ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΚΛΟΓΕΣ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΘΥΜΗΗΚΕ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΠΡΟΚΑΤΑΡΤΗ ΓΙΑ ΤΑ ΔΕΔΟΥΛΕΥΜΕΝΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΤΩΝ ΤΟΥ ΑΓΟΥΔΗΜΟΥ...ΡΕ ΔΕΝ ΜΑΣ ΧΕΖΕΤΕ...;;;

Κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση διέταξε ο εισαγγελέας Πειραιά για τα δεδουλευμένα που ζητούν οι ναυτικοί που εργάζονται στα υπό κατάσχεση πλοία της GA Ferries, του Γεράσιμου Αγούδημου.
Στην εξέταση, θα καταθέσουν δεκάδες Ελληνες ναυτικοί που καταγγέλουν ότι δεν τους καταβλήθηκαν δεδουλευμένα. Αν μετά την ολοκλήρωση της εξέτασης, προκύψουν ευθύνες των υπεύθυνων της πλοιοκτήτριας εταιρίας, θα εκδοθεί ένταλμα σύλληψής τους, το οποίο θα υλοποιήσουν οι Λιμενικοί του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά.

Τα επτά πλοία του Γεράσιμου Αγούδημου, έχουν σταματήσει τα δρομολόγιά τους προς τα νησιά του Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα, μετά την προσφυγή στη Δικαιοσύνη δυο εταιριών εμπορίας πετρελαιοειδών, του ΟΛΠ και τουλάχιστον τριών επισκευαστικών εταιριών.

ΤΟΣΟ ΚΑΙΡΟ ΠΟΥ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΦΩΝΑΖΑΝ ΓΙΑ ΤΑ ΔΕΔΟΥΛΕΥΜΕΝΑ ΤΟΥΣ,ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ
ΕΠΑΙΖΕ ΤΟ ΠΟΥΛΑΚΙ ΤΟΥ...
ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΕΒΛΕΠΕ ΤΟ ΛΟΥΚΕΤΟ
ΠΟΥ ΕΡΧΟΝΤΑΝ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ;;;
ΟΥΤΕ Η ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ,ΟΥΤΕ ΤΟ ΥΠ.ΝΑΥΤΙΛΊΑΣ ,
ΟΥΤΕ ΚΑΙ ΤΟ ΥΠ.ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ;;;
ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΡΘΟΥΝ ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ
ΩΣΤΕ ΝΑ ΥΠΑΡΞΟΥΝ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ;;;;

ΠΡΕΖΑ TV
1-10-2009

ΕΧΟΥΝ ΔΩΣΕΙ 200ΕΚ.ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΚΙ'ΟΜΩΣ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΣΤΟΝ ΑΓΟΥΔΗΜΟ,ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΝΑ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΠΛΗΡΩΤΟΙ...ΟΛΑ ΜΠΟΥΡΔΕΛΟ...

ΠΑΡΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΩΝ ΔΕΔΟΥΛΕΥΜΕΝΩΝ ΤΟΥΣ ,ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΟΥΔΗΜΟΥ,GA FERRIES,ΚΑΜΙΑ ΚΡΑΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΔΕΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΘΗΚΕ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ...ΤΟ ΛΟΥΚΕΤΟ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ...Η ΚΑΤΑΣΧΕΣΗ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ...ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΤΕΣ ΝΑ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΠΛΗΡΩΤΟΙ,ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ Ο ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ ΕΙΧΕ ΠΑΡΕΙ ΤΙΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ...

Περίπου στα 200 εκατομμύρια ευρώ υπολογίζονται οι επιδοτήσεις που δόθηκαν στους εφοπλιστές για τις άγονες γραμμές από τις αρχές του 2003 μέχρι και τα μέσα Ιουλίου του 2008, ενώ την ίδια ώρα άλλοι 500 ναυτεργάτες των 8 κατασχεμένων πλοίων του Γεράσιμου Αγούδημου παραμένουν απλήρωτοι και χωρίς δουλειά, με ευθύνη της κυβέρνησης.

Τις παραπάνω καταγγελίες έκαναν σε συνέντευξη Τύπου ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού, κ. Σάββας Τσιμπόγλου, υποψήφιος βουλευτής του ΚΚΕ στην Α Περιφέρεια Πειραιά, και ο πρόεδρος του σωματείου κατωτέρων πληρωμάτων μηχανής ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, κ. Γιάννης Μανουσογιαννάκης, υποψήφιος βουλευτής στη Β Πειραιά.

