την καταβολή τόκου που επιβάλλει η τράπεζα στους δανειολήπτες στεγαστικών δανείων, όταν γίνεται σταδιακή αποδέσμευση του δανείου. Σύμφωνα με την εισήγηση, ο τόκος δεν πρέπει να υπολογίζεται επί του συνόλου του δανείου, αλλά μόνο επί του ποσού το οποίο βρίσκεται στη διάθεση του δανειολήπτη. Σε αντίθετη περίπτωση, ο δανειολήπτης πληρώνει τόκους για κεφάλαια του δανείου, τα οποία, στην πραγματικότητα, δεν είχαν περιέλθει σε αυτόν.
Σημειώνεται ότι τόσο το Πρωτοδικείο όσο και το Εφετείο έχουν δικαιώσει την ΕΚΠΟΙΖΩ.

ΜΕ ΤΙΣ ΥΠΟΛΟΙΠΕΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΟΜΩΣ;;;

ΠΡΕΖΑ TV
29-9-2009

Τρίτη, Αυγούστου 25, 2009

Η ΑΠΟΛΥΤΗ ΞΕΦΤΙΛΑ ΓΙΑ ΚΡΑΤΟΣ...ΔΩΣΑΜΕ 97ΔΙΣ.ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟ 300ΕΚ.ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΔΑΣΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ...

Με μόλις 300 εκατομμύρια ευρώ προσπάθησαν να θωρακίσουν τη χώρα απέναντι στις πυρκαγιές οι κυβερνήσεις την τελευταία δεκαετία. Ξόδευαν, όμως, 96,9 δισεκατομμύρια ευρώ σε όπλα, άρματα, αεροπλάνα, πλοία και κάθε είδους οπλικό σύστημα.

Μπορεί, όπως έλεγαν χθες στρατιωτικοί κύκλοι, να γλιτώσαμε τον... πόλεμο, αλλά εισπράξαμε ένα από τα αποτελέσματά του: την καμένη γη. Οσο για το πραγματικό κόστος των πυρκαγιών, όπως έλεγαν οι ίδιες πηγές, είναι μικρότερο από μια σύντομη στρατιωτική κρίση, όπως αυτή στα Ιμια, και δεν απέχει πολύ από τους υπολογισμούς του κόστους μιας μέσης κλιμακούμενης κρίσης δεκαπέντε ημερών.
Η «εθνική ανεξαρτησία και η εδαφική ακεραιότητα» μπορεί να είναι ταυτόσημες έννοιες για τις Ενοπλες Δυνάμεις, όχι όμως και για τις κυβερνήσεις, που εδώ και χρόνια αρνούνται να δουν ότι η μάχη για την εδαφική ακεραιότητα έχει χαθεί και είναι στο έλεος των πυρκαγιών από όπου και αν προέρχονται αυτές.
Χθες, όπως έχουμε παρακολουθήσει και άλλες φορές, ένα από τα πυροσβεστικά μας αεροσκάφη χάλασε την ώρα της υδροληψίας. Σημαντική απώλεια, όπως έλεγαν οι αρμόδιοι της αεροπορίας, διότι όταν έχεις μόνον 21 αεροσκάφη ακόμη και το ένα μπορεί να κάνει τη διαφορά.

Από το 1974 μέχρι και σήμερα έχουν γίνει μόνο τέσσερις προμήθειες πυροσβεστικών αεροσκαφών. Είκοσι τέσσερα συνολικά αεροσκάφη αγοράστηκαν έναντι περισσοτέρων των 1.500 αρμάτων, 500 και πλέον μαχητικών αεροσκαφών, αντιστοίχου αριθμού ελικοπτέρων, δεκάδων πλοίων, εκατοντάδων χιλιάδων όπλων και πυρομαχικών, για να μην αναφερθούμε και στα πολιτικά οχήματα για τη μεταφορά των ανώτερων και ανώτατων αξιωματικών και φυσικά της πολιτικής ηγεσίας.

Η πρώτη προμήθεια πυροσβεστικών αεροσκαφών τύπου CL-215 έγινε στο διάστημα του 1974-1979 και ήταν 6 αεροσκάφη. Περίπου δέκα χρόνια μετά, το διάστημα 1986-1990, ακολούθησε η προμήθεια άλλων τεσσάρων του ίδιου τύπου και το 1997 η προμήθεια από τη Γιουγκοσλαβία τεσσάρων μεταχειρισμένων. Το κόστος των 14 αεροσκαφών δεν είναι δυνατόν να υπολογιστεί με σημερινές τιμές, καθώς ο τύπος αυτός του αεροσκάφους δεν υπάρχει πλέον. Αν όμως το υπολογίσουμε, περίπου, με το κόστος της νέας έκδοσης που είναι σαφώς καλύτερο αεροσκάφος, κόστισαν περί τα 200-280 εκατομμύρια ευρώ. Το 1999 γίνεται η ένταξη στην Πολεμική Αεροπορία των πρώτων νέου τύπου πυροσβεστικών αεροσκαφών και η προμήθεια ολοκληρώνεται με την ένταξη και του δέκατου αεροσκάφους τον Μάρτιο του 2004, ας όψονται οι Ολυμπιακοί Αγώνες.
Κάπου εκεί χρονικά, εμφανίζεται μια νέα μέθοδος αντιμετώπισης των πυρκαγιών. Αυτή της ενοικίασης αεροσκαφών και ελικοπτέρων από άλλες χώρες και εταιρείες. Και για μεν τα συγκεκριμένα ελικόπτερα (Ερικσον) δεν μπορεί να γίνει διαφορετικά, καθώς η εταιρεία δεν τα πουλάει, αλλά για τα αεροσκάφη...

Το κόστος ενός σύγχρονου αεροσκάφους, ίδιου τύπου με αυτά που χρησιμοποιούμε, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στα χέρια της η Πολεμική Αεροπορία, είναι 20 εκατομμύρια ευρώ, ενώ δεν ξεπερνούν τα 3,5 εκατομμύρια ευρώ τα μικρά πυροσβεστικά, που χρησιμοποιούν σχεδόν όλες οι χώρες στον κόσμο για περιπολίες και άμεση επέμβαση στην πυρκαγιά, όταν αυτή μπορεί να αντιμετωπιστεί με μικρές ποσότητες νερού. Κατ' αναλογία με ένα λιγότερο μαχητικό θα παίρναμε 2,5 πυροσβεστικά και πάει λέγοντας. Αυτό όμως που δεν ξέρουμε είναι αν με την προμήθεια των πυροσβεστικών θα έμεναν ικανοποιημένοι οι... σύμμαχοί μας και αν ο εκάστοτε πρωθυπουργός θα γινόταν δεκτός στις ΗΠΑ με δρόμο στρωμένο με ροδοπέταλα, όπως έγινε με την αγορά των τελευταίων F-16.

ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΞΙΟΙ ΤΗΣ ΜΟΙΡΑΣ ΜΑΣ...

ΤΟΣΟ ΤΟ ΠΑΣΟΚ ΟΣΟ ΚΑΙ Η ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΞΟΥΣΙΑ,ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ,ΩΣΤΕ ΝΑ ΘΩΡΑΚΊΣΟΥΝ ΤΑ ΔΑΣΗ ΜΑΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΦΩΤΙΕΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΕΜΠΡΗΣΤΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΤΑ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΥΝ ΩΣΤΕ ΣΕ ΒΑΘΟΣ ΧΡΟΝΟΥ ΝΑ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΟΥΝ ΕΚΤΑΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΕΠΕΙΤΑ ΘΑ ΧΤΙΣΟΥΝ ΤΑ ΑΥΘΑΙΡΕΤΑ ΤΟΥΣ...
ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΑ ΣΧΕΔΙΑ ΑΠΟ ΟΙΚΟΠΕΔΟΦΑΓΟΥΣ,ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΚΑΙ ΕΝΟΣ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΖΕΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟ.

ΟΤΑΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΣΑΝ ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ,ΠΩΣ ΝΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ;;;

ΠΡΕΖΑ TV
25-8-2009


enet.gr

Παρασκευή, Ιουνίου 26, 2009

Η ΕΛΛΑΔΑ ΠΑΕΙ ΞΑΝΑ ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ,ΚΑΘΩΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΘΕΣΠΙΣΕΙ ΑΚΟΜΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ ΣΤΑ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ...

...ΚΑΙ ΠΟΥ ΝΑ ΔΟΥΝΕ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ ΣΤΙΣ ΥΠΟΛΟΙΠΕΣ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ...

Στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, αυτή τη φορά με αίτημα εκ μέρους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής την επιβολή προστίμου, οδηγείται η Ελλάδα για την αδυναμία της να επιβάλει τη νομιμότητα στους διαγωνισμούς προμήθειας ιατρικού εξοπλισμού από τα νοσοκομεία και τα κέντρα υγείας της χώρας.

Το πρόβλημα εστιάζεται στον νόμο 2955 του 2001 και ιδιαίτερα στην παράγραφο 7 του άρθρου 2, που επιτρέπει την προμήθεια πολλών κατηγοριών υλικού και εξοπλισμού όχι με διαγωνισμό, αλλά με διαπραγμάτευση με τους υποψήφιους προμηθευτές, κατά παράβαση των νόμων και κανόνων της Ενωσης. Το θέμα έχει ήδη απασχολήσει την Ευρωπαϊκή Δικαιοσύνη και το Δικαστήριο καταδίκασε σχετικώς τη χώρα τον Δεκέμβριο του 2007.
Ο σχετικός νόμος (2955) και οι υπουργικές αποφάσεις που εκδόθηκαν μετά την ψήφισή του προβλέπουν τον προσδιορισμό ανωτάτων τιμών για υλικά οστεοσύνθεσης, γναθοπροσωπικής χειρουργικής, βηματοδοτών-απινιδωτών, ηλεκτροδίων και υλικών καρδιοχειρουργικής, καθώς και για τα φίλτρα αιμοκάθαρσης τεχνητού νεφρού με τις απαραίτητες αρτηριοφλεβικές γραμμές. Με βάση δε τις τιμές αυτές επιτρέπεται η σύναψη συμβάσεων για την προμήθεια των προαναφερθέντων με απ’ ευθείας διαπραγμάτευση, χωρίς να πληρούται κανένας από τους όρους που διέπουν τέτοιες διαδικασίες.

Οι απ’ ευθείας διαπραγματεύσεις δεν απαγορεύονται καθολικά στην Ευρώπη, όμως υπάρχουν πολύ συγκεκριμένοι όροι και κανόνες για τη διεξαγωγή τους, που απλώς δεν προβλέπονται από τον συγκεκριμένο νόμο. Ετσι, με βάση την οδηγία 36 του 2993, οι απ’ ευθείας διαπραγματεύσεις επιτρέπονται ουσιαστικά μόνον αν αποτύχει προηγούμενος δημόσιος μειοδοτικός διαγωνισμός, κάτι που σημαίνει ότι δεν έχει γίνει καμία προσφορά ή ότι οι προσφορές που υποβλήθηκαν κρίθηκαν ακατάλληλες ή και αντικανονικές.

Επιτρέπεται επίσης εφόσον συντρέχουν συγκεκριμένοι λόγοι, όπως όταν η προμήθεια έχει γνησίως απρόβλεπτο και κατεπείγοντα χαρακτήρα, όταν το υλικό προορίζεται για έρευνα ή, τέλος, για την περίπτωση συμπληρωματικών αγορών από τον αρχικό προμηθευτή για τη μερική ανανέωση ή επέκταση υφιστάμενων προμηθειών ή εγκαταστάσεων εφόσον κρίνεται ολοσχερώς απαραίτητο για πρακτικούς λόγους να διατηρηθεί ο ίδιος προμηθευτής.

Οι όροι αυτοί δεν καλύπτονται από τον 2955, εξ ου και η πρώτη καταδίκη της χώρας το 2007, που λογικά θα έπρεπε να οδηγήσει στη ριζική αλλαγή του νόμου. Ωστόσο, έκτοτε τα πράγματα δεν έχουν αλλάξει ή έστω δεν έχουν αλλάξει σε βαθμό που να μπορεί να θεωρηθεί ότι υλοποιήθηκε η απόφαση του Δικαστηρίου. Ετσι η Επιτροπή προσφεύγει εκ νέου, ζητώντας να επιβληθεί πρόστιμο στη χώρα, κατ’ αποκοπήν για τη μέχρι τούδε παρανομία και εν συνεχεία ημερήσιο, έως συμμορφώσεώς της.

ΠΟΣΟ ΜΑΛΑΚΕΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΓΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΙΧΑΝ ΔΙΕΥΘΕΤΗΘΕΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ;;;;
Η ΜΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΤΟΣΟ ΚΑΙΡΟ,ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ ΣΤΑ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ,ΜΑΣ ΒΑΖΕΙ ΣΕ ΠΕΡΙΕΡΓΕΣ ΣΚΕΨΕΙΣ...

ΠΡΕΖΑ TV
26-6-2009


kathimerini

Τρίτη, Ιουνίου 09, 2009

ΣΤΗΝ 5Η ΘΕΣΗ ΔΙΕΘΝΩΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ Η ΕΛΛΑΔΑ,ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΠΟΛΕΜΙΚΩΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ...ΕΝ ΜΕΣΩ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΡΙΣΗΣ...---ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΟ---

Σε μια περίοδο που τα δημόσια οικονομικά έχουν χτυπήσει «κόκκινο», η Ελλάδα εμφανίζεται να καταλαμβάνει την πέμπτη θέση διεθνώς στις εισαγωγές συμβατικών όπλων. Σύμφωνα με έκθεση του Ερευνητικού Ινστιτούτου για τη Διεθνή Ειρήνη της Στοκχόλμης (SΙΡRΙ), με ημερομηνία 27 Απριλίου, οι ελληνικές εισαγωγές συμβατικών εξοπλισμών αντιστοιχούν στο 4% του συνόλου παγκοσμίως, κατατάσσοντας τη χώρα μας στην πέμπτη θέση, πίσω από την Κίνα (11%), την Ινδία (7%), τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (6%) και τη Νότια Κορέα (6%) την περίοδο 2004-2008. Ας σημειωθεί ότι την πενταετία 2003-2007 η Ελλάδα κατελάμβανε την τέταρτη θέση στις εισαγωγές συμβατικών εξοπλισμών παγκοσμίως.