Μόνο, το 2009, 20 πλοία των εταιρειών G.A Ferries, ΣΑΟΣ και Kallisti Ferries βρέθηκαν εκτός συγκοινωνιακού δικτύου.
Σύμφωνα με την ΠΕΜΕΝ, από 1ης Ιανουαρίου 2003 μέχρι και 17 Ιουλίου του 2008 το σύνολο των επιδοτήσεων ανέρχεται στα 199.803.105 ευρώ.
Οπως εξήγησε ο πρόεδρος της ΠΕΜΕΝ, η G.A. Ferries οφείλει στο ΝΑΤ 6 εκατ. ευρώ για το Κεφάλαιο Ασφάλισης Οχημάτων Επιβατών, 700.000 ευρώ σε εισφορές και 750.000 ευρώ, τα οποία, παρά την εκχώρηση, δεν αποδίδονται στο ταμείο λόγω φορολογικών εκκρεμοτήτων της εταιρείας.
Επίσης, η Kallisti Ferries οφείλει 2 εκατ. ευρώ και η ΣΑΟΣ οφείλει 5 εκατ. ευρώ.

Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΑΣ ΒΓΑΛΕΙ ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΤΟΥ ΓΙ0Α ΤΟ ΜΠΟΥΡΔΕΛΟ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΠΟΙΟΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΣΤΙΣ ΠΛΑΤΕΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΚΑΛΥΠΤΟΥΝ ΤΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΤΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΦΟΠΛΙΣΤΩΝ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ,

ΠΡΕΖΑ TV
29-9-2009

ethnos

ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ GA FERRIES ΜΕ ΚΑΤΑΣΧΕΣΗ 5 ΠΛΟΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΟΥΔΗΜΟΥ...ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ...

«Βούλιαξε» στα χρέη η GΑ Ferries του κ. Γερ. Αγούδημου. Χθες ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς και οι προμηθεύτριες εταιρείες κίνησαν τις διαδικασίες κατάσχεσης των πέντε πλοίων προκειμένου να διασφαλίσουν την είσπραξη των οφειλών του προς αυτές, καθώς ο κ. Αγούδημος χρωστά ακόμη ασφαλιστικές εισφορές στο ΝΑΤ και δεδουλευμένα στους εργαζομένους στην εταιρεία του.

Η εταιρεία είναι θύμα των χειρισμών που έγιναν ως τώρα με τις άγονες γραμμές, της οικονομικής κρίσης που πολλαπλασίασε τα οικονομικά προβλήματα και στον χώρο της ναυτιλίας, αλλά και της αβεβαιότητας που γεννούν οι πολιτικές εξελίξεις και δεν επέτρεψαν να δοθεί έστω και την τελευταία στιγμή κάποια λύση στο πρόβλημα της GΑ Ferries και του κ. Γερ. Αγούδημου που χρονίζει.

Αποτέλεσμα ήταν προμηθεύτριες εταιρείες να ξεκινήσουν, σύμφωνα με πληροφορίες, τη διαδικασία της κατάσχεσης των πλοίων της. Συγκεκριμένα, οι εταιρείες ΕΚΟ, Μamidoil, Sanco, αλλά και ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς φέρονται να έχουν προχωρήσει από χθες τη διαδικασία της κατάσχεσης των επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων «Ροδάνθη», «Μαρίνα», «Ανθή- Μαρίνα», «Ρομίλντα» και «Δημητρούλα».

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι παραπάνω εταιρείες ήδη από τις αρχές Ιουλίου ήταν έτοιμες να προχωρήσουν στην κατάσχεση, αλλά επήλθε συμφωνία με τη διαχειρίστρια εταιρεία GΑ Ferries για τη ρύθμιση των χρεών της, μια ρύθμιση που, ως φαίνεται, η εταιρεία του κ. Αγούδημου δεν κατάφερε να παρακολουθήσει.
Τα προβλήματα για την GΑ Ferries είχαν ξεκινήσει πολύ νωρίτερα, όταν η γαλλική τράπεζα Νatixis είχε ξεκινήσει στις αρχές Ιουλίου τη διαδικασία της κατάσχεσης του καταμαράν «Jet Ferry» με τιμή εκκίνησης στα 6 εκατ. δολάρια, όπως είχε ορίσει τότε το Πρωτοδικείο Πειραιά. Παράλληλη διαδικασία κατάσχεσης είχε ξεκινήσει την ίδια περίοδο από άλλη ναυπηγική εταιρεία κατά του πλοίου «Ανθή- Μαρίνα».