Η αύξηση των εξοπλιστικών δαπανών αποτελεί πάντως γενικότερο φαινόμενο, παρά την οικονομική κρίση που πλήττει όλον τον πλανήτη.
Από τα στοιχεία του SΙΡRΙ, τα οποία περιλαμβάνονται στην ετήσια έκθεσή του (Υearbook 2009), προκύπτει ότι το 2008 διατέθηκε περί το 1,1 τρισ. ευρώ για εξοπλισμούς, αύξηση περίπου 4% σε σχέση με το 2007 και 45% σε σχέση με μία δεκαετία νωρίτερα, το 1999.

ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ Η ΕΛΛΑΔΑ ΔΑΝΕΙΖΕΤΑΙ ΣΥΝΕΧΩΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙ ΝΑ ΑΝΤΑΠΕΞΕΛΘΕΙ ΣΤΙΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΤΗΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ,ΜΕ ΤΑ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΧΡΕΗ ΚΑΙ ΣΤΟ ΣΥΝΟΛΟ ΤΟΥΣ ΝΑ ΥΠΟΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ,ΜΕ ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΤΡΑΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΜΙΣΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΝΑ ΠΕΙΝΑΝΕ,Η ΕΛΛΑΔΑ ΒΡΙΣΚΕΙ ΣΥΝΕΧΩΣ ΧΡΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙ ΣΕ ΥΠΕΡΚΟΣΤΟΛΟΓΗΜΕΝΕΣ ΤΙΜΕΣ,ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ...

ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΔΙΚΑ ΣΑΣ...

ΠΡΕΖΑ TV
9-6-2009


tovima.gr

ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΟΣ ΚΑΒΑΛΑ ΤΟ ΝΕΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΣΤΟ ΕΣΥ...ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΤΟ ΕΦΤΙΑΞΑΝ ΕΙΧΑΝ ΣΚΑΤΑ ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΤΟΥΣ;;;ΔΕΙΤΕ ΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ...

Σε νοσοκομεία και υγειονομικές περιφέρειες «μοιράζει» τις αρμοδιότητές της η Επιτροπή Προμηθειών του υπουργείου Υγείας. Με διευκρινιστική εγκύκλιο που απέστειλε στα νοσοκομεία στα τέλη Μαΐου, η Επιτροπή Προμηθειών Υγείας (ΕΠΥ) καλεί όλα τα νοσοκομεία να ακολουθούν νέα διαδικασία για τις προμήθειές τους, ανάλογα με το ποσό που πρέπει να ξοδέψουν κάθε φορά.

Eτσι για αγορές μέχρι 15.000 ευρώ ζητείται απλώς η υπογραφή του διοικητή ενώ μέχρι 45.000 απαιτείται απόφαση του διοικητικού συμβουλίου. Αν η αξία των αγορών φτάνει τις 100.000 ευρώ πρέπει να υπογράφει ο διοικητής της αρμόδιας υγειονομικής περιφέρειας ενώ για όλες τις υπόλοιπες από αυτό το ποσό και πάνω πρέπει να αποφαίνεται το γραφείο προμηθειών της υγειονομικής περιφέρειας. Σύμφωνα με το έγγραφο που κοινοποιήθηκε σε όλα τα νοσοκομεία της χώρας, ο ρόλος της ΕΠΥ περιορίζεται στο να εγκρίνει τις παραπάνω διαδικασίες. Aλλωστε εδώ και πέντε περίπου μήνες η Επιτροπή μένει ακέφαλη, καθώς μετά την απομάκρυνση του προέδρου της δεν έχει τοποθετηθεί νέος.

Κι όλα αυτά την ώρα που το ΕΣΥ απαιτεί ετήσιο προϋπολογισμό της τάξης των 4 δισεκατομμυρίων ευρώ ενώ σε μερικά από τα μεγαλύτερα νοσοκομεία της χώρας –όπως ο Ευαγγελισμός– οι μηνιαίοι ρυθμοί αγορών φτάνουν και τα 80 εκατομμύρια. Hδη από τις αρχές του χρόνου έχουν αρχίσει να συσσωρεύονται νέες οφειλές στα λογιστήρια του ΕΣΥ ενώ ως και 30% των μηνιαίων δαπανών αφορούν σε εξωσυμβατικές προμήθειες.

Η παραπάνω εγκύκλιος έρχεται να «επισφραγίσει» και τη σύσταση ειδικής επιτροπής η οποία πριν από λίγο καιρό ανέλαβε να εξομαλύνει τις διαδικασίες προμηθειών στο ΕΣΥ, με τη συμμετοχή των διοικητών κάθε υγειονομικής περιφέρειας και άλλων εμπλεκόμενων φορέων.

Κι όλα αυτά την ώρα που η ΕΠΥ αποτελεί τον κατεξοχήν φορέα υλοποίησης του νέου συστήματος προμηθειών με το οποίο –όπως κατά καιρούς υπόσχεται το υπουργείο Υγείας– θα εξοικονομούνται 500 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο.

Το νέο σύστημα έπρεπε να έχει εφαρμοστεί από πέρυσι το καλοκαίρι το αργότερο, αλλά, όπως αναφέρουν καλά πληροφορημένες πηγές του χώρου της Υγείας, μέχρι σήμερα το μόνο που κάνει η Επιτροπή είναι να εξουσιοδοτεί τα νοσοκομεία για να προμηθεύονται υλικά με το παλιό σύστημα.

ΔΗΜΗΤΡΗ ΑΒΡΑΜΟΠΟΥΛΕ,ΠΟΣΟ ΑΝΙΚΑΝΟΙ ΕΙΣΤΕ ΤΕΛΙΚΑ,ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΕΤΕ ΚΑΙ ΝΑ ΤΕΛΕΙΟΠΟΙΉΣΕΤΕ ΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ;;;

ΣΑΣ ΖΗΤΑΜΕ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΤΟ ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ...ΔΗΛΑΔΗ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ...ΚΑΙ ΑΠ'ΟΤΙ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΤΕΛΙΚΑ...ΜΑΛΑΚΙΖΕΣΤΕ ΜΕ ΠΑΘΟΣ...

ΠΡΕΖΑ TV
9-6-2009


e-tipos.com

Δευτέρα, Ιουνίου 01, 2009

ΕΠΙΜΕΝΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΕΙ ΠΡΟΒΟΚΑΤΣΙΑ ΕΙΣ ΒΑΡΟΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ...ΑΝ ΔΕΙ ΤΟ ΕΓΓΡΑΦΟ ΒΟΜΒΑ ΣΕ ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΟ,ΤΙ ΘΑ ΠΕΙ;;;;

«Η άθλια προεκλογική προβοκάτσια κατέρρευσε αδόξως, εν τη γεννέσει της», σημείωσε ο Κωνσταντίνος Μητσοτάκης, αναφερόμενος και σήμερα σε δημοσίευμα, περί εγγράφου που έφερε τη Ν.Δ. να έχει πάρει χρήματα από τη Siemens. O επίτιμος πρόεδρος της Ν. Δ, σημείωσε ότι "το περίφημο έγγραφο είναι ανύπαρκτο" και υπογράμμισε ότι "ούτε ένα φράγκο δεν εδόθη από της Siemens, μέσω της Mayo, στη Ν.Δ.". Απέδωσε, δε, τις εξελίξεις στην υπόθεση και τη φυγή των δύο βασικών υπόπτων στο "βαρύ και ανεπαρκή ρυθμό λειτουργίας της ελληνικής δημόσιας διοίκησης", ενώ όσον αφορά στις πολιτικές ευθύνες, σημείωσε με νόημα: "Το έχω πει πολλές φορές, εμείς οι πολιτικοί είμαστε υπεύθυνοι για όλα".

Το Θεμα βεβαια στην ανακοινωση του επισημαινει:"Το «Πρώτο Θέμα» θα συνεχίσει τις αποκαλύψεις για να τελειώνει επιτέλους το επί 15 έτη συνεχιζόμενο «κρυφτούλι» με την MAYO, τη Ν.Δ. και τον κ. Μητσοτάκη όπως θυμόμαστε και από την κατάθεση του 1 εκατ. δολαρίων από τον εκδότη, κ. Αριστείδη Αλαφούζο, προς την ΜΑΥΟ."

ΕΑΝ Ο ΒΡΙΚΟΛΑΚΑΣ ΔΕΙ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΟ,ΜΙΑ ΜΕΡΑ ΠΡΙΝ ΤΙΣ ΕΥΡΩΕΚΛΟΓΕΣ ΤΟ ΕΓΓΡΑΦΟ ΒΟΜΒΑ ΠΟΥ ΕΜΠΛΕΚΕΙ ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΣΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΤΗΣ SIEMENS,
ΤΟΤΕ ΤΙ ΘΑ ΠΕΙ;;;


ΠΡΕΖΑ TV
1-6-2009


enet

Κυριακή, Μαΐου 17, 2009

ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ ΜΕΓΑΛΟΣΤΕΛΕΧΟΥΣ ΤΗΣ MAN,ΕΞΑΙΤΙΑΣ ΠΙΘΑΝΗΣ ΕΜΠΛΟΚΗΣ ΤΟΥ ΣΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΔΙΑΦΘΟΡΑΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ...

ΟΤΑΝ ΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΟΥΝ ΚΡΑΤΙΚΑ ΣΤΕΛΕΧΗ ΚΟΜΜΑΤΩΝ,ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΟΥΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥΣ,ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΠΟΙΟΥΣ ΘΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΟΥΝ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΜΕ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΤΟΥΣ...ΣΕ "ΚΑΛΕΣ" ΤΙΜΕΣ ΠΟΥ ΣΥΜΦΕΡΟΥΝ ΟΛΟΥΣ...

Νέες εξελίξεις στην υπόθεση της ΜΑΝ που απασχολεί και τη χώρα μας καθώς η εταιρεία φέρεται να εμπλέκεται σε ύποπτες συμβάσεις του ΗΛΠΑΠ με τη θυγατρική της ΝΕΟΡLAN για την προμήθεια λεωφορείων.
Σήμερα, η εταιρεία ανακοίνωσε την παραίτηση του στελέχους Πέτερ Eριχάινεγκε από το Διοικητικό Συμβούλιο του κλάδου πωλήσεων της εταιρείας από τον όμιλο. Το υψηλόβαθμο στέλεχος φέρεται να εμπλέκεται σε υποθέσεις ύποπτων συναλλαγών. Μάλιστα, είναι το πρώτο πρόσωπο που υποβάλλει την παραίτηση του- μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου και ενώ διεξάγεται εισαγγελική έρευνα για την υπόθεση.

Εντωμεταξύ, η εισαγγελία του Μονάχου επιβεβαιώνει δημοσίευμα του περιοδικού Σπίγκελ, σύμφωνα με το οποίο αφέθηκε χθες ελεύθερο ένα στέλεχος της ΜΑΝ στην Κολωνία που κρατείτο επί 2 εβδομάδες με την κατηγορία ότι πουλούσε εκατοντάδες φορτηγά την περίοδο 2002-2005.

Παράλληλα η εισαγγελία εξακολουθεί να εξετάζει παραγγελίες της εταιρείας σε πολλές ευρωπαικές πόλεις όπως η Ελλάδα, η Ιταλία και η Τουρκία.
Στην Ελλάδα ήδη διενεργείται προκαταρκτική έρευνα από τον προιστάμενο της εισαγγελίας Πρωτοδικών Ιωάννη Αγγελάκο έπειτα από δημοσίευμα της Καθημερινής- προκειμένου να διαπιστωθεί εάν έχουν διαπραχθεί αξιόποινες πράξεις για συμβάσεις που υπέγραψε η γερμανική εταιρεία ΜΑΝ για προμήθεια οχημάτων από το 2000-2002, μεταξύ άλλων και με τον ΗΛΠΑΠ.

Μάλιστα δυο συμβάσεις του ΗΛΠΑΠ
με τη ΝΕΟPLAN
εμπίπτουν στην υπό εξέταση περίοδο
καθώς υπογράφηκαν
στις 23 και 24 Δεκεμβρίου 2002...


ΚΑΙ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ...

ΠΡΕΖΑ TV
17-5-2009


skai.gr

Δευτέρα, Μαΐου 11, 2009

ΝΕΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤIΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ ΤΗΣ MAN ΣΤΟΝ ΗΛΠΑΠ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΜΠΛΟΚΗ ΤΟΥ ΧΡΗΣΤΟΥ ΒΕΡΕΛΗ,ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΠΙ ΠΑΣΟΚ...(ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΟ)

Κατά της υπογραφής της σύμβασης με την οποία ανετίθετο στην κοινοπραξία Neoplan – ΕΛΒΟ η μεγάλη προμήθεια των 140 τρόλεϊ είχε ταχθεί το αρμόδιο έκτο κλιμάκιο του Ελεγκτικού Συνεδρίου που παρακολουθούσε τις δραστηριότητες του κλάδου και κατά συνέπεια ήταν και το πλέον αρμόδιο.