Οι παραπάνω εταιρείες εξαιτίας της αβεβαιότητας των πολιτικών εξελίξεων και προκειμένου να διασφαλίσουν τα συμφέροντά τους προχώρησαν στη διαδικασία της κατάσχεσης, ενώ αυτό που θα πρέπει να σημειωθεί είναι η έντονη αντιδικία του κ. Αγούδημου με το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας για τις επιδοτήσεις της άγονης γραμμής που είτε δόθηκαν αποσπασματικά είτε καθυστέρησαν να δοθούν τόσο πολύ ώστε τίναξαν στον αέρα κάθε προσπάθεια της GΑ Ferries να εξυγιάνει τα οικονομικά της.
Εν ολίγοις, η GΑ Ferries, η οποία επί σειρά ετών ήταν ταυτισμένη με την άγονη γραμμή, «ναυάγησε», αφού ποτέ δεν πήρε εγκαίρως τα χρήματα που της χρωστούσε το ελληνικό Δημόσιο προκειμένου να διαχειριστεί τη δική της οικονομική κρίση.

ΜΕ ΑΛΛΑ ΛΟΓΙΑ ΑΚΟΜΗ ΕΝΑ ΛΟΥΚΕΤΟ ΣΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΠΟΥ ΑΦΗΝΕΙ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΓΙΑ ΜΗΝΕΣ ΤΩΡΑ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΠΛΗΡΩΤΟΙ...

Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΑΣ ΒΓΑΛΕΙ ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΤΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Η ΟΠΟΙΑ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ....

ΠΑΜΕ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΚΟ ΣΤΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ
ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΔΕΙ ΤΙΠΟΤΕ ΑΚΟΜΗ...

ΠΡΕΖΑ TV
22-9-2009

ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΝΑ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΠΛΗΡΩΤΟΙ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ GA FERRIES TOY ΑΓΟΥΔΗΜΟΥ,ΕΝΩ ΟΙ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΑΠΕΙΛΟΥΝ ΜΕ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΙΣ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ

Ξανά στη μάχη για τα δεδουλευμένα εισέρχονται τα πληρώματα στα πλοία της εταιρείας «GA FERRIES» του εφοπλιστή Αγούδημου. Από προχτές ξεκίνησαν επίσχεση εργασίας οι ναυτεργάτες του πλοίου «ΜΙΛΕΝΑ», ενώ από σήμερα αναμένεται να ξεκινήσουν ναυτεργάτες και άλλων πλοίων του εφοπλιστή. Ο Αγούδημος συνεχίζει την ίδια προκλητική τακτική της μη καταβολής των μισθών σε βάρος των πληρωμάτων κυρίως των πλοίων που έχει εγκαταλειμμένα αυθαίρετα - παραβιάζοντας την υποχρεωτική δεκάμηνη λειτουργία των ακτοπλοϊκών πλοίων - στο λιμάνι του Πειραιά. Πρόκειται για τα πλοία «ΜΙΛΕΝΑ», «ΡΟΜΙΛΝΤΑ», «ΑΝΘΗ - ΜΑΡΙΝΑ» το οποίο είχε απειληθεί με κατάσχεση όπως και το «ΤΖΕΤ ΦΕΡΙ 1» στο οποίο επίσης εκκρεμεί σε βάρος του διαδικασία κατάσχεσης από οφειλές της εταιρείας σε τράπεζες. Βεβαίως, την ίδια ώρα ο εφοπλιστής έχει βάλει στην «τσέπη» εκατομμύρια ευρώ από επιδοτήσεις, επειδή δρομολογεί τα υπερήλικα και υποσυντήρητα πλοία του στις λεγόμενες άγονες γραμμές.

Τα όσα αντιμετωπίζουν οι ναυτεργάτες που είναι ναυτολογημένοι στα πλοία του Αγούδημου είναι δείγμα της γενικευμένης επίθεσης που έχουν εξαπολύσει οι εφοπλιστές αποθρασυμένοι από τη φιλοεφοπλιστική πολιτική, σε βάρος των ναυτεργατικών δικαιωμάτων. Είναι χαρακτηριστικό ότι η εταιρεία ΑΝΕΚ του Βαρδινογιάννη παραβιάζει κατάφωρα τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας Ακτοπλοΐας, καθώς δεν καταβάλλει στους ναυτεργάτες του πλοίου «ΕΛΥΡΟΣ» τα δεδουλευμένα των έκτακτων δρομολογήσεων.

Στο μεταξύ οι καθυστερήσεις των ακτοπλοϊκών πλοίων συνεχίζουν να ταλαιπωρούν εκατοντάδες επιβάτες. Χτες εκτός από τα ταχύπλοα που όλα αντιμετώπισαν πρόβλημα καθυστέρησης λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, καθυστέρηση 3 ωρών είχε και το συμβατικό πλοίο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» της «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ» χωρίς να δοθεί εξήγηση από το ΥΕΝ για την αιτία της. Συγκεκριμένα, το πλοίο αντί να φτάσει στο λιμάνι της Ρόδου στις 11.50 όπως ήταν το πρόγραμμά του, κατέπλευσε στις 3 το μεσημέρι!

ΒΓΑΛΤΕ ΤΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΟΥ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ...

ΠΡΕΖΑ TV
24-7-2009

ΜΕ ΚΑΤΣΑΡΙΔΕΣ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΚΑΝΕΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΜΑΡΙΝΑ ΤΗΣ GA FERRIES ΤΟΥ ΑΓΟΥΔΗΜΟΥ...ΜΕΧΡΙ ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕΙ Η ΑΥΘΑΙΡΕΙΑ;;;

Με κατσαρίδες και χωρίς κλιματισμό ταξιδεύει το πλοίο «ΜΑΡΙΝΑ» της εταιρείας «GA FERRIES» του εφοπλιστή Αγούδημου. Σύμφωνα με καταγγελίες επιβατών, την περασμένη Παρασκευή τα μεσάνυχτα το πλοίο απέπλευσε από το λιμάνι του Πειραιά με προορισμό τα νησιά Σύρος, Μύκονος, Ικαρία, Φούρνοι, Σάμος, μετατρέποντας το ταξίδι των επιβατών σε οδύσσεια. Πέρα από την έλλειψη κλιματισμού και τα έντομα, δε λειτουργούσαν ούτε όλα τα ψυγεία του πλοίου, με αποτέλεσμα οι επιβάτες να μην μπορούν να προμηθευτούν έστω κρύο νερό. Γίνεται φανερό ότι το πλοίο είναι υποσυντήρητο, έχει μηχανολογικά προβλήματα - γεγονός που αποδεικνύει η έλλειψη κλιματισμού - και ότι το πλήρωμα «φτύνει αίμα» για να το έχει εν πλω.

Τα προβλήματα αυτά είναι συνέχεια της αυθαίρετης ακινητοποίησης των πλοίων του Αγούδημου με την κάλυψη του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. Από τον Οκτώβριο τα πλοία αυτά είχαν εγκαταλειφθεί από τον Αγούδημο και μάλιστα μέσα στο λιμάνι του Πειραιά, με σβηστές τις μηχανές. Τον περασμένο Μάιο έγινε κινητοποίηση από τους ναυτεργάτες για να απομακρυνθούν οι σωροί από σκουπίδια που είχαν σωρευτεί μέσα στα πλοία θέτοντας σε κίνδυνο την υγεία των ναυτεργατών, αλλά και συνολικά την δημόσια υγεία. Τρία καράβια από τα εγκαταλειμμένα είναι τώρα εν πλω, ανάμεσα σε αυτά και το «ΜΑΡΙΝΑ», χωρίς να έχει γίνει η στοιχειώδης συντήρηση.

Παραλληλα,ο Αγουδημος,
οφείλει στους εργαζομενους του,μισθούς από τον Απρίλιο...
Επισης,5 υπάλληλοι, που με επίσχεση εργασίας είχαν καταφέρει να πάρουν τα λεφτά τους μέχρι και αυτόν του Μάιο, έχουν βρεθεί τώρα στο στόχαστρο. Με διάφορες μεθοδεύσεις, όπως δυσμενής αλλαγή ωραρίου και άλλα, επιδιώκει να τους αναγκάσει σε παραίτηση.

ΚΑΙ ΟΙ ΑΥΘΑΙΡΕΣΙΕΣ ΣΤΟΝ ΕΦΟΠΛΙΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΕΝΟΧΗ ΚΑΙ ΤΗ ΣΥΝΕΝΟΧΗ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ...