Tα μέλη του ζητούσαν να απορριφθεί η προσφορά, καθώς δεν πληρούσε σοβαρούς όρους του διαγωνισμού, όπως για παράδειγμα αυτόν που προέβλεπε 20ετή κάλυψη με ανταλλακτικά των τρόλεϊ! Χαρακτηριστική είναι επίσης και η σπουδή να ανατραπεί η απόφαση του εν λόγω κλιμακίου με άλλη απόφαση, αυτή τη φορά τμήματος του Ελεγκτικού Συνεδρίου, που λήφθηκε όμως αρκετό καιρό μετά.

Οι δύο επίμαχες συμβάσεις, για την προμήθεια 90 κανονικών και 50 αρθρωτών τρόλεϊ συνολικού ύψους 86 εκατ. ευρώ (η μεγαλύτερη προμήθεια των τελευταίων 100 χρόνων στο συγκεκριμένο συγκοινωνιακό οργανισμό της Αθήνας) υπογράφηκαν από την τότε διοίκηση των ΗΛΠΑΠ και τους εκπροσώπους της ΕΛΒΟ και Neoplan/ΜΑΝ στις 23 και 24 Δεκεμβρίου 2002. Είχε προηγηθεί ομόφωνη απόφαση της διακομματικής επιτροπής. Την απόφαση έλαβαν οι τότε γενικοί γραμματείς των υπ. Μεταφορών aκ. Ι. Κωνσταντινίδης, πρόεδρος της επιτροπής και εκπρόσωπος του υπ. Μεταφορών κ. Χ. Βερελή, Ανάπτυξης κ. Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου και Οικονομίας-Οικονομικών κ. Γιώργος Κανελλόπουλος, ενώ ως εκπρόσωποι των κομμάτων συμμετείχαν οι κ.κ. Δημήτρης Καπετανάς (ΠΑΣΟΚ), Π. Σοφός (ΚΚΕ) και Χρ. Πάνου (ΣΥΝ).

Τα ερωτήματα για την απόφαση της διακομματικής επιτροπής, η οποία προβάλλεται ως το «μεγάλο άλλοθι» του κ. Χ. Βερελή, είναι μεταξύ άλλων τα ακόλουθα:

1. Γιατί έβαλε στο συρτάρι τη σχετική εισήγηση της επιτροπής αξιολόγησης του διαγωνισμού, η οποία απέρριπτε την προσφορά της ΕΛΒΟ λόγω καθυστερημένης υποβολής καταλόγου ανταλλακτικών και ασαφειών της προσφοράς της;

2. Ασκησε τις αποφασιστικές από το νόμο αρμοδιότητές της ή απλώς επικύρωσε αποφάσεις, που ίσως ήταν αποτέλεσμα παράλληλων συνεννοήσεων και πολιτικής διαχείρισης;

3. Τι βάρυνε περισσότερο στις αποφάσεις της; Η προστασία της νομιμότητας και του δημόσιου συμφέροντος ή η πολιτική πίεση του επιχειρηματικού σχήματος της ΕΛΒΟ (57% Δημόσιο και 43% Μυτιληναίος) και των συνδικαλιστών της, που εκείνη την εποχή πολιορκούσαν τα πολιτικά γραφεία της Χ. Τρικούπη, του Περισσού και της Κουμουνδούρου ζητώντας να μην περιοριστούν το έργο της εταιρίας και οι θέσεις απασχόλησης;

ΣΥΝΕΠΩΣ,ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΤΥΧΑΙΑ Η ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΒΟΥΛΕΥΤΙΚΟ ΑΞΙΩΜΑ...

ΠΡΕΖΑ TV
11-5-2009


e-tipos

Κυριακή, Μαΐου 10, 2009

ΕΧΟΥΝ ΚΛΑΣΕΙ ΕΠΑΝΩ ΤΟΥΣ,ΣΤΗ ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΠΑΣΟΚ,ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ MAN,ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΤΟΥ ΟΠΟΙΟY ΘΑ ΔΟΥΜΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ...

ΕΧΟΥΜΕ ΤΙΣ ΠΙΟ ΔΙΕΦΘΑΡΜΕΝΕΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΙΣ ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΡΑΤΟΣ ΜΕ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΟ ΠΟΛΙΤΕΥΜΑ...

Από τη Δευτέρα, η Εισαγγελία του Μονάχου θα διευρύνει τις έρευνες γύρω από το σύστημα διαφθοράς που είχε στήσει η βιομηχανία βαρέων οχημάτων ΜΑΝ.

Μέχρι στιγμής, ανακρίνει τρία μεσαία στελέχη της εταιρείας από το τμήμα πωλήσεων, όμως στόχος είναι να διαπιστωθούν:

Ποιοι ήταν αυτοί που πήραν μίζες ύψους ενός εκατ. ευρώ την περίοδο 2002-2006 σε δήμους και κοινότητες της Γερμανίας, ώστε να προτιμήσουν τα προϊόντα της ΜΑΝ.
Ποιοι αξιωματούχοι «ευρωπαϊκών και αφρικανικών κρατών - ανάμεσά τους και η Ελλάδα» μοιράστηκαν άλλα 15 εκατ. ευρώ.
Γεγονός παραμένει ότι την επίμαχη περίοδο, αλλά και πιο πριν, η Ελλάδα αποτελούσε έναν από τους καλύτερους πελάτες της βιομηχανίας, η οποία έχει συνάψει συμφωνίες με τα υπουργεία Μεταφορών, Αμυνας και την ημικρατική ΕΛΒΟ.

Το ότι από την αρχή διέρρευσε το γεγονός πως έλληνες αξιωματούχοι περιλαμβάνονται στους παραλήπτες μαύρου χρήματος πιθανότατα οφείλεται σε ομολογία του βασικού υπόπτου -στελέχους της ΜΑΝ- που ανακρίνεται από τις εισαγγελικές αρχές του Μονάχου και πιθανολογείται ότι οι γερμανοί δικαστές έχουν στα χέρια τους ενδείξεις που οδηγούν στην Ελλάδα και ιδιαίτερα στη σύμβαση της ΜΑΝ με τον ΗΛΠΑΠ, μέσω της θυγατρικής της NEOPLAN, για την αγορά 140 τρόλεϊ.

ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ...ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΗΡΩΑΣ ΗΤΑΝ Ο ΒΕΡΕΛΗΣ...ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΕΜΠΛΕΚΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΕΝ ΛΟΓΩ ΣΚΑΝΔΑΛΟ,ΤΑ ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΩΝ ΔΥΟ ΜΕΓΑΛΩΝ ΚΟΜΜΑΤΩΝ...

ΠΡΕΖΑ TV
10-5-2009

Σάββατο, Μαΐου 09, 2009

ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΗΡΩΑΣ Ο ΧΡΙΣΤΟΣ ΒΕΡΕΛΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΝΑ ΠΑΡΑΙΤΗΘΕΙ...ΕΙΧΑΝ ΠΡΟΗΓΗΘΕΙ ΟΙ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙΣ ΤΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑΣ,ΓΙΑ ΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ MAN...