ΠΡΕΖΑ TV
7-7-2009

ΠΑΝΙΚΟΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ ΜΕ ΤΙΣ ΑΓΟΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ,ΚΑΘΩΣ ΣΑΟΣ,GA FERRIES ΚΑΙ KALLISTI FERRIES ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ...ΕΞΑΙΤΙΑΣ ΧΡΕΩΝ...ΕΝΩ Η ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΗ ΣΕΖΟΝ ΑΡΧΙΣΕ..

Παράταση έως τις 10 Ιουνίου για να εξοφλήσει τα χρήματα που οφείλει στους ναυτικούς της έχει λάβει η εταιρεία GA Ferries από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας (ΥΕΝ) προκειμένου να αποκτήσει δικαίωμα επαναδρομολόγησης των πλοίων της τα οποία παραμένουν «δεμένα».
Σε διαφορετική περίπτωση, εκτιμάται ότι τα πλοία θα παραμείνουν εκτός δρομολογίων, με αποτέλεσμα ορισμένα μικρά νησιά να «χάσουν» απευθείας δρομολόγια με τον Πειραιά, γεγονός που θα επηρεάσει αρνητικά τις τοπικές οικονομίες τους.

Αρμόδιοι υπηρεσιακοί παράγοντες του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας ανέφερανότι δεν μπορούσαν να αρνηθούν την παράταση που ζήτησε η εταιρεία του Αγούδημου διότι χρειάζονται όλα τα πλοία για τη θερινή περίοδο και «για τον λόγο αυτό τού δόθηκε χρόνος έως τις 10 του μήνα». Ωστόσο, οι ίδιοι κύκλοι συμπλήρωσαν ότι «εάν δεν πληρώσει τα χρήματα έως τη συγκεκριμένη ημερομηνία, τότε θα ληφθούν τα προβλεπόμενα μέτρα εναντίον της εταιρείας».

Κύκλοι της ακτοπλοΐας αναφέρουν ότι ήδη εκτός δρομολογίων βρίσκονται περί τα 13 πλοία που ανήκουν στις εταιρείας ΣΑΟΣ, GA Ferries και Kallisti Ferries, λόγω οικονομικών προβλημάτων των συγκεκριμένων εταιρειών, με αποτέλεσμα ορισμένα νησιά της άγονης γραμμής να έχουν λιγότερα δρομολόγια προς τον Πειραιά. Το κενό καλύπτεται μερικώς με πλοία άλλων εταιρειών, αλλά στο σύνολό τους τα δρομολόγια θα είναι λιγότερα. Πάντως, την ίδια στιγμή που οι μικρές ακτοπλοϊκές εταιρείες κινούνται στα όρια της επιβίωσης η Aegean Speed Lines προχωράει στην ενίσχυση του στόλου της με δύο ακόμη πλοία τύπου monohull. Πρόκειται για τα σκάφη «Speedrunner 3» και «Speedrunner 4», τα οποία μαζί με το «Speedrunner 2» θα δρομολογηθούν στις Κυκλάδες. Σύμφωνα με πληροφορίες, το «Speedrunner 4» το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιουνίου θα ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή Πειραιάς - Σέριφος - Σίφνος - Μήλος και Φολέγανδρος. Το «Speedrunner 3» αναμένεται να αρχίσει δρομολόγια μεταξύ 22 και 25 Ιουνίου στη γραμμή Πειραιάς - Σύρος - Τήνος - Μύκονος.

ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΣΥΜΒΑΙΝΟΥΝ,ΕΝΩ Η ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΗ ΣΕΖΟΝ ΕΧΕΙ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΑΡΧΙΣΕΙ,ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ,ΠΟΛΛΑ ΝΗΣΙΑ,ΝΑ ΠΛΉΤΤΟΝΤΑΙ ΒΑΡΥΤΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝ ΛΟΓΩ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΘΩΣ ΟΣΟΙ ΤΟΥΡΙΣΤΕΣ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΤΑ ΕΠΙΣΚΕΦΤΟΥΝ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗ.
ΓΑ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΑΦΕΡΘΟΥΝ ΚΑΙ ΣΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΜΟΝΙΜΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΩΝ ΝΗΣΙΩΝ,ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΤΟΥΣ...

ΤΑΣΟ ΠΑΠΑΛΗΓΟΥΡΑ,ΩΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ,
ΤΙ ΕΧΕΙΣ ΝΑ ΠΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ;;;

ΠΡΕΖΑ TV
9-6-2009

καθημερινη

ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΤΙΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΟΥΣ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΤΗΣ GA FERRIES,ΤΟΥ ΕΦΟΠΛΙΣΤΗ ΑΓΟΥΔΙΜΟΥ,ΔΙΕΚΔΙΚΟΝΤΑΣ ΤΑ ΔΕΔΟΥΛΕΥΜΕΝΑ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΧΡΩΣΤΑΕΙ....

Αγωνιστικές κινητοποιήσεις ξεκίνησαν από χτες τα πληρώματα των πλοίων της εταιρείας GA FERRIES του εφοπλιστή Αγούδημου «μπλοκάροντας» την ασύδοτη δράση του εφοπλιστή, ο οποίος έχει εγκαταλείψει πληρώματα και πλοία μέσα στο κεντρικό λιμάνι του Πειραιά, ενώ οφείλει τόσο στους ναυτεργάτες, όσο και στους υπαλλήλους της εταιρείας του, δεδουλευμένα από τον Ιανουάριο! Οι ναυτεργάτες, συσπειρωμένοι στα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, το πρωί «εισέβαλαν» στα γραφεία της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), επιβάλλοντας τη σύγκληση της Εκτελεστικής Επιτροπής. Η οποία αναγκάστηκε να πάρει απόφαση για τη διεκδίκηση της άμεσης καταβολής των δεδουλευμένων και τη συνέχιση της ακινητοποίησης των πλοίων του Αγούδημου, που αυτή την περίοδο είναι δρομολογημένα. Συγκεκριμένα τα πλοία «ΡΟΔΑΝΘΗ», «ΜΑΡΙΝΑ» και «ΝΤΑΛΙΑΝΑ» που είχε προγραμματισμένο απόπλου για χτες στις 5 το απόγευμα και τα οποία ήδη έχουν μπλοκάρει οι ναυτεργάτες από το περασμένο Σάββατο.

Στη συνέχεια οι ναυτεργάτες συγκεντρώθηκαν στο υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, όπου έγινε συνάντηση με τον υπουργό Α. Παπαληγούρα, απαιτώντας από τα χρήματα που προορίζονται για επιδοτήσεις στον εφοπλιστή, να δοθούν στα πληρώματα για την πληρωμή των μισθών τους. Ακόμα έθεσαν επιτακτικά τη δημιουργία ταμείου αφερέγγυων εφοπλιστών για την προστασία εγκαταλειμμένων ναυτεργατών. Από την πλευρά του ο υπουργός, προκαλώντας ανοιχτά ανέφερε ότι προετοιμάζονται άλλα 2,2 εκατομμύρια ευρώ επιδοτήσεων να τοποθετηθούν στα χρηματοκιβώτια του Αγούδημου, ενώ εντείνοντας την πρόκληση πρόσθεσε «δεν πρέπει να σκοτώσουμε την αγελάδα», «θέλετε να κλείσει η εταιρεία;»...

ΤΑΣΟ ΠΑΠΑΛΗΓΟΥΡΑ,ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΣΚΟΤΩΣΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΑΓΕΛΑΔΑ...ΤΑ ΔΕΔΟΥΛΕΥΜΕΝΑ ΤΟΥΣ ΘΕΛΟΥΝ,ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΠΟΡΕΣΟΥΝ ΝΑ ΖΗΣΟΥΝ.ΔΕΝ ΖΗΤΙΑΝΕΥΟΥΝ...ΖΗΤΑΝΕ ΤΑ ΑΥΤΟΝΟΗΤΑ.
ΕΣΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕΣ ΝΑ ΖΗΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΕΣΑΙ ΓΙΑ ΤΟΣΟΥΣ ΜΗΝΕΣ;;;

ΠΡΕΖΑ TV
27-5-2009

ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΤΗΣ ΜΗΛΟΥ,ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΡΑΒΙΑ ΤΗΣ GA FERRIES ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΦΟΠΛΙΣΤΗ ΑΓΟΥΔΗΜΟ...

Σε κινητοποίηση κάτοικοι και φορείς πολλών νησιών διαμαρτυρόμενοι για την ελλιπή ακτοπλοϊκή σύνδεση.
Το αίτημα να φύγει από τη γραμμή της Μήλου το πλοίο της GA Ferries επανέλαβε o Δήμαρχος του νησιού Γιώργος Τσαΐνης. Ζήτησε να καταγγελθεί η απευθείας ανάθεση στον Γεράσιμο Αγούδημο και να μπουν αξιόπλοα πλοία. Όπως είπε, το συγκεκριμένο πλοίο, κάνει τα μισά δρομολόγια από τα προγραμματισμένα και αυτά με προβλήματα. Ταυτόχρονα προανήγγειλε νέες κινητοποιήσεις και κλείσιμο του λιμανιού.

Το ίδιο αίτημα -να φύγουν τα πλοία του κ. Αγούδημου από τη γραμμή τους- έχουν εκφράσει η Κάσος και η Κάρπαθος.
Τασουλη Παπαληγουρα,παρολες τις επωνυμες καταγγελιες τοπικων αρχων και κατοικων,γιατι δεν εχετε κανει κατι τοσο καιρο,
ωστε να λυθουν τα προβληματα;;;

ΠΡΕΖΑ TV
30-4-2009

ΠΑΡΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΕΣ ΑΥΘΕΡΕΣΙΕΣ...Ο ΑΓΟΥΔΗΜΟΣ ΚΑΙ Η GA FERRIES,ΔΙΕΚΔΙΚΕΙ ΞΑΝΑ ΤΙΣ ΑΓΩΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ.ΔΕΥ ΥΠΑΡΧΟΥΜΕ ΣΑΝ ΧΩΡΑ!!!!

Ενα 20ήμερο διήρκεσε ο «αποκλεισμός» πλοίων εταιρειών συμφερόντων του Γ. Αγούδημου από τη «χρυσοφόρο πίτα» των επιδοτούμενων γραμμών.

Χθες, έγινε επίσημα γνωστό ότι η επιτροπή της γενικής γραμματείας Αιγαίου έκανε δεκτές τις ενστάσεις τριών εταιρειών, συμφερόντων του Γ. Αγούδημου για τις προσφορές που έχουν υποβάλει στον διαγωνισμό και πλέον θα προχωρήσει το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών.
Οι προσφορές είχαν γίνει για τα πλοία «Μιλένα», «Ροδάνθη» και «Μαρίνα» και είχαν «κοπεί» με το αιτιολογικό ότι «η θεώρηση του μετοχολόγιου δεν έχει γίνει μέσα στο προβλεπόμενο από τη διακήρυξη χρονικό όριο».

ΟΠΩΣ ΠΑΡΑΤΗΡΟΥΜΕ,ΠΑΡΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΕΣ ΑΥΘΑΙΡΕΣΙΕΣ ΤΟΥ ΑΓΟΥΔΗΜΟΥ,Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΑΠΛΗΡΩΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΝΑΥΤΙΚΟΥΣ ΤΟΥ,Ο ΤΥΠΑΚΟΣ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΝΑ ΔΙΕΚΔΙΚΕΙ ΤΙΣ ΑΓΩΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ...
ΑΘΑΝΑΤΗ ΕΛΛΑΔΑΡΑ,ΤΕΤΟΙΟ ΜΠΟΥΡΔΕΛΟ,ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΒΛΕΠΟΥΜΕ...

ΠΡΕΖΑ TV
28-4-2009

ΠΟΙΝΙΚΗ ΔΙΩΞΗ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΤΗΣ GA FERRIES ΛΟΓΩ ΜΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗΣ ΤΩΝ ΔΕΔΟΥΛΕΥΜΕΝΩΝ ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ...ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΒΑΖΕΤΕ ΦΥΛΑΚΗ;;;

Ποινική δίωξη σε βάρος του νομίμου εκπροσώπου της ναυτιλιακής εταιρείας GA Ferries που ανήκει στον εφοπλιστή Γεράσιμο Αγούδημου, άσκησε η Εισαγγελέας Πλημμελειοδικών Πειραιά.
Η δίωξη είναι κατεπείγουσα και αφορά τη μη καταβολή των δεδουλευμένων στους εργαζόμενους και στα πέντε πλοία της εταιρείας.

Το ερωτημα ειναι απλο.Μια εταιρεια χρωσταει τοσα χρηματα στους εργαζομενους της και παρολες τις καταγγελιες
δεν ειχε συλληφθει κανενας.
Γιατι τετοια καλυψη στον εφοπλιστη;;;

ΠΡΕΖΑ TV
27-4-2009

ΣΤΟ ΑΣΚΛΗΠΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ ΕΙΣΗΧΘΕΙ ΣΗΜΕΡΑ ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ Ο ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΑΓΟΥΔΗΜΟΣ,ΕΠΕΙΤΑ ΑΠΟ ΑΠΟΠΕΙΡΑ ΑΥΤΟΚΤΟΝΙΑΣ...