Το 2001 τα ΗΛΠΑΠ (υπουργός Μεταφορών Χρ. Βερελής, υφυπουργός Σ. Βούγιας), προκήρυξαν ανοικτό διαγωνισμό για την προμήθεια τρόλεϊ και εν όψει των Ολυμπιακών. Αφορούσε 140 νέα τρόλεϊ και μέρος της δαπάνης εντάχθηκε στο Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης.

Οι προσφορές εξετάστηκαν από επιτροπή των ΗΛΠΑΠ, η οποία αποφάνθηκε ότι η προσφορά της κοινοπραξίας ΕΛΒΟ-Neoplan θα πρέπει ν' απορριφθεί, γιατί έλειπε το δεσμευτικό παράρτημα για τα ανταλλακτικά και η δεσμευτική δήλωση του διαγωνιζόμενου ότι αναλάμβανε την προμήθειά τους για 20 χρόνια.

Η θέση αυτή της επιτροπής, διεμβολίστηκε με πολιτική παρέμβαση υπέρ της συγκεκριμένης κοινοπραξίας, ενώ την τακτοποίηση του ζητήματος ανέλαβε η διακομματική επιτροπή υψηλής τεχνολογικής και οικονομικής αξίας. Αυτή έκρινε ότι οι παραβιάσεις από την κοινοπραξία δεν ήταν ουσιώδεις και έκανε δεκτό το παράρτημα που έλειπε από την προσφορά της κοινοπραξίας και το οποίο κατέθεσε μετά από 5 μήνες!

Η συγκεκριμένη κοινοπραξία αναδείχθηκε νικήτρια και υπογράφηκε η σύμβαση 49,4 εκατ. ευρώ με τα ΗΛΠΑΠ για τα 90 τρόλεϊ και την επομένη εξασφαλίστηκε η παραγγελία 50 αρθρωτών τρόλεϊ αξίας 36,5 εκατ. ευρώ (συνολικά 85,9 εκατ.). Οι ανταγωνιστές της κοινοπραξίας προσέφυγαν στην Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς.

Στις 5.4.2004 οι Βρυξέλλες με έγγραφό τους κάνουν λόγο για κατάφωρη παραβίαση του κοινοτικού δικαίου και ακολούθησε προειδοποιητική επιστολή. Τον Ιούλιο του 2005 ο επίτροπος ΜακΚρίβι έστειλε την απανταχούσα, κάνοντας λόγο για παραβίαση των αρχών διαφάνειας και ίσης μεταχείρισης των διαγωνιζομένων.

Η κυβέρνηση της Ν.Δ. αν και γνώριζε τήρησε παθητική στάση και απλά προσπάθησε να εξευμενίσει την Κομισιόν.

ΠΟΣΟ ΗΡΩΑΣ ΗΤΑΝ ΛΟΙΠΟΝ Ο ΧΡΙΣΤΟΣ ΒΕΡΕΛΗΣ;;;
ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ Ή ΤΟΝ ΠΑΡΑΙΤΗΣΑΝ
ΚΑΙ ΤΟΝ ΥΠΟΧΡΕΩΣΑΝ ΝΑ ΦΑΝΕΙ ΩΣ ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ;;;;

ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΕΛΙΚΑ,
ΠΟΙΟΙ ΕΜΠΛΕΚΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ
MAN ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΙ ΠΟΣΑ ΜΙΛΑΜΕ;;;;


ΠΡΕΖΑ TV
9-5-2009

Παρασκευή, Μαΐου 08, 2009

ΑΣ ΔΟΥΜΕ ΤΟ ΣΗΜΕΡΙΝΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΤΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΕΜΠΛΕΚΕΤΑΙ ΤΟ ΠΑΣΟΚ,ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΤΗΣ MAN...

ΛΙΓΟ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ ΒΕΡΕΛΗ...ΕΙΧΑΝ ΓΡΑΦΤΕΙ ΣΤΟΝ ΣΗΜΕΡΙΝΟ ΤΥΠΟ ΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ...

Το 2001, επί υπουργίας Χ. Βερελή (υφυπουργός Σ. Βούγιας), από τα ΗΛΠΑΠ προκηρύχθηκε ανοιχτός διαγωνισμός για την προμήθεια της 20ετίας, με την επίκληση και των αναγκών για νέο στόλο τρόλεϊ εν όψει και της Ολυμπιάδας. Αυτή αφορούσε 140 νέα τρόλεϊ (90 κανονικά και 50 αρθρωτά), ενώ μέρος της δαπάνης γι' αυτά εντάχθηκε στο ΚΠΣ, πέραν και των εθνικών πόρων.
Οι τεχνικές προσφορές των διαγωνιζομένων εξετάστηκαν από επιτροπή των ΗΛΠΑΠ η οποία απεφάνθη ότι η προσφορά της κοινοπραξίας ΕΛΒΟ-Neoplan θα πρέπει να απορριφθεί, καθώς απ' αυτήν έλειπε το δεσμευτικό παράρτημα για τα ανταλλακτικά και η δεσμευτική δήλωση του διαγωνιζομένου ότι αναλάμβανε την προμήθειά τους για 20 χρόνια.

Η θέση αυτή της επιτροπής των ΗΛΠΑΠ λέγεται ότι εμβολίστηκε με πολιτική παρέμβαση υπέρ της κοινοπραξίας ΕΛΒΟ-Neoplan, ενώ την τακτοποίηση του ζητήματος ανέλαβε η Διακομματική Επιτροπή ΕΥΤΟΑ (Επιτροπή Υψηλής Τεχνολογικής και Οικονομικής Αξίας).

Η ΕΥΤΟΑ έκρινε ότι η παραβίαση του άρθρου 2 της διακήρυξης δεν ήταν ουσιώδης και έκανε δεκτό το ελλείπον παράρτημα που υπέβαλε με καθυστέρηση πέντε μηνών (!) η εν λόγω κοινοπραξία.

Η κοινοπραξία ΕΛΒΟ-Neoplan αναδείχθηκε νικήτρια και στις 23 Δεκεμβρίου υπέγραψε τη σύμβαση των 49,4 εκατ. ευρώ με τα ΗΛΠΑΠ για τα 90 τρόλεϊ, ενώ την επόμενη μέρα εξασφάλισε και την παραγγελία των 50 αρθρωτών, αξίας 36,5 εκατ. ευρώ. Σύνολο 85,9 εκατ. ευρώ.

Οι ανταγωνιστές, έχοντας γερό πάτημα στην παρανομία της Διακομματικής, προσέφυγαν στην Επιτροπή Εσωτερικής Αγοράς με καταγγελία που κατέθεσαν το 2003. Λέγεται ότι την προσφυγή κατέθεσε η «Σφακιανάκης ΑΕΒΕ», η οποία είχε χάσει στο μεταξύ δύο προσφυγές (αιτήσεις ασφαλιστικών μέτρων) από το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών.