Στο Ασκληπείο Βούλας εισήχθη αργά το βράδυ ο Γεράσιμος Αγούδημος ιδιοκτήτης ακτοπλοϊκής εταιρείας GA FERRIES
με φαρμακευτική δηλητηρίαση.

Αφού του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες ζήτησε και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Μετροπόλιταν όπου και νοσηλεύεται.
Το οικογενειακο του περιβαλλον αναφερει
πως δεν εγινε αποπειρα αυτοκτονιας.

Στο σημειο αυτο να υπενθυμισουμε,οτι απλήρωτοι παραμένουν οι ναυτικοί στα πλοία της GA FERRIES παρά το γεγονός οτι απο τα οφειλόμενα ποσά των επιδοτήσεων απο το ΥΕΝΑΝΠ
η εταιρεία έχει λάβει ήδη το ποσό του 1-1,5 εκατομμυρίου ευρώ...

Για να δουμε τι θα δουμε
και απο αυτη την αποπειρα αυτοκτονιας...

ΠΡΕΖΑ TV
5-4-2009

ΑΠΛΗΡΩΤΟΙ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΤΗΣ GA FERRISS,ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΧΕΙ ΠΑΡΕΙ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ..ΦΑΝΗ ΠΕΤΡΑΛΙΑ ΤΙ ΕΧΕΙΣ ΝΑ ΠΕΙΣ;

ΕΙΝΑΙ ΤΡΑΓΙΚΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΝΑ ΕΠΙΔΟΤΕΙ ΕΦΟΠΛΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΤΟΥΣ....

Απλήρωτοι παραμένουν οι ναυτικοί στα πλοία της GA FERRIES και στο «Παναγία Σουμελά» της SAOS FERRIES, παρά το γεγονός πως επίσημα μας απάντησαν, χθες, από το ΥΕΝΑΝΠ ότι από τα οφειλόμενα ποσά των επιδοτήσεων η πρώτη εταιρεία έχει λάβει ήδη το ποσό του 1-1,5 εκατομμυρίου ευρώ, ενώ η SAOS αναμένεται να λάβει, πιθανόν και σήμερα, το ποσό των 300.000 ευρώ.
Χθες, το γραφείο Τύπου του ΥΕΝΑΝΠ επίσημα μας απάντησε πως προχωρούν πλέον γρήγορα οι διαδικασίες στις οικονομικές υπηρεσίες του υπουργείου, αφού, τώρα πλέον, οι δύο παραπάνω εταιρείες έχουν καταθέσει τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, προκειμένου να καταστεί δυνατόν να πληρωθούν τα χρήματα των επιδοτήσεων.

ΚΥΡΙΑ ΠΕΤΡΑΛΙΑ,ΤΙ ΕΧΕΤΕ ΝΑ ΠΕΙΤΕ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΕΣ ΑΥΘΑΙΡΕΣΙΕΣ ΤΟΥ ΕΝ ΛΟΓΩ ΕΦΟΠΛΙΣΤΗ;;;ΚΑΙ ΝΑ ΗΤΑΝ Ο ΜΟΝΟΣ...

ΠΡΕΖΑ TV
1-4-2009

ΧΩΡΙΣ ΠΛΟΙΑ ΜΕΝΟΥΝ ΚΑΣΟΣ,ΚΑΡΠΑΘΟΣ,ΛΕΙΨΟΙ ΚΑΙ ΣΥΜΗ,ΕΞΑΙΤΙΑΣ ΧΡΕΩΝ ΤΗΣ GA FERRIES...ΠΛΗΡΗΣ ΑΔΙΑΦΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ...

Χωρις πλοιο,με σοβαρά προβλήματα από μεθαύριο και μετά μένουν για
άλλη μια φορά η Kάσος, η Kάρπαθος, οι Λειψοί και η Σύμη στη σύνδεσή τους με τον Πειραιά, καθώς, μέχρι και χτες το μεσημέρι ο εφοπλιστής Γεράσιμος Aγούδημος δεν είχε καταβάλει τις οφειλόμενες από την
εταιρεία του αποδοχές προς τα πληρώματα των πλοίων του και η Πανελλήνια Nαυτική Oμοσπονδία συνεχίζει την απεργία σε όλα τα πλοία της συγκεκριμένης εταιρείας.

Τι σκατα να πουμε;;;;
Πως σκατα να σχολιασουμε το παραπανω γεγονος;;;
Αυτη ειναι η ανεπτυγμενη και εκσυχρονισμενη Ελλαδαρα μας;;;

ΠΡΕΖΑ TV
28-1-2009