Η πρώτη απανταχούσα εκ Βρυξελλών ήρθε στις 5/4/2004, ενώ τον Ιούνιο του ίδιου έτους έγινε στο υπουργείο Εξωτερικών κοινοτική παρέμβαση με την οποία χαρακτηριζόταν ως κατάφωρη παραβίαση του κοινοτικού δικαίου ο χειρισμός στον διαγωνισμό των τρόλεϊ. Ακολούθησε στις 18/10/2004 προειδοποιητική επιστολή, όμως οι ελληνικές Αρχές υπερασπίζονταν τον διαγωνισμό των ΗΛΠΑΠ σθεναρά.

Στις 5 Ιουλίου 2005 γράφτηκε και ο επίλογος. Ο επίτροπος ΜακΚρίβι έστειλε στο υπουργείο Εξωτερικών την απανταχούσα. Πρόκειται για αιτιολογημένη γνώμη (76 σελίδες) σε βάρος της Ελληνικής Δημοκρατίας, γιατί μέσω των μεθοδεύσεων του διαγωνισμού των τρόλεϊ «παραβιάστηκαν οι αρχές της διαφάνειας και της ίσης μεταχείρισης των διαγωνιζομένων».

Μάλιστα με την ίδια απόφαση ζητείται η συμμόρφωση στις προβλέψεις της Κοινοτικής Οδηγίας 93/38, ενώ ετέθη και θέμα επιστροφής των κοινοτικών πόρων που διατέθηκαν για τη σύμβαση αυτή. Ετσι άρχισαν και τα παζάρια για το ποσόν της ποινής, ενώ η διοίκηση των ΗΛΠΑΠ, μη μπορώντας να κάνει κάτι άλλο, κοινοποίησε επείγουσα εγκύκλιο στο εσωτερικό της εταιρείας, επικαλούμενη την αιτιολογημένη γνώμη και ζητώντας αυστηρή και σχολαστική εφαρμογή των Οδηγιών της Ε.Ε. Την εγκύκλιο κοινοποίησε και στην Κομισιόν, ενώ για τις μίζες που φημολογούνταν ότι είχαν δοθεί έπεσε σιωπή, καθώς διανυόταν η περίοδος του «πολιτικού πολιτισμού» στο υπουργείο Μεταφορών ή, όπως τώρα προκύπτει, η περίοδος των νέων αρπαχτών, στ' αχνάρια των προκατόχων. Προς τούτο και η συγκάλυψη.

Μετά την παράθεση των όσων συνέβησαν στο παρασκήνιο από το καλοκαίρι του 2004 μέχρι και τον Φεβρουάριο του 2006, γύρω από τις συμβάσεις των ΗΛΠΑΠ με Neoplan - ΕΛΒΟ, είναι εξαιρετικά υποκριτικό να προσποιούνται οι κυβερνητικοί ότι εξεπλάγησαν από τους εισαγγελείς του Μονάχου.

Εξίσου υποκριτικό ηχεί και το μότο του ΠΑΣΟΚ που τώρα ζητεί να ερευνηθεί τάχιστα και το νέο σκάνδαλο με τα μαύρα ταμεία της ΜΑΝ για τα τρόλεϊ, τα οχήματα του στρατού, τους αρματοφορείς κ.ά. που συνέβησαν τα έτη 2002, '03, '04 και '05.

Πάντως, χθες, η Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών εμφανίστηκε ως επισπεύδουσα, έπειτα από τόσα χρόνια και ενώ πνίγονταν στην Ευελπίδων οι αιτήσεις ασφαλιστικών μέτρων από τα δικαστήρια για να διαφυλαχθεί δήθεν «το δημόσιο συμφέρον». Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Ι. Σακελλάκος άφησε να διαρρεύσει ότι διέταξε κατεπείγουσα προκαταρκτική έρευνα για τις μίζες πίσω από τα τρόλεϊ, ίσως και τις συμβάσεις των Ενόπλων Δυνάμεων.

Εκτιμάται ότι τα ευρήματα της Στουτγκάρδης μπορεί να κάψουν κι άλλους από το ΠΑΣΟΚ για μίζες με κεραίες και αρματοφορείς, κάτι που φυσικά θα αξιοποιηθεί δεόντως από την κυβέρνηση, αν δεν υπάρξουν συμψηφισμοί παρασκηνίου...

ΤΙ ΕΧΟΥΝ ΝΑ ΠΟΥΝ ΣΤΟ ΠΑΣΟΚ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΟΛΑ ΑΥΤΑ;;;;;

ΠΡΕΖΑ TV
8-5-2009

Τετάρτη, Μαΐου 06, 2009

ΝΕΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΜΕ ΜΙΖΕΣ,ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ ΜΕ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ MAN AG, Η ΟΠΟΙΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ...ΠΟΙΟΙ ΕΜΠΛΕΚΟΝΤΑΙ;;;;

Ένα νέο σκάνδαλο τύπου Siemens με αφετηρία και πάλι τη Γερμανία και ελληνική πτυχή ερχεται στο φως...
Η μεγάλη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ΜΑΝ βρίσκεται στο στόχαστρο της εισαγγελίας του Μονάχου, μετά από καταγγελίες για μίζες ύψους 16 εκατομμυρίων ευρώ που δίνονταν προκειμένου να διασφαλιστούν συμβόλαια για παντός είδους οχήματα στο εξωτερικό.

Ήδη η εισαγγελία του Μονάχου "ξεσκονίζει" όλους τους φακέλους των συμβάσεων που υπέγραψε η ΜΑΝ με ξένες χώρες, ενώ δεν αποκλείεται το επόμενο διάστημα να μπουν στο μικροσκόπιο των γερμανικών εισαγγελικών αρχών και τα ελληνικά συμβόλαια που εξασφάλισε η γερμανική εταιρία.

Επί του παρόντος, πάντως, η έρευνα δεν καθιστά εκ προοιμίου τις συμβάσεις ύποπτες, αλλά διερευνητέες, ενώ επισήμως ο εκπρόσωπος της εισαγγελίας του Μονάχου Άντον Βίνγκλερ απέφυγε να επιβεβαιώσει, αλλά και να διαψεύσει ότι ευρήματα της έρευνας "αγγίζουν" και την Ελλάδα.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, μεταξύ των ελληνικών συμβάσεων που αναμένεται να εξεταστούν από τη γερμανική Δικαιοσύνη είναι η σύμβαση με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για την προμήθεια οχημάτων διαφόρων τύπων, μία σύμβαση που υπογράφηκε το Μάρτιο του 2000, συνολικού ύψους 43 εκατομμυρίων ευρώ. Επιπλέον, αναμένεται να διερευνηθεί και η επέκταση της συγκεκριμένης σύμβασης που έγινε τον Αύγουστο του 2002 και προέβλεπε την προμήθεια 35 αρματοφορέων, συνολικού κόστους 17,2 εκατομμυρίων ευρώ. Και στις δύο συμβάσεις ανάδοχος εταιρία ήταν η Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛΒΟ).

Τέλος, στο στόχαστρο της Εισαγγελίας του Μονάχου δεν αποκλείεται να βρεθεί και το συμβόλαιο της αγοράς των ανατιαεροπορικών πυραύλων Πάτριοτ, αφού τα φορτηγά και οι πλατφόρμες που μεταφέρουν το αντιπυραυλικό σύστημα είναι κατασκευής της γερμανικής ΜΑΝ.

ΑΝΤΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΘΑ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ ΔΙΑΠΛΟΚΗΣ ΚΑΙ ΡΕΜΟΥΛΑΣ...

ΠΡΕΖΑ TV
6-5-2009


πηγη:ΣΚΑΪ

Τετάρτη, Μαρτίου 25, 2009

ΝΕΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΜΕ ΔΗΘΕΝ ΔΩΡΕΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΣΤΟ ΣΙΣΜΑΤΟΓΛΕΙΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ..ΚΟΙΤΑΞΤΕ ΠΟΥ ΠΑΝΕ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΩΝ...

απο το avragioz.blogspot.com

Η φαρμακοτριφτική εταιρεία ARITI AE, καμώνεται πως δήθεν χαρίζει ιατροτεχνολογικά προϊόντα (μηχανήματα αιμοκάθαρσης) στο Γ.Ν. ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ, που σημαίνει σύμφωνα με τον νόμο 2955/01, ότι η "δωρεά" συνοδεύεται με δωρεάν αναλώσιμα και δωρεάν επισκευές, διαφορετικά τέτοιες "δωρεές" δεν γίνονται αποδεκτές στο δημόσιο.

Έλα όμως που στην εποχή Διοίκησης του Καβαραντζή Ιωάννη, ο νόμος είναι των παλαιών υποδημάτων και οι επισκευές είναι χρυσωρυχείο για τον... "δωρητή", που κάνει συμφωνία παράνομη και εκδίδει Χρηματικό Ένταλμα πληρωμής της... δωρεάς !!! !!! !!!Η Επίτροπος Ελεγκτικού Συνεδρίου στο Νομό Ροδόπης, βλέπει τη παρανομία και αρνείται να θεωρήσει το Χρηματικό Ένταλμα για να πληρωθεί η ψευτοδωρήτρια εταιρεία.

Απτόητος ο Καβαραντζής, δεν ακούει κανέναν και παραπέμπει το Χρηματικό Ένταλμα στο IV Τμήμα του Ελεγκτικού Συνεδρίου (Ε.Σ.), για να δικάσει τη διαφορά μεταξύ της Διοίκησης του Νοσοκομείου και της Επιτρόπου Ε.Σ. της Κομοτηνής.

Το Ελεγκτικό Συνέδριο, εξέτασε το θέμα σε όλες τις λεπτομέρειες και εξέδωσε την απόφαση σφαλιάρα στον Καβαραντζή και στο σάπιο σύστημα Αβραμόπουλου - Σαμπατακάκη.

Ούτε εμείς, ούτε ο καταγγέλλων είμαστε υπόλογοι να εξηγήσουμε τα κόλπα Καβαραντζή και την ανυπαρξία ελέγχου από τα πειθήνια όργανα του Αβραμόπουλου. Τις εξηγήσεις τις χρωστάνε αυτοί που παραβιάζουν τη νομοθεσία.

απο το avragioz.blogspot.com

Κυριοι Καραμανλη και Αβραμοπουλε,
γνωριζετε μηπως για ολα τα παραπανω;;;

Σε τετοιου ειδους μηχανηματα καταληγουν
τα χρηματα του Ελληνικου Λαου και των ασφαλισμενων;;;

Υπαρχει καποιος σοβαρος ανθρωπος σε αυτη τη κυβερνηση ή την αντιπολιτευση,για να ερευνησει τα παραπανω;;;

ΠΡΕΖΑ TV
25-3-2009

Κυριακή, Μαρτίου 08, 2009

ΑΚΡΩΣ ΠΡΟΒΟΚΑΤΟΡΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΤΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΤΥΠΟΥ,ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΠΥΡΑΥΛΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΑΣ...ΩΣΤΕ Η ΕΛΛΑΔΑ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΝΕΟΥΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥΣ...

Το δημοσιευμα αναφερει πως η Τουρκια εχει υπερσυχρονο πυραυλικο συστημα...και η Ελλαδα πρεπει να προβει αμεσα στην αγορα νεων αντιπυραυλικων συστηματων.
Το δημοσιευμα αυτο γινεται την χρονικη περιοδο που η Ελλαδα δεχεται προσφορες για την αγορα νεων πολεμικων εξοπλισμων...
παντα...εντελως τυχαια...

Ας το δουμε λοιπον...
"Ως απειλή πρώτου μεγέθους για την ελληνική αεράμυνα και τον πληθυσμό της χώρας καταγράφονται σε «απόρρητη» μελέτη του Πενταγώνου οι τακτικοί βαλλιστικοί πύραυλοι που διαθέτει η Τουρκία. Η απειλή αυτή λαμβάνει, μάλιστα, εφιαλτικές διαστάσεις σε πιθανή ανάπτυξη πυρηνικής δυνατότητας της Αγκυρας. Οι συντάκτες της μελέτης προτείνουν τη λήψη άμεσων μέτρων, κυρίως αγορά πυραυλικών συστημάτων που μπορούν να αναχαιτίσουν και να εξουδετερώσουν τον εξ Ανατολών κίνδυνο, αλλά και αναδιάταξη των υπαρχόντων.

Οι τουρκικές Ενοπλες Δυνάμεις, στο πλαίσιο του μεγάλου εξοπλιστικού προγράμματος που υλοποιούν, έχουν προμηθευτεί πυραυλικά συστήματα τα οποία με το βεληνεκές τους μπορούν να επιφέρουν χτύπημα στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Το άκρως ανησυχητικό είναι ότι η Τουρκία, σε συνεργασία και αξιοποιώντας κινεζική τεχνολογία, επιχειρεί ανάπτυξη των νεοαποκτηθέντων συστημάτων με στόχο την αύξηση του βεληνεκούς τους μέχρι και τα 350 χιλιόμετρα. Στην περίπτωση αυτή οι βαλλιστικοί πύραυλοι της Αγκυρας μπορούν να «χτυπήσουν» από τα παράλια ή τα Στενά όλο το Αιγαίο και μέχρι την Κρήτη και τη μισή ηπειρωτική Ελλάδα."

Το οτι Τουρκια και Ελλαδα,ειναι κρατη μελη του ΝΑΤΟ,πραγμα το οποιο συνεπαγεται και στην υπογραφη συμφωνιας οτι απαγορευονται οι πολεμικες επιχειρησεις μεταξυ των συμμαχικων δυναμεων...εντελως τυχαια το αποκρυπτει ο Ελευθερος Τυπος της Κυριακης.

Βγαλτε τα συμπερασματα σας,για τις υπουλες τακτικες που ακολουθει η Ελληνικη Κυβερνηση,ωστε να δικαιολογησει τις νεες αγορες πολεμικου εξοπλισμου,τον οποιο θα πληρωσει οπως ειναι φυσικο
ο Ελληνας φορολογουμενος...


ΠΡΕΖΑ TV
8-3-2009